http://www.hyundai.fi/mallisto/default.asp
Hinta-laatusuhteeltaan epäilemättä paras auto tällä hinnalla.
Getz S 1.1 GL 3d 9999€ toim. kulut.
Hinta-laatusuhteeltaan epäilemättä paras auto tällä hinnalla.
Getz S 1.1 GL 3d 9999€ toim. kulut.
Getz 9999 euroa
halvalla menee
213059
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Polttoaineet vielä kaupan päälle.
Tosin ei 1,1 koneeseen.
En sitten ole autokauppias vaikka linkin
laitoin
http://www.hyundai.fi/default.asp
Niin ja vaimon ystävä on tosta logosta luullut, että vaimolla on alla Honda, hauska tapaus sinäänsä. Hänellä nyt uusi honda jazz. ihmetteli mikä honda malli meillä, kun ei ollutkaan samanlainen. Ilmeisesti luuli hankkivansa samanlaisen.
Ilmoitetaan hinta 9999, ikään kuin että saat uuden auton alle kymppitonnilla, vaikka sehän ei tietenkään pidä paikkaansa.
No mitäs moittimista tossa on? Kaikilla merkeillä pääsääntöisesti ilmoitetaan samalla tavalla, eli hintaan lisätään paikkakunta kohtaiset toimituskulut eikö vaan. Joskus olen nähnyt myös ilmoitettavan ainakin paikallislehdessä että sis.toimituskulut, silloinhan saat auton ulos liikkeestä kyllä hinnalla mikä lukee mainoksessa mutta eihän se oikein vielä ole riittävästi varusteltu suomen oloihin. Toiset renkaat, lohkolämmitin jne.
käy itse hakemassa auto hangosta, rekisteröi itse, pese itse, tankkaa itse,hanki kilvet itse, ruuvaa kilvet kiinni itse, tee vakuutukset itse..
tee luovutustarkastus itse...
ei mene toimituskuluja! hinta 9999e.
9999e,,on oikee hinta plus toimitus kulut noin 600e,,,MUTTA auto on ihan pesty pölystä tankattu tarkastus hoidettu sun muuta kun lämäytät rahat tiskin tolla hinnalla,ni sat sen heti)) kaikki hoidetttu sisältää.......
Kysyin joku aika sitten myyjältä tästä, ja sanoi että tilanne on eri kuin joskus 80-luvulla, jolloin pystyi vielä hakemaan itsekin. Autot ovat huolintaliikkeiden vastuulla, eikä niitä mennä sieltä hakemaan.
siitä sitten pesemään varastorasvat pesusienellä.
tiedätkö mistä haet rekisterikilvet?
Vaihtoautoa ei vaan passaa olla, muuten alennus otetaan sen hyvityshinnasta.
Eiköhän tämä getz korvaudu ihan lähiaikoina sillä uudella i-malliston autolla. Lienee nämä vikat getzit siksi uudella hinnalla?
Eipä taida tämän malliuudistuksen jälkeen hinta olla lähimaillakaan tuota...
On että Getz jää kohta kokonaan pois mallistosta ja tilalle tulee mitä tuodennäköisemmin I10 hoitamaan tätä "halpa-auton" tehtävää. I20 tulee mahdollisesti myös mallistoon ehkä vuoden päästä(auto esitellään jo syksyllä?) mutta hintalappu tulee olemaan lähempänä kilpailijoitaan (vw polo, Fiesta, ym ym..). I10 on ollu myynnissä jo lähes koko euroopassa alkuvuodesta lähtien ja auto on saanut suurta suosiota, mutta tänne verojen luvattuun maahan(takapajulaan) tämä hitti tuote tulee juuri sopivasti kun lama alkaa häämöttämään ja ihmiset tarkkoja rahoistaan..! ei näytä hyundain maahantuojan strategia kovin lupaavalta.....
eikä i10 joka on ihan eri auto. Kävin keväällä Intiassa katselemassa ja siellähän se oli valittu vuoden autoksi. Ottaen huomioon sikäläisen tiestön ja ajokulttuurin on tuollainen pikkuauto, joka sinänsä näytti ihan ihan fiksulta peliltä, varsin käypä peli sinne. Ja miksei myös meille kaupunkiautoksi.
Tämä kymppitonnin malli on kaikin tavoin riisuttu malli ja tosi pienellä sekä hengettömällä koneella varustettu. Lisäksi ahtaampi kolmiovinen versio.
Jälleenmyyntiarvo tuskin tulee kovin hyvä tällä riisutulla olemaan.
Koeajoin auton ja faktat:
1.1 (77hp) liikuttaa autoa kevyesti ja kun vertaa esim. Grande Puntoon niin todella hyvin. Eli vastaavan tehoiset eurooppalaiset (14-15tuhatta) jäävät suorituskyvyssä. Jos haluaa tehokkaamman Getzin niin 1.4 tarjoaa miltei 100 heppaa..
Vaatimattomasta varustetasosta pitänee mainita VAKIONA oleva ilmastointi.
3-ovea, useimmissa autoissa 5-ovisen saa lisämaksusta, kuten myös Getzin hintaan 10999.
Seuraavaksi halvin kilpailija on vanhan mallin punto, lähtöhinta 12900 ilman ilmastointia.
Kerro nyt ne oikeat saman hintaluokan verrokit, sekä mitä varusteita autosta on riisuttu?
1.1 teho ilmoitettu 68hv, ei tosin anna niin paljon. Maahantuoja ilmoitaa 0-100km/h 15,6s, mitaattu aina yli 17s, nämä keskinkertaisia lukuja jopa -80 luvulla...
Auto on maantiellä isommalla lastilla todella hengetön, puhun omasta kokemuksesta. Työmatkaliikenteeseen riittää nippanappa, siihen sen olen ostanutkin, olosuhteiden pakosta jouduin sillä viime viikolla muutaman sata kilometriä maantiellä ajamaan. Myös kaasujalan köpö asento rupesi pitemmällä matkalla vaivaamaan.
Mitä hintaan tulee niin näillä alennetuilla hinnoilla Getz on todellakin ylivoimainen muihin pikkuautoihin, ei enää ominaisuuksiltaan mutta hinta on todella bueno.
Varusteista on riisuttu minun mielestäni nämä tärkeät: sähköpeilit ja lämmitys sekä valonpesimet.
niin epäilin juuri tuota valonpesinten puutetta,mutta niihin kerääntyy yllättävän vähän rapaa,johtuneeko muotoilusta?Oma havaintoni on että paremmat valot ilman pesimiä kuin puntossa pesimien kanssa.
Juu vertasin kulkua siihen 77 heppaseen fiatiin (1.4) - Getz on reippaampi! Lampun pesurit tosiaan puuttuu ja peilit toimii manuaalisesti (ihan sama noin pienessä autossa). On varmasti hengetön neljän hengen kuormalla, mutta varmaan useimmat ostaa auton siten että sillä ajetaan pääosin yksin.
että perusmallissa putoaa vähiten hinta.
Ainakin itse arvostan käytettyä katsellessa ettei ole ylimääräisiä hajoavia osia!
Tingittynä tarjouksesta irtoaisi 9300,-, mutta talvirenkaat pitäisi sitten ostaa joko muualta tai maksaa täyshinta (tingittyyn ei voi yhdistää talvirengastarjousta).
05:sta tarjottaisiin 3000,- (ilman toisia renkaita, jotka tulisivat uuteen) eli väliraha jäisi vielä isoksi.
Ainiin ja vielä se 600 toimituskulu ja 170 euron luoton perustaminen.
Mietinnässä mietinnässä... Ehkä jätän päivittämättä.
Miksi et möisi suoraan -05:sta ja tingi sitten uudesta. Sulla on ongelma koska ne ei edes halua sitä vanhaa Getziä sinne seisomaan kun myyvät uusia noin halvalla. Katselin itse nettiautosta noita käytettyjä, mutta enhän minä nyt niistä melkein uuden hintaa maksa...
Auto on kuitenkin jo 3 vuotta vanha ja tuo uuden tarjous syö niin tehokkaasti hintaa. Jos vaihtoon päädyn niin varmaan sitä yrittää itse alkuun myydä. En todennäköisesti vaihda.
Sinänsä aika jännä juttu, että nyt noita varusteltuja 1.4 litraisia getzejä myydään pari vuotta vanhana tai jopa vuoden vanhana puolella siitä, mitä se aikanaan maksoi samoin varustein (eli yli 20 000 euroa). Siinä on melkoinen hinnan alennus pikkuautolle. Pahimmillaan joku 600-700 euroa kuussa.
Se vaan kertoo sen, että pikkuauto kannattaa ostaa täysin varustelemattomana, toisaalta luokkaa suuremmissa näyttää noi varusteet olevan jo vakiona.