Jep, eli tänään tuli elämäni ensimmäiset parkkisakot / 40e. Selittelemään en voi alkaa koska asia oli päivänselvä - tilanteesta teki nolon se kun seisoivat juuri kirjaamassa rekkariani ylös tultaessani autolle.
Mutta juolahti mieleen kun minun ajokortti ei ole vielä kuin väliaikainen niin onko näillä parkkisakoilla vaikutusta 2 vaiheen suoritukseen autokoulussa sitten myöhemmin ja rikosrekisteriähän niistä ei tule mutta miten on ajorekisterin laita?
Mutta juolahti mieleen kun minun ajokortti ei ole vielä kuin väliaikainen niin onko näillä parkkisakoilla vaikutusta 2 vaiheen suoritukseen autokoulussa sitten myöhemmin ja rikosrekisteriähän niistä ei tule mutta miten on ajorekisterin laita?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kaksi sakkoa vuoden sisään, tai kolme kahden ykkösvaiheen aikana niin tulee kuulustelu ajokieltoasiaan, ja jos et ole hyvä selittelijä, niin menee kortti hyllylle ja inssi ja teoria uusiksi.
Ja tuohon rekisteriin merkitään myös parkkisakot, sekä muut auton kanssa tehtävät virheet (ajoneuvon luovuttaminen humalaiselle, kännykkään puhuminen ajossa, turvaysn käyttämättä jättäminen ja muutkin pienet rikkeet)
Mutta parkkisakkoa ei kuitenkaan ihan mistään "maksulipukkeen unohtamisesta" sentään suomessa tule...
Aika törkeästi olet parkkeeranut, jos siitä sakot olet saanut. Sitä ei ihan pienestä saa.
Minä epäilen, että olet saanut kuitenkin vain pysäköintivirhemaksun, mikä ei ole sakko ollenkaan. Sitä ei anneta kuskille henkilökohtaisesti, vaan ajoneuvon omistajalle/haltijalle, joka ei välttämättä ole kuljettaja.
Kunhan maksat sen ajallaan, on kaikki ok.
Jos kuitenkin rupeat keräämään noita maksuja kovin ripeään tahtiin ja paljon, voi tulla kutsu hieman keskustelemaan asiasta. Käyhän se jo kukkaron päälle.
Hänhän puhui parkkisakosta, ei virhemaksuista, ja sakot vaikuttaa vaikka ne ois tullut mistä
Kansa ei juuri pysäköintivirhemaksua edes sanana muistele.
Kyllä pysäköinnistä voi saada ihan oikean sakonkin. Kokeilepa esimerkiksi, kuinka käy kun pysäköit autosi vaikkapa
-rautatien tasoristeyksen keskelle
-moottoritien ohituskaistalle mäenharjan jälkeen
-paloaseman pihaan siten, ettei paloautolla pääse autotallin ovesta ulos
-jyrkkään mäkeen, vaihde vapaalla ja käsijarru pois päältä mutta kiinni alapuolella olevan auton puskurissa siten, että kun alapuolinen auto lähtee pois paikalta niin lähtee myös sinun autosi, ja lujaa...
tai jotain muuta yhtä viisasta. Saatat päästä päiväsakoille varsin nopeastikin.