Muutama jo maassa Helkamalla. Ilmeisesti tyyppikatsastusta varten.
http://www.fotot.kuvat.fi/kuvat/Superb/
http://www.fotot.kuvat.fi/kuvat/Superb/
Uusi Superb Suomessa!
Ultimate vw
386354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Venytetty sämpylä. Oisko otettu mallia siitä tsekkiläisestä myyrä-piirretystä?
harvinaisen ruma auto tämä limo fabia..
Kun auto on muuten loistava ja eipä tuossa hintaluokassa mitään muotoilun tulevia klassikkoja ole muutenkaan tarjolla.
Toimivalta kokonaisuudelta auto vaikuttaa testaamaan ehtineiden saksalaisten ja sveitsiläisten autolehtien mukaan.
Jos auto on EU-tyyppihyväksytty (kuten Superb varmastikin on), ei sitä tarvitse erikseen Suomessa tyyppikatsastaa.
Aika humoristisen näköinen :) Matkustamon pituus on sitä luokkaa että mahtaa kääntösäteellä olla mittaa :) Vai onko toi joku keskeltä jatkettu erikoismalli :)
Sisätilojen muovisuus tuo mieleen lähinnä Ladan. Se tietysti sopiikin, itäautosta kun on kysymys :)
Kaikki uudet ajoneuvot tyyppikatsastetaan yhä myös Suomessa. Katsastuksen luonteeseen on toki EU:n jäsenyys vaikuttanut, muttei ole katsastusta lopettanut meillä uusienkaan mallien kohdalla.
Ei ihme että yllä olevien kirjoitusista paistaa läpi pelkkä mollaamisen pakko. Kun asenteet on jossain viime vuosituhannen puolella, niin muuta ei voi odottaakkaan.
Tsekki on maana ollut lähes kautta historian Suomea edellä monella tasolla. Kun täällä hakattiin vielä havumajassa nuijalla toisiamme, niin Tsekinmaalla oli jo kulttuuria ja käsityöläisyyttä. Suomettumisen aikaan ei täälläkään ollut hurraamista menossa. Soviet Finlad -meininki oli ulkomaalaisten helppo havaita. Ja nyt kun Tsekin suhteellisen lyhyt aika rautalipun alla on ohitse, ei ole ihme että alamme taas nähdä missä on kunkin maan oikea paikka.
Ja joidenkin itsetunnolle se on kova paikka vanhoista fraaseista päätellen. Kai se on paras puolustus jankuttaa samoja asioita, kun muuta ei osata...
Katsokaas muuten karttapallosta, mikä on se itäinen maa Euroopassa ;)
Omaan silmään uusi Superb on hieman totuttelua vaativa mutta ensimmäisten kommenttien mukaan peräkin on luonnossa nähtynä paljon sutjakampi.
Itse olen pysynyt aina konsernin muissa merkeissä, mutta en näe enään mitään syytä miksei seuravaaksi voisi olla Skodan vuoro.
Superbin farkkuversion aion katsastaa ennen seuraavaa vaihtorundia.
P.S Onneksi on ultimatevw.com
On tämä koko foorumi sellainen leikkikenttä! :)
Skoda on muuten paras VAG:
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-a4_superb_passat_734708.html
Mistä päättelet muovisen vaikutelman? Tuo näyttää kuvien perusteella tyylikkäältä, pieniin yksityiskohtiin on panostettu. Kerroppa mihin verrattuna tuo on muovisen näköinen.
Tuo hemmo laittaa ulkoa opetellut litaniat jotka eivät perustu mihinkään, kunhan vain lässyttää. Kuvista päätellen materiaalit näyttävät tasokkailta.
Onpas harvinaisen ruma kapistus. Täytyy olla aika värilliset skodalasit päässä, jos tuota pitää kauniina... nuo karmeat puumuovi- listat kruunaavat vanhan rellun perällä varustetun kokonaisuuden-
Testien mukaan kuitenkin luokkansa paras ominaisuuksiltaan.
Ostaja sitten tietenkin päättää mitä arvostaa.
http://www.autorevue.cz/Prehled-testu/Prvni-test-nove-Skody-Superb-o-tridu-vyse/Kompletni-fotogalerie/sc-132-sr-1-a-15483-ch-34825/default.aspx
http://new.skoda-auto.com/FIN/model/newsuperb/gallery/pictures/Pages/pictures.aspx
Siinäpä auto lestoille... vai luokkansa paras? Eipäs liioitella, vaikka lasit päässä sulla onkin.
Sakujen omien testailujen perusteella parempi kuin Passat ja Suomessa hintaa 5ke vähemmän (170hp DSG xenoneilla).
Pitkä kabiini viittaa siihen, että takanakin on päätilaa mitä ei voi sanoa enää mistään sedanista.
Harmittaa vaan, että vaalean sisustan saa vain hinnat päättyen varustetasoon.
Tuota voi rauhassa verrata muihin saman hintaisin automaattidieseleihin. Siinä vertailussa Sokota pyyhkii lattioita muilla.
Auto on ainakin yksilöllinen eikä samanlainen tusinapulkka kuin kaikki Honda A4 tai Ford C5 vempeleet.
vähänkin, niin näistä voi helposti päätellä...
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-a4_superb_passat_734708.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_509687_13987,testwertung.hbs
"Skodan imago ei ole lähimainkaan yhtä vahva kuin Passatin. Tähän saakka tätä vajetta on paikattu hinnan avulla. Superbit maksavat Passateja vähemmän, ja Octaviat Golfeja vähemmän. Nyt autotehdas on tilanteessa, jossa hinnoittelupäätöksien myötä on samalla tehtävä arvioita Superbin kilpailukyvystä ja haluttavuudesta."
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=152395
Suurin syy muotoilun epäonnistumiseen on se, että tehtiin samaan autoon mukamas farmaria, porrasperää ja viistoperää ( takaluukkupatentilla).
Nyt sekasikiöstä tuli ruma.
Keula on taattua Skodaa eli ruma sekin.
Sisustus näyttää osin jopa hyvältä, mutta materiaaleja on sotkettu hieman liikaa keskenään.
Enkä ole ainoa joka moista on ostamassa.
Ennen vanhaan ajelitte isoilla mersuilla ja Volvoilla mutta nykyään joudutte suhaamaan kaiken maailman Kiolla, Korean Chevyillä, Hyundailla ja nyt sitten loppuviimeksi Superb:lla. Ei mene ihan hyvin teilläkään!
Jos saan samalla hinnalla istua matkani Audissa, Bemarissa tai Mersussa, en tule sinun Skodan kyytiisi.
kyllähän sitä istuu vaikka polvet leuassa kiinni ja hampaat irvessä kunhan vain pääsee preemium-autolla matkustamaan.
Aika iso kaveri olet jos A6:ssa moisesta joudut kärsimään....
Lähinnä mielessäni oli E-sarjan tai surullisenkuuluisa C-sarjan MB (joista jälkimmäistä ihmistenkuljetuskäytössä vielä luokattoman paljon). A6:ssa lienee sitten enemmän tilaa? Siitä minulla ei ole kokemusta.
Te merkinmetsästäjät olettekin hauskoja tapauksia.
Jotkut kyttäävät jopa nurkan takana odottamassa, että pääsevät volvomersuaudin kyytiin.
Tuo uusi Superb on kuin tehty taksiin.
Pirusti tilaa, hyvä ajaa, hyvä kuskin pukki, monitoiminen tavaratilan kansi jne.
Rasittavimmaksi piirteeksi varmaankin muodostuu se, että vähemmän merkkitietoisille asiakkaille saa olla selittämässä että mikäs se tämä
tälläinen edustuspirssi oikein on.
Ainakaan Kuopiossa ei vielä ole ensimmäistäkään autoa josta sen näkisi....
Jos logoa ei olisi nähtävillä, suurin osa kyytiin tulevista ihmisistä ihastelisi auton olemusta ja kyselisi uteliaana auton merkkiä...
tulisi lähinnä kysymyksiä, että kuka helevetti on ostanut näin ruman auton.
(mikä sekään ei ole huono), onkin sitten ajomukavuus ja hyvä kyyti eli asiakasmukavuus!
se kuvan vääristyminen tapahtuu aivojen lokeroissa.
Ainakin monella on kiinnostusta tätäkin merkkiä kohtaan, kun tälläkin foorumilla raakutaan.
En ihmettele että puntti tutisee ja mollataan kun toinenkin auto tarjoaa hyvää laatua ja vieläpä suhteellisen järkevään hintaan. Vaikka ei Superb toki halpa auto enään ole, aloitusmalleja lukuunottamatta. Silti hinta-laatusuhde on yhä lyömätön.
Sitä on vaikea niiden niellä, jotka autoilun kautta tukevat itsetuntoaan.
...kato kun ne tämän päivän isot Mersut ja Volvot ovat ylenpalttisen elektroniikan ynnämuun hienostelun takia pajalla suurimman osan ajasta, ja taksi tuottaa persnettoa, kun ei ole ajossa.
Mielestä tuo Super B voi olla parempi ajaa kuin volvo tai mersu.
Ajan taksia volvolla ja minun mielestäni E Mersu on surkea kottura ajaa.
muuten Superbiin! Se on ylivoimaisesti suurin vakiohenkilöauto (ei siis jatkettu). Helkama-Auton ala-aulassa on nähtävillä ja istuttavissa moinen peli.
Säädin ensin kuskin jakkaran itselleni sopivaksi. Takapenkille istuessani jäi polvien ja etupenkin selkänojan väliin vielä noin 10cm tyhjää. Audi A6 siis kalpenee. Miinuksia tulee korkeudesta. 189cm:llä melkein hipoo kupoli kattoa, jos istuu ryhdikkäästi. Teineillä ongelmaksi lähinnä muodostunee se, että putoaa lattille... ;-) Lisäksi takapenkki on muotoiltu kahdelle.
Tietyt asenteet on itsellänikin ollut "Skeidaa" kohtaan. Nyt menee kuitenkin Volvo S60 vaihtoon ja tulee Superb tilalle. Lapset kasvaa ja tarvitsen tilaa. Varusteet on suunnilleen samat, mutta "Sotka" on tilavampi ja pari sataa euroa halvempi.
Saas näkee millainen henkinen koettelemus se on... Joku on vaittänyt Skodan olevan VW-konsernin paras auto...?
Juurikin samalla tavalla panin Superbin "tulikasteeseen". Etupenkinkin sai niin pirun taakse, ettei yltänyt kunnolla polkimille. Mutta tosiaan kuskinpenkki hyviin säätöihin, ja sitten takapenkille. Eikä tosiaan ottanu polvet etupenkkiin, useita senttejä tilaa. Ja kyllä, pää hipoi kattoa, mutta koko lailla suorassa sai istuttua, toisin kuin oikeastaan missään muussa tämän päivän sedanissa, jopa monet farmarit jää kakkoseksi.
Ja mä oon kai pahasti likinäköinen, kun tykkään Superbin muotoilusta tosi paljon. Eihän siinä oo mitään muuta perus-Skodaa kuin etusäleikkö! En käsitä, mikä ihmisiä esim. jossain pallosilmä-mersussa viehättää...
Ei muuta, jatkakaa.
Todennäköisesti nykyinen -06 Octavia Combi 2.0TDi DSG elegance vaihtuu vastaavaan Superb farkkuun, kun se Suomeen saadaan. Sillä 170hp koneella ja DSG:llä tietysti :)
tulee kuulemma 2010 tiesi paikallinen skoda myyjä.
Jos farkku tulee 2010, ja entinen on ocu -06, niin välirahaksi ei 20 tonnia riitä....sedankin taitaa tuolla kone-vaihteistoyhdistelmällä maksaa halvimmillaan rapiat 35 tonnia plus pakolliset jutut...