Probleema olisi tämän näköinen: Moottorin lämmettyä tarpeeksi, se lykkää jäähyttimen ilman-poisto aukosta kuumaa höyryä, vaikka nestettä on oikea määrä? lämpö pysyy normaali lukemissa!
kiitän!
kiitän!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko autoosi vaihdettu koskaan korkkia?
Kaikille BMW:n omistajille (e 30) piti tulla jokunen vuosi sitten maahantuojan kehoitus käydä vaihtamassa jäähdyttäjän korkki.
Korkin vaihto ei maksanut mitään.
Mä kävin vaihdattamassa omaani, vaikkei mitään ongelmia koskaan ollutkaan.
Jos nestettä on oikea määrä ei kannata aukaista ilmaruuvvia eikä jäähdyttimenkorkkia moottorin ollessa kuuma koska niistä purkautuu nestettä ulos.
Siinä on kannentiiviste palanut. Sylintereistä pääsee painetta jäähdytysjärjestelmään tiivisteessä olevasta lohkeamasta. Tällöin jäähdytysjärjestelmään tulee ylipainetta ja höyry alkaa tulla ulos... Mulla kävi noin.
Joo eihän siinä sitten sen vakavammasta ollut kyse kuin että ilmanpoistoaukko on normaalisti suljettu ruuvilla(eli sen kautta ei normaalisti päästetä ilmaa tulemaan ulos) joka oli jossain vaiheessa päässyt tipahtamaan.. no BMW:ltä vaan originaali ruuvi paikallensa ja kaikki pelaa taas kuten ennenkin... eli kuin unelma =].