Miten airbagin toimintahäiriöstä ilmoittavan valon saa sammutettua. Olen jo parikertaa käynyt valtuutetulla bmw korjaajalla vikaa esittelemässä. Korjaamolla saavat lampun sammumaan melko näppärästi, mutta valo syttyy pian uudelleen palamaan. Korjaamolla kertoivat, että vika johtuu kosketushäiriöstä jossakin piuhassa. Mikseivät saa piuhaa häiriöttömäksi vai johttuko vika jostakin suuremmasta viasta. Lamppu on alkanut ärsyttämään huomattavissa määrin, koska on niin kirkas.
e39: n airbag valo
eugen
137034
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
siellä on just sellanen piuha penkissä mikä tunnistaa istutaanko sillä penkillä eli kolarissa laukiaa vain ne airbagit joiten kohdalla istutaan.Minulla oli sama vika ja korjaamolla ne kolvasi uuden johdon ja sen jälkeen ei ole valo palanut!!
Samantapainen ongelma, paitsi että valo sammuu aina noin kilometrin ajon jälkeen. Ei väliä sillä onko viereisellä istuimella ketään. Onko vikaa vikaa vai kenties joku huollosta ilmoittava "ominaisuus"?
Onko niin että kun valo palaa niin turvatyynyt ei toimi? Ei viittis kokeilla...
kerrottiin huollossa että se on näiden mallien tyyppivika.se johto ilmeisesti murtuu kun penkkiä liikutellaan, ni sen jälkeen se rupee temppuilemaan.Ja ne johdot on just sitä varten olemassa et siellä on sellanen anturi joka tunnistaa et istutaanko sillä penkillä,mutta kun se johto on rispaantunut niin ei väliä istutaanko vai ei!jokatapauksessa tais olla n.20eken hintanen se korjaus eli ei kovin kallis
Tämä johtosysteemi on ilmeisesti pelkääjän puoleisella paikalla, vai onko? Sitä ainakin liikutellaan jatkuvasti, omaa penkkiä en paljon liikuttele.
minulla nimenomaan vänkärin puoleisen istuimen johdot olivat rikki.En tiedä onko ne sitten tehtaalla asentaneet liian tiukalle ne johdot tai liian kovia eli ne haprastuisi, mutta uudemmissa se vika on jo kait tehtaalta korjattu!ei sinänsä iso vika mutta potuttaa kuitenkin.Nyt on pelannut virheettömästi jo puolivuotta et kyllä kannattaa ne johdot korjata!
Puhuin aikaisemmin siitä että se valo sammuu noin kilometrin ajon jälkeen, mutta se sammuukin aina tasan kahden minuutin jälkeen. Onko sillä jotain tiettyä merkitystä??
en osaa sanoa onko sillä mitään merkitystä, mutta semmoiset syyt tiedän valon palamiseen eli syy 1: auto on seisonut pitempään ja akun jännite laskenut sen verran että käynnistäessä se ei saa kuitattua turvalaitteita(tämä yleisin syy ja korjaantuu nollaamalla huollossa) syy 2:se johto on rikki ja tekee virhehälytystä, minulla valo paloi koko ajan, mutta en tiedä tuosta 2min jutusta, voi olla sama vika!merkkihuollossa tiesivät heti mikä minun autossa oli rikki ja korjaus maksoin jotain 20-30ekeä!
Tietokone rikki. Hintaa tälle korjaukselle tulee yli 2000 euroa. Pelkkä laite maksaa 2000 euroa, mutta ei ole kuulemma vaikea asennettava.
Kuskin puolen törmäystunnistin rikki. (penkin alla) Osa helisi. Osto uudempi osa ja koodaus merkkiliikkeessä. Vanhaa vastaavaa ei löytynyt.
Eiks nää ole romutettu jo kaikki tyynni?
Muuten kestäviä autoja ei yleensä ole tarve romuttaa! Liikkuu ne e34 mallitkin vielä käytössä, vaikka on ikää reilusti.
Lyö vasaralla topakasti siihen valon kohtaan , sammuu .
e34 onkin viimeinen bmw joka tehtiin kestämään jopa ajoa, enkä puhu nyt mistään -95 mallista vaan aidosta miesten kapistuksesta ( m30 / nokkaketju ) 2 venttiilikannella , ei mitään airbag sössimisiä ( 88-90 ) ja eikä tarvitse abs yksiköidenkään kanssa leikkiä, kestää 100 vuotta. kyllä harrasteautossa pitää olla mokkaratti ilman kaurapussia.