Perämoottorin vesisierto ei näyttäisi toimivan kunnolla. Tauti ilmeni aluksi moottorin lämpenemisellä. Nyt tsekatessa ei vettä tule tyhjäkäynnillä kuin tiputtaen. Kierroksia lisätessä ei veden tulo lisäänny.
Onko kyseessä tukos vesikierrossa vai vesipumpun kuluminen (kierrosten lisääminen ei auta veden määrään).
Jos kyseessä on tukos, millä sen voisi avata?
Jos kyseessä on pumppuvika, niin onko pumppu vetolaitteen alapäässä eli saako sen helposti esille irroittamalla "rikin" eli potkuriosan perämoottorista?
Onko kyseessä tukos vesikierrossa vai vesipumpun kuluminen (kierrosten lisääminen ei auta veden määrään).
Jos kyseessä on tukos, millä sen voisi avata?
Jos kyseessä on pumppuvika, niin onko pumppu vetolaitteen alapäässä eli saako sen helposti esille irroittamalla "rikin" eli potkuriosan perämoottorista?
Vastaukset 9
Vanhimmat
kannattaa vaihtaa siipipyörä todennäköisesti syy on siellä eli vesipumpussa yamahassa helppo vaihtaa
hEHEE :)) pULTIT POIKKI, JA muuta mukavaa,-koko pakosarja uusiksi, kun on kuppa syöny, enemmän ku myyjät lupasi :)
Pumppu on siellä alapäässä. Vaihto on ihan järjellä ymmärrettävä homma.
Räjäytyskuvia löytyy vaikka täältä http://parts.yamaha-motor.com/?ls=outboard
Pitäisi vaihtaa mökkirannassa kun ei pysty ajamaan luiskalle. Perä rantaan ja kone ylös kai onnistuu?
Paljonko aikaa varattava? Tarviiko varata tiivisteitä tms. siipirattaan lisäksi? Vedenkestävää rasvaa kai ainakin akseliin?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=1500000000000132&posting=22000000036606260
Tuli ongelmaa Yamaha F 50:n vesikiertoon. Pyöritin konetta epähuomiossa mtalassa mutapohjassa hetken, sitä ennen vesi kiersi kuten piti ja tarkistusaukosta vesi lensi suihkuna.
Mutapainin jälkeen tarkistusaukosta ei tule tyhjäkäynnillä kuin tiputtamalla vettä. Kun antaa kierroksia vettä tulee huohottimen alapuolisesta aukosta moottorin takaa ja heikosti liristen myös tarkistustusreijästä. Muutaman minuutin täysyiä ajo ei auttanut, mutta moottorin takana olevasta reijästä tuleva vesi ei kuitenkaan ole kuumaa vaan kärsii pitää kättä.
Ottikohan vesipumppu itseensä mudasta? Tarkistusreijän heikko vedentulo selittyisi sillä. Mutta tulikohan ongelmia myös termariin, koska kone ei kuumene ja vettä tulee koneen takan olevasta reijästä kuitenkin ulos?
Onko kokemuksia miten helposti vesipumpun siipipyörä hajoaa? Voiko siivenpalat tukkia koneen vesikanavia ja päästä termarin väliin?
Eikö keltään ole mennyt siipipyörää?
Tarkista ensiksi vesipyörän kunto, helppo tarkistaa perä irti ( vaihdetanko perän sisältä irti) ja sitten vesipumpun kansi irti..
Siipipyörä voi tosiaan olla rikki ja joskus rikkoutuneet siiven kumipalat tukkivat vesikanavat.. tuntuu siltä että vesipumpun alla olevat siivilät tukkeutuivat muta-ajon takia..
Jos taas tarkistusreiästä tulee merkkisuihkun sijaan/lisäksi pakokaasua tai vesihöyryä, on se merkki siitä että jokin tiiviste falskaa ja päästää pakokaasua jäähdytyskanaviin. Tiivisteiden vaihtokin on piece of cake.
Rassaa ensin merkkivesisuutin puhtaaksi ennen isompia hommia.