olen ostamassa vähän vanhempaa lasikuitupaattia jossa on yläosan vihreä väri päässyt haalistumaan.miten onnistuu maalaus vai onko joku muu käsittely mahdollinen.eli millaisella maalilla.tai vahoitta voi yrittää?
lasikuituveneen maalaus
barlit
94189
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Pese pinta hyvin ja hio varovasti pinta käsin hienolla hiomapaperilla. Pinta, noin 1 mm paksu ei saisi rikkoontua ja puhdista pöly huolellisesti pois. Sitten vaan maalaat 2-komponentti värillä. Alansa taitava maalien myyjä antaa sinulle lisää tietoa. Tein omalle veneelleni niin 1988 ja purjeveneeni on vieläkin oikein hyvässä kunnossa ja helppo hoitoinen.
Ei kandee. tai jos ajjot kuitenkin maalata niin pistä pohja maalia parikerrosta.
terve barlit
Munkin barlit on haalistunut ja jotain tekis mieli tehdä.Ajattelin kyllä ensin voimakkaasti puhdistavalla venevahalla yrittää ja hidaskierroksisella vahakoneella.
Aika kallista on toi maalitouhu ja sitten toi pinnan laatu...Onko hommaan järkeä ryhtyä jos tuloksena on appelsiipinta?
Viimeinen huomautuksesi on varsin aiheellinen. Olen nähnyt useita huonoja itse tehtyjä maalauksia. Veneen maali-/gelcoatpinnan kun tulisi mielestäni näyttää hyvältä lähempääkin kuin 10 metrin päästä tarkasteltuna.
Mielestäni useammassakin tapauksessa olisi ollut parempi jättää vanha ja haalistunut pinta kuin maalata appelsiinipintaa valumineen.
Appelsiinipinta on polyuretaanipohjaisten 2-komponenttimaalien ongelma. Ne pitäisi muistaakseni kuivata 60 lämpötilassa jos haluaa hyvän pinnan. Epoksipohjaisilla maaleilla ei liene tätä ongelmaa (tosin pinta ei ole yhtä hieno).
Topparilla ei kannata maalata, sille hyvän pinnan saaminen on järjettömän vaikeaa. Eli pohjalle 2k epoksiprimeri ja päälle esim. Teknoksen Teknodur 190. Niillä saat paremman suojan kun mikään gelcoatti tarjoaa. Sopivasti ohentamalla saat hyvälaatuisella pienellä mohartelallakin erittäin hyvän pinnan joka kestää tarkastelua erittäin läheltäkin, tai ainakin itse saan. Ruiskulla tulee paras jälki mutta telallakin siis onnistuu ohentajaa sopivasti käyttäen.
Terve
Itselläni sama ongelma poistui hiomalla. Ostin karkeudeltaan 500 ja 1000 automaalarien käyttämiä vesihiomapaperireita. Paperissa oli ohut kerros vaahtomuovia.
Suihkepullolla kastelin pinnan, pieni ala kerrallaan ja n. tunnissa veneen näkö muuttui täysin. Samalla tavalla poistin liat ja hapettumat sisätiloista.
Ainut ongelma on syvät naarmut. Ne tulisi käsitellä erikseen. 500 hoimapaperilla et voi hiota pintaa puhki. Jälki on erittäin sileää ja likaa hylkivää.
Terv Mr Oldtimer
Olen maaalannut useampia veneitä. Ja homma on tehty seuraavasti:
-Veneen pesu vahvasti emäksisellä pesuaineella.
-Helojen irroitus
-Mahdollisetn silikoonien posto helojen alta, puukolla, partakoneen terällä ja lopuksi asetonilla.
-Vene pyyhitään puhdistustinnerillä
-Maalattavat pinnat hiotaan hienolla hiomapaperilla ja tarvittavat kolhut paklataan epoksi-kitillä.
-Jos veneen väri olellisesti muuttuu, niin suosittelen pohjamaalausta, muuten se ei ole välttämätön.
-Hionnan jäälkeen vene pestään/pyyhitään hyvin puhdistustinnerillä.
-Maalaus raskaskaluston akryylimaalilla. Helppo maalata, ei valu helposti ja pinnasta tulee hyvä.
-Veneen maalaus on minusta vaikeampaa kuin auton koska pinnat ovat suuria, eli rajausta ei voi tehdä mihinkään lokasuojan reunaan.
Jos turun alueelta niin, voin tarvittaessa konsultoida projektissa.
Jup kyllä ollaan turun alueelta olen aloittamassa 6m veneen rungpn maalausta (lasikuitu) ostin tikkurilan 2-komp. pohjamaalia ja 2-komp. tikkurilan uretaani pinta maalia Näillä saan kohtuu pintaa ruiskulla vedettyä kun en saa tuota "maalamon" lämpötilaa nostettua paljoa yli 15asteen. Paklauseen otin hempelin epoxyfilleriä ja rasvanpoistoon omat tökötit. Eikun paatti nurin perin talkoilla ja sit vaan pohjia tekeen pohjamaalia aattelin vetästä 3 kerrosta.Paljon on kyllä noissa maalien hinnoissa eroa.....kysellä saa.En oo venettä maalannut koskaan mutta autoja raktoreita motukoita kyllä. No kokemus tämäkin varmaan.Millä karkeudella suosittelet pohjat hioon kuiva oisko 180-240 ja märkä 240-400 vai ei ilmeisesti kannata pohjista ihan sileetä tehdä että maali vielä tarttuu.