No niin, öljyn hinta laskee, mutta sillä ei ole toistaiseksi vaikutusta polttoaineen hintoihin Suomessa.
Vaan kun öljyn maailmanmarkkina hinta nousi, niin polttoaineen hintoihin reagoitiin tunneissa.
Panee kyrpii tämä touhu...
http://www.yle.fi/uutiset/talous/oikea/id96526.html
Vaan kun öljyn maailmanmarkkina hinta nousi, niin polttoaineen hintoihin reagoitiin tunneissa.
Panee kyrpii tämä touhu...
http://www.yle.fi/uutiset/talous/oikea/id96526.html
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos Suomessa toimivat öljy-yhtiöt yhdessä Öljyalan keskusliiton tuella kieltäytyvät siirtämästä laskeneita raaka-ainehintoja kuluttajahintoihin, niin kyseessä on KARTELLI. Ilmeisesti Neste yksin pystyy määräämään mihin hintaan muut toimijat saavat myydä bensaa ja dieseliä Suomessa?
Ensinnäkin; kartelli on vakava talousrikos ja sellaisesta syyttäminen vaatii aika paljon näyttöä, tai paksua lompsaa. Toiseksi; tuonti on vapaata, joten jos joku myy liian kalliilla, toinen on vapaa tuomaan sitä halvempaa bensaa maailmalta. Eipä sitä vaan taida löytyä!
ja mittarihinnat eivät seuraa maailman markkinahintojen kehitystä - varsinkaan alaspäin niistä mistä silloin kyse, jos mikään ketju ei laske hintoja?
Nimittäin bensan maailmanmarkkinahintojen kehitystä? Se ei ole koskaan noudattanut orjallisesti brent-laadun hintakehitystä. Brentiä ei paljoa edes oikeasti käytetä...
Kesällä koettavat tahkota rahaa sen minkä ilkeävät, syksyllä bensa taas halpenee --> 1,3-1,4€/l. Näin se vaan menee, on mennyt aina.
Ja ainahan öljynkin hinta on viisinkertaistunut viidessä vuodessa...Paljon se auttaa jos muutaman kympin tippuu. Vähiin käy ennenkuin loppuu.
Herää koomasta.
Niin se vaan tippuu tänäkin syksynä. Kaikenlaiset kahelit ennustaa maailmanloppujaan, mutta eipä ole näkynyt.