Auto on ollut minulla vähän yli vuoden, mutta se ei vieläkään ole oppinut menemään suoraan, kuten aikaisempi Peugeot. Keväällä uusittiin takapään niveliä ja laitettiin ohjauskulmat kuntoon. Ajoin n. 4000km kun huomasin uudenveroisten takarenkaiden olevan lähes sileät. Säädöt olivat luiskahtaneet, sanoi korjaamo ja laittoi ohjaussäädöt kuntoon. Etupäässä on pirellin P6 n.50 % pinnalla , taakse ostin uudet Pirellin P7:t. Auton ohjaus venkoilee edelleen nykäisten välillä oikealle välillä vasemmalle varsinkin urissa hengenvaarallisesti. Ohjauskulmat ovat ok. mikä neuvoksi, pitäiskö auto vaihtaa?
C 220 Aut -96 Suomi
ottaa päähän
5932
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla on alla C 180:nen ja siinä oli aika lailla samanlainen rauhaton ajokäytös eli välillä vasempaan ja välillä oikeaan. Laitatin kaikki ohjauskulmat kuntoon mutta vaiva ei poistunutkaan sillä. Ajattelin et mikä nyt käteen. Kuulin neuvoja kunnollisista renkaista ja tarkastelin omiani. Ne olivat kuluneet hieman toispuoleisesti (johtuen siitä et kulmat oli olleet päin peetä aiemmin). Laitoin siis uudet Continentalin rattaat alle ja jopas osaa auto mennä suoraan. Urista ei tietoakaan. Ko. auto on aika tarkka rengastukselleen joten siitä kannattaa aloittaa, epäilisin et joko Pirellit ei ole oikeen soveliaat meseen tai sitten noi vanhat 2 rengasta on kuluneet toispuoleisesti....
Ihan samat ongelmat oli omassa ennen kun vaihdatin Pirellit Misukoihin, eli Pirelli ei tosiaankaan ole MB:hen soveltuva gummi.
Mersut ja Bemarit erittäin tarkkoja autoja siitä mitkä läskit alla!
Ostamalla Audin pääset ikäänkuin uuteen ajamisen ulottuvuuteen: junamainen suuntavakavuus, tarkka ohjaus, ylivoimainen etenemiskyky. Eli vierailu lähimmässä VAG-konsernin liikkeessä auttaa hoiperteluun. C-Meseä et ikinä saa suuntavakaaksi, kokemus löytyy.
Nimittäin aikanaan toisinpäin!
Vaihdoin A4:sesta C-Mersuun v.2002, eikä totisesti koskaan enää takaisin VAG-tuotteisiin!
Matkustusmukavuudesta eikä kyllä ajo-ominaisuuksista voi mielestäni puhua samana päivänäkään;Ei vetele vedon tahtiin Mersun ratti, eikä tärise kädessä,eikä puske ohjaus, ei kuulu ropinat pyöräkoteloista, eikä maksa huollot tähtitieteellisiä hintoja!
Kaiken kaikkiaan Audi on minusta pelkkä ylihintainen VW, autona Mersuun verrattuna aivan raakile!
Molemmilla autoilla tuhansia kilometrejä ajaneena tulee väkisinkin sellainen kuva, että ihan hitusen on todellisuutta taas väritelty.