Ajan sääntöjen mukaa.Aina ohittavat minut.
Miksi lada aina ohitetaan?
lomaristelijä
14804
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"Ajan sääntöjen mukaa."
Siinä se syy. Aja kympin yli rajoituksen, niin ohittajia on selvästi vähemmän ja 15 yli niin oletkin itse se, joka ohittelee...
aina sääntöjen mukaan ? Mikäli päättelet nopeusmittarisi ukaan ei ole ihme että kaikki jatkuvasti ohittavat sinut LADAn mittari näyttää harvinaisen paljon väärin. TM:n testissä aikoinaan todettiin että mahantuonitvaiheessa pitäisi kaikien Ladojen nopeusmitarin neula vääntää noin 30 asteen mutkalle vasempaan. TM totesi mittarivirheen suurimaksi mittaamakseen. LADAn mittarin näyttämällä 100 oli tosinopeus 84 km/t ! 120 km/t vaati mittarin näyttämää 142 km/h.
Mieti missä voisi olla syy kaikkien ohittamiseen !
tärkein tekijä on se "voittajanseppele" josta seuraavassa huoltsikan baarissa rinnukset auki revitellään kuinka kovia "jätkiä" ollaan, kun ohitettiin Lada. Ja annettiin p.skat silmille hä,häh,hää. Sitten kuitenkin jäädään siihen eteen, eikä mennä jonossa ohi muista. Pääasia on se, että Lada on pakko ohittaa. Mittarivirheestä sen verran, että 100 mittarissa mene 92 km/h Tarkastettu TVL: nopeudenmittauspisteissä. Suhde on prosenttuaalisesti sama eri nopeuksilla.
Pikkuautojen ja Ladojen kuskit taitavat todellakin luulla että niitä ohitetaan kiusoitellakseen.
Ehei, syy on se, että ko auto tyypit oletetaan oletusarvoisesti ajavan hitaasti (vaikkei sillä hetkellä köröttelisikään) ja ohi mennään sen kummemmin toisen nopeutta arvioimatta mahdollisimman nopeasti ettei vaan jäädä tukkeen taakse jos ohituspaikkoja ei löydykään myöhemmin.
ohitetaan jonossa samaa nopeutta ajava se viimeisenä oleva Lada, niin jäädään siihen eteen toiseksi viimeiseksi enää minkäänlaisia ohitustarpeita näkyvillä. Tilanne pysyy samanlaisena kunnes tulee seuraava ja tekee samat kuviot. Ovatko ne itsetunnon tehostuksen tarpeen tyydyttämistä tälläiset seremoniat?
siinä nimenomaan valmistaudutaan siihen, että kun jono helpottaa ja pääsee ajamaan "vapaasti" niin edessä ei ole enää Lada potentiaalisena tukkeena.
olekkaan se jonossa Ladan edessä ajava potenttiaalinen tukko. Jos olisi, niin ohittajastahan tulisi seuraava potenttiaalinen tukos jne. jne. jos loogisia ollaan. Mitä tarkoittaa "vapaasti" kun meillä ajeleminen yleisillä teillä on lailla säädeltyä mm. ajonopeudet.
ohitukseen on, se että Ladailijat todella ajavat n.10-20km alinopeutta ja olen testannut ladan 110 mittarin navigaattorilla ja heitto oli 80 n. 9km/h ja 120 n.14km/h.
Tietysti ladan mittarit ovat yksilöitä... Vanhemmissa on joskus paljon enemmän...
Eli ratkaisu ostakaa halpa, vaikka TomTom navi ja katsokaa siitä nopeutenne... Ja jos sekään ei riitä, niin...
Joskus voi olla niin, että vanha lada savutta sen verran, että ei sitä öljynkäryä kauaa kestä.
syy on näihin ohituksiin Ladan mittarivirhe. Jos näin on, niin jonossa ajettaessa jonon nopeus on alhainen ja aiheuttaisi muidenkin automerkkien ohitustarvetta. Kun Lada on ohitettu, kas vain jono kulkeekin taas normaalia nopeutta. Miten on mahdollista, tälläinen mittarivirheiden muutos. Onko Ladassa joku säteily, joka aiheuttaa perässä ajaville tälläistä ilmiötä mittareissa.
rautalankaa. Aivan kuten tekstissä manittiin tuo, että jäävät jonossa eteen. Mutta voihan se olla niinkin, että Ladisti ei vaan pääse sen jonon ohi ja muiden on kuitenkin mahdollisuus ohittaa imussa kulkeva lada. Ja mainitsin myös sen että Ladan savutusta ei välttämättä kestä kauaa, joten mukavampi matkustaa vaikka lada perässä...
Jos jonossa ajetaan eikö silloin ole turha puokkoilla ja ryntäillä, kun et ole perillä paljon sen aikaisemmin. Sama kaupunki ajossa, kun on ohitettu Lada hurjasti kiihdyttäen. Niin jo seuraavissa liikennevaloissa "odotetaan" Ladaa rinnalle. Savuttamisesta vielä kyllä siellä liikenteessä on paljon enempi muun merkkisiä savustuspönttöjä kuin mitä on Ladoja. Ne vanhat Ladat alkavat olla keräilytavaraa ja ovat harrastajilla ja hyvässä kunnossa. Tähän mennessä on vain yritelty selityksin puolustella ilmiötä.
Olen tietoinen Ladan mittarivirheestä ja kyllä ohitustarve on sama vaikka ajankin suurinta sallittua nopeutta.Ja monet ovat täällä maininneet se,että ohittajat jää siihen eteen ohituksen jälkeen.Tämä on naurettavaa ja tyhmää .Ei kyllä minua häiritse yhtään on vaan typeryyttä koko touhu
on kuin punainen vaate,itse teen tollasille ohittajille sen että en päästä ohi
Olen itselleni tehnyt korjaustaulukon nopeusmittarin virheestä gps avulla:
Mittarin näyttö: 50 60 70 80 90 100 110 120 130
Todellinen nop.: 47 56 65 75 94 93 102 111 120
Katalysaattori toimii normaalisti ainakin katsastuksen mukaan, joten ylimääräisiä hajuja ei ole. Olen huomannut saman ilmiön jonoajossa kuin muutkin ladailijat: Ladasta on pakko päästä ohi! Erityisesti tämä harmittaa sadekelillä, kun saa ohittajien kurat silmille. Turvaväleistä huonossa kelissä ei välitetä ollenkaan.