Paljastan heti alkuun, että olen nainen, enkä siksi ymmärrä oikein autoista, ja ajattelinkin jos täällä joku osais jelpata. :)
Osaiskohan joku antaa vinkkeliä, että mitä pitäis vaihtaa/korjata, kun puntoni temppuilee kaatosateessa olon tai kostean ilman jälkeen. Eli varsinaisesti kaatosateessa tai kosteassa ilmassa ajettaessa ei ole ongelmia, vaan ongelmat ilmenevät sen jälkeen kun hidastan vauhtia tai olen ollut vähän aikaa pysähdyksissä ja lähden uudelleen liikkeelle. Vikatikki oli kun jäi tielle eikä nyt lähde liikkeelle. Pintakaasua käyttämällä kulki jotenkin, että sain sen kotiin mutta tällä hetkellä ei edes starttaa. Kun jäi tielle, niin ilma oli jo täysin poutainen, auto ei pitänyt mitään ääntä vaan yhtäkkiä vauhti hiipui ja auto sammui! Bensaa oli reilusti. Mietinkin voisko olla, että bensatankissa ois jotain "paskaa" mukana?
Kaikki vihjeet tervetulleita:)
Osaiskohan joku antaa vinkkeliä, että mitä pitäis vaihtaa/korjata, kun puntoni temppuilee kaatosateessa olon tai kostean ilman jälkeen. Eli varsinaisesti kaatosateessa tai kosteassa ilmassa ajettaessa ei ole ongelmia, vaan ongelmat ilmenevät sen jälkeen kun hidastan vauhtia tai olen ollut vähän aikaa pysähdyksissä ja lähden uudelleen liikkeelle. Vikatikki oli kun jäi tielle eikä nyt lähde liikkeelle. Pintakaasua käyttämällä kulki jotenkin, että sain sen kotiin mutta tällä hetkellä ei edes starttaa. Kun jäi tielle, niin ilma oli jo täysin poutainen, auto ei pitänyt mitään ääntä vaan yhtäkkiä vauhti hiipui ja auto sammui! Bensaa oli reilusti. Mietinkin voisko olla, että bensatankissa ois jotain "paskaa" mukana?
Kaikki vihjeet tervetulleita:)
Vastaukset 6
Vanhimmat
..Tietty voihan siellä olla kosteuttakin, ehkä?
Tai bensapuolelta jokin kanava tukossa, jolloin kannattaisi kokeilla tukosten avaamiseen tarkoitettuja aineita.
Ja yksi vaihtoehto saattaa olla virtapuolella, jolloin vaitoon menisi jotkut näistä:
Tulpan johdot, virranjakaja, virtapuola tai sitten virranjakajan sytytysyksikkö?
Tuossapa olisi ne yleisimmät mahdolliset vaihtoehdot, mitä itse muistelisin, notten vanhojen autojen ropaamisesta.
Kannatan tosiaan ihka ensimmäisenä, että kokeilet, sitä bensapuolen tukosten avaavaa myrkkyä!
Jos tukosten avauslitkut ei auta:
Tulpanjohdot kannattaa sitten kokeilla vaihtaa ennen, ennenkuin kajoat noihin kalliimpiin osiin! Itse vaihdoin joskus virranjakajan, puolan, eikä lähtenyt vieläkään käyntiin, joten vaihtamalla tulpanjohdot kaikki toimikin mainiosti. Eli ostin turhaan jakajan ja puolan kun vika olikin halvimmassa eli tulpanjohdoissa.
Last chance:
Jos bensapuolenhuuhteluaineen ohjeidenmukainen käyttö ei auta, voi bensapuolessa olla tankinssa tai sen ja moottoriin menevän putken välillä isompikin tukos. Eli tankki sitten vuan irti, huuhtelu ja uusi bensaletku, vaikka muovinen nippusiteillä vanhan metalliputken kylkeen kiinni...jne...
Jos ei jollain noilla korjaudu niin vika on sitten muualla, mutta autosi oireet viittaavat satavarmasti jompaan kumpaan, eli bensapuoleen tai virtapuoleen. Ja kostea keli voi ja tekeekin JOSKUS hallaa noista jommallekummalle, joten jompi kumpi temppuilee.
Tulpanjohdot tekee risoina sitten sen että auto ei taho lähteä käyntiin tai sitten ei lähde ollenkaan kuten autosi...
Tsemppiä ja hyvempiä kesäkelejä vaan sinnekin, minne lie!
Tarkentavia kysymyksiä:
- Onko temppuillut kostean sään jälkeen pitkään? Milloin alkoi?
- Nykikö auto ennenkuin pysähtyi? Vai loppuiko meno kerrasta?
- Sanoit, että pääsit kotiin: sen jälkeen, kun sammui, lähtikö käyntiin heti vai pitikö yrittää pidempään?
- Sanoit, ettei starttaa: pyöriikö startti kuitenkin kun yrität? Entä pyöriikö reippaasti vai vaivalloisesti?
- Jos startti ei pyöri, onko kokeiltu kaapeleilla antaa virtaa tms?
- Startatessa lupaileeko tai jääkö edes hetkeksi käyntiin?
- Milloin viimeksi huollettu?
- Missäpäin Suomea auto sijaitsee?
T: Tiep.mies
Ajattelin vaan kertoa, että ongelma ratkaistu: tankkiin oli päässyt "hieman" hiekkaa ja vettä bensan täyttöletkun reijistä ja pumppu hajonnut. Tankki putsattiin ja uusi pumppu vanhan hajonneen tilalle. Ja nyt toimii niin hyvin kuin punto vaan voi toimia! ;D
muutama vastaus edelliselle: itse en päässyt kotiin autolla, vaan sain apuja. Auto tosin seisoi keskellä tietä, keskellä ei mitään (n. 250km kotootani), n. vuorokauden ennen kuin lähti uudelleen käyntiin. Ja pintakaasua käyttämällä pystyi ajamaan, jos ei pysähtynyt tai hiljentänyt.
Ja startti pyöri aika reippaastikin, kun yritin käynnistää mutta ei lähtenyt.
Kiitos paljon teille vastauksista! :) (jotenkin ajattelin ettei suomi24:n keskustelupalstalta voi saada järkeviä vastauksia, olin väärässä :P )
No! Joskus se oleellinen vuan tuppaa kuin ihmeen kaupalla unohtumaan. Onnea toimivalle Fiudellesi nyt kaikesta pölkkypäisyydestäni huolimatta!! Ja tietysti paljon huolettomia kilsoja, hyviistä keleistä puhumattakaan! Se on moro!
Kiitokset vaan onnen toivotuksesta, sitä tosiaan tarvitaan kun Puntolla ajaa! ;)
Mukavaa kesän jatkoa:)
"Kiitokset vaan onnen toivotuksesta, sitä tosiaan tarvitaan kun Puntolla ajaa! ;)"
Se on aivan sama millä sitä ajaa, jos auto on jo noinkin vanha! Autossa kun autossa on aina ne kuluvat ja \tyyppiviat. Auto kun on auto eikä kulje jos et sitä pidä kunnossa asianmukaisella tavalla.
Koitappa vaikka renaultia tai peugeotia!!
Ei kun älä ihmeessä koita, sillä silloin kilometrit tulisivat jatkuvasta korjaamoiden välisiistä etapeista.
Pysy vaan merkissä, mutta jos tuntuu ettet pysty valvomaan auton kuntoa, kuten naiset yleensä niin osta uusi! Saat takuut ja auton, mille ei tarvii tehdä pitkiin aikoihin yhtään mitään! Loppuu se järjetön mollaus kun ette autoista mitään tiedä!
Ai niin ja nuo vanhat Fiatit on sitten helppoja ja halpoja tee se itse miehen autoja! Siinä piileekin niiden suuri suosio. Auton kun voi ylläpitää lähes itse, ilman kalliita korjaamokuluja!!