http://www.youtube.com/watch?v=-RAFuqFbZD8&feature=related
Niin, koska alkaa kapina. Puhetta kyllä piisaa...
Niin, koska alkaa kapina. Puhetta kyllä piisaa...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kun jokuaika sitten oli kysymys iltasanomanlehdissä.: Maksatko jos bentsiinin hinta nousee 5mk/litra. Vastaus oli kaikilta emme siinä menee kipuraja. Me nousemme barrikaadeille.
Niin lähtivät valtavat ihmisjoukot kaikialla kaupungeissa ja maaseudulla täyttäen tiet heiluttaen banderolleja ja kylttejä joissa oli meheviä iskulauseita ja kansalaiset lauloivat ja huusivat iskulauseita. Mitä oli seurauksena. Noh sen me jokainen näemme kuulemme ja tunnemme lompakossamme.
autoista ja koneista täytyisi jättää pois käytöstä,,
olisi ainankin työllistävä vaikutus...
ilmanlaatu paranisi merkittävästi, olisi vielä jälkipolvillakin tulevaisuutta ja toivoa..
BENSAN HINTA YLÖS. loppuis turhat ajot...
että meitä on liian paljon jakamassa rajallisen maapallon voimavaroja.
Sitäkö, että...
...öljy on rajallinen luonnonvara?
...Kiina ja Intia kaksinkertaistavat öljynkulutuksensa joka vuosi?
...öljyntuottajamaat eivät suostu luopumaan (usein) ainoasta vientiartikkelistaan ilmaiseksi?
vai...?
Päättäjien typeryydelle voi aina marssia kilometrin tai kaksi. Polttoaineen verotus on se lyhytnäköinen marssimisen aihe ja vaihtoehtoisten energiamuotojen tukeminen se pidemmälle tähtäävä aihe. Biodieseliä ruuan hinnan kustannuksella ei kyllä silti pitäisi tukea penniäkään, mieluummin vaikka siirtää ne verot siihen.
koska suomessa ei ole mentaliteettä siihen, että
joku alottaisi. Jos joku niin tekisi, niin kyllä perässähiihtäjiä varmaan riittäisi. Ja adressit jollei f-kin eduskunnalle on ihan turhia.
Suomalaiset ovat lampaita, joita koirat ohjaavat.
Ehdokkaan (eduskuntaan) muisti on lyhyt: ensin luvataan tänne parannuksia, ja jos jollein käy säkä niin nopeasti ne unohtuu.
Öljy on rajallinen luonnonvara joka ei riitä loputtomiin. Aikaisemmin se on ollut järjettömän halpaa ja sitä on riittänyt haaskattavaksi asti. Hinnan nousu motivoi käyttämään öljyä säästeliäämmin ja kehittämään energiataloudellisempia tekniikoita. Kallis polttoaine ja 4 l/100 km on paljon fiksumpi yhdistelmä kuin halpa öljy ja 10 l/100 km.
eurooppalaisia, jotka ovat sopeutuneet korkeisiin hintoihin.
Omassa autossani on sellainen hilavitkutin kuin polttoaineen kulutusmittari, joka kertoo hetkellisen kulutuksen sekä keskimääräisen kulutuksen. Kun tuo menovesi on nyt hieman kallistunut, niin olen hieman ajotapaa trimmaamalla saanut nipistettyä keskikulutuksesta litran verran satasella pois. Sillä kompensoi jo hinnannousua jonkin verran.
Konstit sinänsä ovat yksinkertaisia:
-Turhat romut pois takakontista
-Tasainen ajonopeus säästää
-Jos ei ole kiire, niin en aja moottoritiellä yli kahdeksaakymppiä (100 km/h alue) tai satasta (120 km/h). Tavallisilla teillä en viitsi hidastella, koska se aiheuttaa vain tarpeettomia ohituksia.
Näillä eväillä lähti tosiaankin litra keskikulutuksesta.
jos ei hyperinflaatio syntyy.
Ennen 3€ alkaa säännöstely.
Säännöstelyä ei tule, sillä Suomen säännöstelyllä ei olisi mitään merkitystä maailmanmarkkinahintoihin. Korkeintaan valtiovalta saattaisi säätää polttoaineverotuksen tasoa.