ja perustelkaa elikkäs.
1.220d c-farmari-97 ajettun.440tkm
2. 2.5tdi v70 volvo-98 ajettun.380tkm vai
3. 220d sedan väyrynen-96 ajettun.500tkm
1.220d c-farmari-97 ajettun.440tkm
2. 2.5tdi v70 volvo-98 ajettun.380tkm vai
3. 220d sedan väyrynen-96 ajettun.500tkm
Vastaukset 14
Vanhimmat
jokainen noista,unohda koko juttu.
Ja jos joku kertos mielipiteensä niin siihen SAATTAS vähä vaikuttaa hinta...
Mutta jos et edes sitä tajua niin sovit mursun rattiin!
Ei 1. farmarimesessä on kalliit jousitus/iskari systeemit perässä jos joutuu korjaan sitte kun tulee enemmän kilometrejä mittariin.
Ei 2. dieseli volvossa VW.n kone ja vaihdelaatikko, jotka tunnetusti on ongelmallisia jo noilla kilometreilla.
Kyllä 3. mikäli kori ei ole pahemmin ruostunu ja kilometrit pitää paikkansa nii edessä on samanverran kilometrejä ennen isompia remontteja
jos ois kortti niin Ykkönen Ilman muuta
...ole Volvo. Se ei uutenakaan meinannut kestää huollosta kotiin.
Suosittelen melkein mitä tahansa kulkuneuvoa ennen kuin volvoa. Kyseisessä 5.pyttysessä volvossa on sama kone mitä käytettiin 80-luvulla LT-volkkareissa, ei kestä kannet ja kauheaa meteliä pitävät. Savuavatki enemmän muin muiden merkkien dieselit, se tosin on takanatulevien ongelma.
Suosittelen valitsemaan jommankumman mersuista, tai jonku muun dieselin
LT:ssä 6 pytyynen 2.4litr. Samaa konetta käytettiin Volvo 740:ssä. Että näinä asiantuntevaa sakkia täällä... Savu ja meteli on sivu seikka kun suorituskyky kuitenkin volvossa on kuin toiselta planeetalta.
http://www.motonet.fi/Malli.php voit tarkastaa asian motonetin varaosaluetteosta, mikäli sivistyksessäsi on aukko tässäkohin.
Savutus on todellinen ongelma katsastuksessa, volvomiehet laittaakin 20 % bensiiniä tankkiin pakokaasumittauksen ajaksi, aina sekään ei auta vaan jotuvat yleensä remontoimaan koneen reilusti alle puolen miljoonan.. Tätä ongelmaa mesessä ei ole.
Kirjoittaa 80-luvun LT? -96 on eri kuin 80-luvun vai? Mihin vuoteen juurtaa tuo mersun moottori? Sallittu savutusarvo on 3,0. Tuossa VAG-koneessa yleensä 1,0-1,5. Voi se mersun kone olla kestävämpi ja vähemmän savuttavampi, mutta bensiiniä ei tarvitse volvoon laittaa. Mieti vähän mitä kirjoitat.
Pensaa tankkiin nii savutus vähenee. Sitä en tiedä miten se vaurioittaa moottoria, mutta jos remontti on jokatapauksessa tulossa nii saa ainaki katsastettua.
Uusiin" dieseleihin pensaa ei tosin voi laittaa vähääkään tankkiin...
Kyllä ottaisin väyrysen noista vaihtoehdoista. Väyrysen ruosteongelmat ovat vuosimalleissa 1998 - 2002. Muut vuosiluokat parempia.
...että sinun ei kannata kysellä täältä mitään. Tulee niin vääriä kommentteja. Suosittelen käymään niin Mersu kuin Volvo klubien sivuilla jos haet tietoa vioista tms. Ominaisuudethan selviävät itse koeajamalla.
Järkevää toi viimeisin mainitsemasi: E sarjalainen. Kestää kuitenkin parhaiten ja on näyttävimmän näköinen.
Itse harkitsen Volvo s80 ostamista näin ensiautoks.
mikäpä siinä, moni muukin jolla ei ole autoista entuudestaan minkäänlaita kokemusta hankkii volvon