Ihmetys oli suuri kun auto ilmoitti haluavansa huoltoon. Nyt kilometreja noin 22tkm ja huoltoon matkaa tuhat km. Aiemmin, aivan vastaavilla ajoilla, bensakoneella huoltoväliksi muodostui aika tarkkaan tuo 30 tkm. Hieman vaihteli vuodenajan mukaan, mutta lyhimmilläänkin väli oli 28500km. Nyt tulee ylitystä auton huoltopyyntöön, kun oletin huollon sijoittuvan lähemmäksi 30tkm:ää, mutta minkäs sille mahtaa. Muuten ollut hyvä auto, eikä tuo huoltoväli nytkään lyhyt ole. Onko muilla ollut vastaavia kokemuksia.
2.0 tdi:n huoltoväli
aiemmin longlife bensa
111715
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
LL-huoltoväli on 15-30 tonnia riippuen ajo-olosuhteista sun muusta. Varsinkin hiukkassuodattimen ilmestyminen näihin autoihin on yllättäen monella lyhentänyt väliä oleellisesti.
Itselläni n 14000 ajettuna ilmoitteli huoltoon 3000, mutta lopputulema oli jo 15000 jälkeen huoltoon kutsu. Venyttelin parit pidemmät ajomatkat eli noin 18000 ennenkuin vein huoltoon. Seuraavaan otan taas sen 3-4 tonnia lisää jos ei 30tkm:ään päästä.
Ensin ostetaan itselle liian kallis auto pienellä käsirahalla, pakko olla kun naapurillakin on.
Kuvitellaan, että eihän sitä huoltaa tarvitsee vuosiin. Paskat tärähtääkin housuun, kun auto tarvitsee huoltoa ennakoitua aiemmin ja mastercardin koko luottoraja on käytetty.
elämästäsi. Heh.
Mä ajelen velattomalla vm. 2003 Mondeolla ja huollot teen itse.
Asun velattomassa omistuskämpässä ja vapaa-aikoina mökkeilen. En tunne mitään tarvetta kilpailla naapurin kanssa, vaikka sillä onkin uusi Mazda6 ja isompi asunto kuin minulla.
kukaan voi olla mazdasta kateellinen, katso Mazda sivuja . Mikä ruosteläjä? En ikinä laittaisi rahoja tuollaiseen.
ITSE JUST KOKENUT SEN KOSKA TIEDÄT NIIN TARKKAAN. Ihminen kun on tarpeeksi toope, se tyhjentää yhdellä sanalla koko pajazzon.
2.0tdi vm. -07 ilman hiukkasloukkua ja ensimmäinen huolto lukemalla 29tkm. Ajo 50/50 maantie/kaupunki.
Ostin keväällä uuden 1,9TDi DSG:n hiukkasloukulla varustettuna. En käytä longlifehuolto-ohjelmaa, vaan autoni käy 15tkm välein huolloissa.
Ensimmäinen öljynvaihto suoritettiin, kun mittarissa oli noin 2000km. Moottoöljyn ja -suodattimen vaihtovälinä pidän 7500km, välivaihdot suoritan itse.
Mitä järkeä on poiketa valmistajan öljynvaihtosuosituksesta? Vähintään 15000km:n öljynvaihtoväli on ollut suosituksena TDI-autoissa niiden markkinoille tulosta lähtien, siis parikymmentä vuotta. Öljyt ovat entistä parempia, joten vaihtoväliä ei ole syytä lyhentää. Lyhentämällä vaihtovaliä tuotat vain enemmän ongelmajätettä.
Etkö tajunnut, että tuo edellinen kirjoittaja vaan trollasi.
Ei kukaan ole niin pässi, että vaihtaisi uuteen TDI Golffiinsa öljyjä 7500km välein. :)