Minkälaisia ovat teidän 6:nne syömään löpöä? Äsken tankkasin auton ja nollasin ekaa kertaa keskiarvokulutuksen mittarin. Autolla on ajettu ~1500 km ja average oli 8.9 l/100km!!!! Ei siinä mitään, jos toi olis tullut kaupunkiajossa mutta kun pääasiallinen ajoni on töissäkäynti 42 km/päivä MOOTTORITIETÄ! Mielestäni syö bensaa aivan liikaa.
Täytyy nyt kuitenkin ottaa alusta ja seurata tankillinen kunnolla. Ajoin reilu 20 km ja kulutus oli 8.0 l/100km.
Kone siis 1.8 benziini.
Täytyy nyt kuitenkin ottaa alusta ja seurata tankillinen kunnolla. Ajoin reilu 20 km ja kulutus oli 8.0 l/100km.
Kone siis 1.8 benziini.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ajelehan rauhassa 10 tkm ja mittailet sitten kulutuksia. On maar niin tinkit paikat uudessa autossa et kyllä se sisäänajon vaatii ennenkuin aletaan desien kans pelleilemään...
No nyt ei puhuta deseistä vaan LITRASTA (1L) :-)
Joo täytyy katsella ja seurata tilannetta.
Minulla on M6 2.0 sport wagon ja sillä ajettu noin 2800 km. Tietokoneen mukaan kulutus välillä 7,9 - 8,1. Suurin osa kilometreistä tulee moottoriteillä.
Muistaakseni spekseissä 1.8 keskiarvokulutus oli 8.3/100km ja 2.0:n 8.5. Eli karkeasti voi arvioida kulutksen olevan luokkaa 7.7-7.9 l/100km, riippuen tottakai ajotyylistä ja maastosta.
Minulla on 1.8 Sport Wagon ja kulutus ollut 8.2-8.8 litraa 100 km:lle. Ilmastoinnin ottaminen pois on tiputtanut melkein litralla eli viimeksi tankatessani (ilmastointi ei ollut tankkausvälin aikana päällä ollenkaan ) kulutus 7.4 litraa.
Kun en autoista mitään tiedä, niin voisko joku kertoa miksi auto kuluttaa ilmastoinnin kanssa enemmän bensaa? Varsinkin näillä keleillä, kun ulkona on jo aika viileää eikä ilmaa erikseen tarvitse viilentää.
Eihän näillä keleillä ilmastointia tartte päällä pitääkään. Ilmastointihan pyörittää kompuraa ja kuluttaa siksi huomattavasti enemmän polttoainetta, vaikka olisikin ECO:lla.
Ota "auto" pois päältä. Lämpötilan säädin toimii silti automaattisesti ja pitää asettamasi lämpötilan . "auto" kontrolloi vain kompuraa. Tämä valaistiin minullekin äskettäin mazda huollossa ja vaikka ajelen nyt ilman "auto" -modea, käynnistyy esim webasto automaattisesti viileällä ilmalla lämmityslaitteen avuksi nostamaan lämpötilan säädettyyn.
Eli hyvin pelittää, ja pitkäaikainen keskikulutus on tällä hetkellä siinä 5,5l/100 km välillä varsin rajunluonteisessakin seka-ajossa (n.70% kilometreistä matka-ajoa). Tosin minullakin ensimmäisten tuhansien aikana vei enemmän.
Lopöä tohon GT malliin en laita mutta 98 gasoa tuli viikonloppureissulla käytettyä ;)
Matka Pori - Hki kakkostietä. Kohtuullinen liikenne. Ohituksia sattui mukaan.
Cruise päällä lähes koko matkan.
Tietämyskoneen mukaan keskinopeus 99, kulutus 7.6
Mun mielestä aika kohtuullisesti verrattuna keskinopeuteen ja siihen, että en edes pyrkinyt säästämään bensaa.
Kaupungissa menee keskimäärin n. 8.9 - 9.2
Autolla ajettu 9000tkm
-JL
Kehottaako ohjekirja laittamaan 98 gasoa tankkiin?
Oma 3.0 litran ohjekirja kertoo etta 87 octaaninen riittaa.
Kaupunki kulutus sellanen 12.5 - 13.0 litraa
Maantie ajossa ennatys 8.8 litraa sataselle (km).
autolla ajettu 7200 miles...
Oktaanisuositus on 95.
Asiasta on käyty paljonkin keskustelua eri foorumeilla.
Nykykärryissä, itseasiassa jo pitkään, on moottorissa ns. nakutustunnistin joka osaa säätää sytytyksen ennakkoa käytettävän oktaanin mukaan. 98:n oktaaneista osaa siis moottori ainakin teoriassa ottaa "enemmän irti".
Perstuntumalta ainakin tuntuu alavääntö parantuneen. Lisäksi käynti tuntuu pehmeämmältä suuremmilla kierroksilla.
Kulutuksen vähenemisestä ei voi sanoa ennen pidempiaikaista vertailua.
Jenkkimallissa on muuten pienemmät puristukset,
samoin tehot (6i 160HP -> Euro 166HP). Siitä varmaan johtuu myös pienempi oktaanisuositus.
Jenkkioktaanit on ilmoitettu eri yksiköillä.
87 CLC -> 91 RON
91 CLC -> 95 RON.
Jaappanissa on muuten 6i mallissa 178HP, siellä on eri savutusrajat.
-JLE
Mulla nyt reilut 10 000 km mittarissa ja kulutus putoaa koko ajan. Nyt 2/3 kaupunkiajoa ja kulutus pyörii aika tasan 8,0 / 100 km.
En todellakaan säästele kaasun painamista, mutta cruisea pidän päällä kyllä monesti Kehätien letkoissakin aina kun mahdollista. Tulee laiskaksi tuon kaasun painamisen suhteen ;) Vanhassa kun oli viiksessä niin ei tullut läheskään yhtä helposti käytettyä.
Maantiellä menee 7,0 pintaan.
Ajotietokone näyttää muuten useimmiten n.0,3 litraa liian kuvaa kulutusta verrattuna itse laskettuun.
Ja malli oli 1.8 SPW.
eikö ole köyhällä vara ostaa bensaa?pyydä työsuhdeautoosi firman luottokortti...
mutta, kun antavat luottokortit vain herroille ja sitä minä en ole :)
Ajettu n. 15 tkm, keskikulutus ajotietokoneen mukaan 7,6 l/100 km, laskettu kulutus 7,7 l/100 km. Aika tarkka näyttää tuo tietokone olevan.
Ajosta 1/3 maantieajoa, loput kaupunki/taajama-ajoa.
2.0 Elegance Sportwagon ajettu 12tkm. Työmatka-ajossa (26km), josta 10km moottoritieajoa (mittarin mukaan 135km/h), 10 km maantieajoa (n. 90km/h) ja loput taajama-ajoa, kulutus on ollut 7,9-8,5l/100km. Kokeilin piruuttani käyttää lohkolämmitintä jo 10 asteen lämpötilassa ja keskikulutus putosi n. litralla. Parhaimmillaan keskikulutus oli mainitsemillani nopeuksilla vain 7,4l/100km. Kannattaa siis käyttää lohkolämmitintä jo 10 asteessa!