Pösö 405 (190 tkm) syö öljyä ja venttiiliohjurien kumit yms menee vaihtoon jossakin välissä (mutta ei vielä). Ei savuta eikä vuoda näkyvästi mistään joten eiköhän se katti kerää ikävä kyllä ne öljyt. Onko jotain faktaa että STP Oil Leakia ei uskaltaisi käyttää väliaikaisesti? Paksuntaako öljyä niin ettei voitele talvipakkasilla kunnolla?
kokemuksia STP-lisäaineesta?
j.j.
610435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joo, itse laitoin 205:een STP smoke treatment tököttiä ja hyvin pitää savut sisällään.
Ohjurin kumit menee vaihtoon sitten joskus, myöhemmin. Mittatikussa öljyt pysyy samassa kohdassa, ei siis puhalla tai syö niitä öljyjä.
olet sitä jo käyttänyt? Ajattelin että jos max muutaman öljynvaihtovälin sitä käyttäisi ja sitten remppaisi nuo kumit ja kaikkea muuta mitä samalla kannattaa tehdä. Ei kait tuosta STP:stä haittaakaan ole vaikka niistä kuulekin villejä juttuja että koneet laukee yms. Taitaa olla ns. tositarinoita 70-luvulta.
kumit. Itselläni 205 XS:n pöläyttely loppui kun kumit oli vaihdettu. Autolla oli ajettu noin 220 tkm. Vanhat kumit oli todella koppurat. Muistaakseni kumit eivät ole kalliita.
Käytin STP:tä ennen kumien vaihto parin öljynvaihtovälin ajan ja sen vaikutus kesti n. 2000 kilometriin asti eli siihen asti öljyä ei kulunut paljoakaan mutta sen jälkeen lisääntyi pikkuhiljaa ja loppuvaiheessa lähenteli jo litraa tuhannella.
Kumien vaihdon jälken kulutus loppui täysin.
Summasummarum:
kyllä ne kumit kannattaa vaihtaa vaikka miten sitä yrittää kiertää, on ainakin helpottuneempi olo kun ei tarvitse koko aikaa kyttäillä öljynpintaa.
Pösön merkkihuollosta saa eräänlaista myrkkyä öljyn sekaan (tuubissa), joka pehmittää ohjurin kumit.
Sitä ei saa varaosaliikkeistä.
Pölläyttely loppui heti.
Tuubissa luki muistaakseni: Vain ammattikäyttöön.
Joo, kyllä se auto huolletaan osia vaihtamalla eikä millään 5-10 taalan muovipurkeilla.