Kevyenliikenteen väylät perseestä

Mikäs tässä nyt on vikana. Kyllä pyörällä ajaa helposti pienen lenkin. Muutama rakennettu ylä -ja alamäki vain piristää yksitoikkoista polkemista. Ihan viisaasti pidetty kevyt liikenne ja autoliikenne erillään. Eivät edes näytä johtavan samaan paikkaankaan.

Mutta hei, lisää vähän vaikeusastetta. Yritä reissata mopolla rikkomatta sääntöjä. Et varmaan pääse pitkälle, kun mopo pitäisi laittaa taskuun ja kävellä pieni matka.

Repertuaarisssasi on yliedustettuna sana vittu. Hyi, hyi, opettelisit sisäsiistiksi. Ei tuommoista viitsi kauaa kunnella.
Kevyen liikenteen väylien tarkoitus on pitää auto- ja kevytliikenne erillään ja mielellään vieläpä eri tasossa. Lähikontakteissa kun esim. pyöräilijä on autoilijaan nähden melkoisen heikoilla. En sano, että juuri sinun tapauksessasi menetys olisi suuri, mutta noin yleensä ottaen on.
Kuntosi vaikuttaa myös huonolta, puuskutat tasaisellakin kuin höyryjuna. Jätä tupakka, niin jaksat polkea ylämäetkin.
Tiesithän, että Suomessa on oikeanpuoleinen liikenne.

mutta toteutus ontto.
Tee seuraavasta positiivisempi, niin saat mainetta ja kunniaa.

Ahterista oli ainoastaan tuo oma käytöksesi!

Kevyen liikenteen väylällä tulee pyöräilijän ajaa kulkusuuntaan nähden oikealla. Sinä poljit ajokkiasi hutiloiden koko väylän leveydeltä.

Toinen töppäyksesi oli siirtyä raskaan liikenteen sekaan sekoilemaan.

Aja selvin päin vastedes!

Mikä valittajapelle. Voihan jukra. Parempaa viihdettä kuin kauniit ja rohkeat!