elikkä kyseessä E250td-94, kannattaako pumppu viedä säädettäväksi ?...paljonko tulee lisää vääntöä jne.
Operaatio kuitenkin taitaa maksaa 300 eekkeriä eli ei viitsi ihan huvikseen moisia summia pulittaa..
Operaatio kuitenkin taitaa maksaa 300 eekkeriä eli ei viitsi ihan huvikseen moisia summia pulittaa..
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vääntöä tulee lisää reilusti,samoin tehoa. Riippuu ihan siitä minkä verran haluat,rajat ei tuu ihan helpolla vastaan,pumppuun kun voi vaihtaa isompia elementtejä jne.
Ihan perus "ruuvauksella" 20-30heppaa helposti,auton luonne muuttuu jo niillä. Ellei sulla touring eikä turboD? Tutulla oli 250 D,ja säädätti kolmisataseksi:-)
Tai jos enemmän haluaa,vaikka 200hv lisää mutta sitten tarvii tehdä jo muutoksia turboon,pakosarjaan,putkistoon,voimansiirtoon... Mutta nälkä näyttää kasvavan heillä ketkä mersuja virittelee,on kiitollinen kohde kaikinpuolin.
Ja kulutus pysyy kurissa vaikka tuplaa tehon!
omani "jussin Diesel" Salo.
Muuttui auton luonne totaalisesti. Nyt vääntää ja kiihtyy. Vaihdatin samalla jakoketjun, vaikka ei vielä sen tarpeessa ollutkaan. Omallani ajettu 255 tkm.
Homma kesti puolisen päivää. pumppu irti penkkiin ja takaisin kiinni. Loppulasku vajaa 400 Eur.
Ei mennyt hukkaan, ei savuta eikä nyvi. Vaan kulkee.
Suosittelen!
Säädätit oikealla henkilöllä mikäli ymmärsin oikein,ite gurulla:-)
onko sullakin 250d ja miten vaikutti kulutukseen?
Jussi osaa, laittoi TDT:n pumpun uuteen uskoon ja kyllä vetää. Syöttö laitettiin tahallaan liian suurelle tulevaa välijäähdytintä ajatellessa, nyt savuttaa kovassa kiihdytyksessä hieman, mutta toisaalta onhan tämä vanha peli nopeampi kuin vaikkapa V70 D5, kokeiltu on.
.....