Eroon Fabiasta

niin kiinnostais kuulla, vaihdoitko merkkiä, vai tuliko tilalle Octavia vai Superb?

utelias unski kirjoitti:

niin kiinnostais kuulla, vaihdoitko merkkiä, vai tuliko tilalle Octavia vai Superb?

valitettavasti merkkiä. Skoda on loistava auto ja olisin varmaankin vaihtanut Octaviaan, mutta hyvitys oli noin 3000 euroa huonompi kuin eräässä toisessa liikkeessä. Samoin väliraha jäi korkeammaksi joten autojen hinnatkin olivat samoissa.

Hävettää ehkä sanoa, mutta vaihdoin Alfa Romeo 156:n. Kalliita kilometrejä siis luvassa, mutta tunne voitti tällä kertaa järjen. Täytyy taas parin vuoden päästä tutkailla suhdanteita. Uusi Octavia näyttää sen verran kivalta, että miksei sekin voisi olla seuraava auto... Superbiin ei valitettavasti ole vielä vähään aikaan varaa. Ei ainakaan uuteen. Käytettyjä voisi ruveta 4 vuoden päästä katselemaan ;)

Niki kirjoitti:

valitettavasti merkkiä. Skoda on loistava auto ja olisin varmaankin vaihtanut Octaviaan, mutta hyvitys oli noin 3000 euroa huonompi kuin eräässä toisessa liikkeessä. Samoin väliraha jäi korkeammaksi joten autojen hinnatkin olivat samoissa.

Hävettää ehkä sanoa, mutta vaihdoin Alfa Romeo 156:n. Kalliita kilometrejä siis luvassa, mutta tunne voitti tällä kertaa järjen. Täytyy taas parin vuoden päästä tutkailla suhdanteita. Uusi Octavia näyttää sen verran kivalta, että miksei sekin voisi olla seuraava auto... Superbiin ei valitettavasti ole vielä vähään aikaan varaa. Ei ainakaan uuteen. Käytettyjä voisi ruveta 4 vuoden päästä katselemaan ;)

Ei ne spagetin keittäjät kyllä autoja osaa tehdä.

TSEKKI kirjoitti:

Ei ne spagetin keittäjät kyllä autoja osaa tehdä.

ja tsekkiläisilläkö sitten on enemmän kokemusta autojen tekemisessä?!?... salli mun nauraa....
missä jamassa luulisit skodan olevan ilman VW:n apua..
Italiassa on autoja tehty 1800-luvun lopulta...
ja tulevaisuus on edelleen ruusuisemman näköinen kuin VW-tsekkiläisten!

Mirafiori kirjoitti:

ja tsekkiläisilläkö sitten on enemmän kokemusta autojen tekemisessä?!?... salli mun nauraa....
missä jamassa luulisit skodan olevan ilman VW:n apua..
Italiassa on autoja tehty 1800-luvun lopulta...
ja tulevaisuus on edelleen ruusuisemman näköinen kuin VW-tsekkiläisten!

Skoda on maailman kolmanneksi vanhin toimiva autotehdas, saanen huomauttaa. Edellä taitaapi olla Opel ja Ford. Ennen kommariaikaa Skodat oli huippuluokan autoja, kuten ovat nytkin kommariajan jälkeen. Kenenkäs kanssa ne Hiivat ja Galfa Roomeo tekivätkään yhteistyötä nykyisin...? HEH!

Niki kirjoitti:

valitettavasti merkkiä. Skoda on loistava auto ja olisin varmaankin vaihtanut Octaviaan, mutta hyvitys oli noin 3000 euroa huonompi kuin eräässä toisessa liikkeessä. Samoin väliraha jäi korkeammaksi joten autojen hinnatkin olivat samoissa.

Hävettää ehkä sanoa, mutta vaihdoin Alfa Romeo 156:n. Kalliita kilometrejä siis luvassa, mutta tunne voitti tällä kertaa järjen. Täytyy taas parin vuoden päästä tutkailla suhdanteita. Uusi Octavia näyttää sen verran kivalta, että miksei sekin voisi olla seuraava auto... Superbiin ei valitettavasti ole vielä vähään aikaan varaa. Ei ainakaan uuteen. Käytettyjä voisi ruveta 4 vuoden päästä katselemaan ;)

Itse toteaisin tuon ylpeänä. Alfa 156 on mahtava auto. Itse olen ajellut '00 2.0TS:llä ja tyytyväinen olen ollut, takuulla vaihtuu 158:iin kun sellainen markkinoille ilmestyy. Löytyy perheestä '03 Fabia 1.4 farkkukin joka on hinta/laatu -suhteeltaan mielestäni tällä hetkellä ehkä paras pikkufarkku mitä kaupasta saa. Molemmat ovat kivoja pelejä omilla tavoillaan.

Pena

Pena kirjoitti:

Itse toteaisin tuon ylpeänä. Alfa 156 on mahtava auto. Itse olen ajellut '00 2.0TS:llä ja tyytyväinen olen ollut, takuulla vaihtuu 158:iin kun sellainen markkinoille ilmestyy. Löytyy perheestä '03 Fabia 1.4 farkkukin joka on hinta/laatu -suhteeltaan mielestäni tällä hetkellä ehkä paras pikkufarkku mitä kaupasta saa. Molemmat ovat kivoja pelejä omilla tavoillaan.

Pena

Siinä mielessä vaan, että Fabia on varsin "järkevä" menopeli, kun taas 156:nen ei sitä ole oikein ollenkaan. Toisaalta kaveri sanoi mulle "jos autoilusta kerran pitää maksaa, niin kyllä sitten mieluummin maksaa kunnon kyydistä". Ensin vähän mietitytti kun auto oli suhteellisen pitkään huollossa ja kaikenlaista pientä piti laittaa- liikkeen laskuun tosin. Nyt olen käynyt ratapäivillä "testaamassa" ja muutenkin tullut vähän ajeltua 156:lla ja NYT täytyy sanoa, että ei yhtään enää kaduta tuo vaihto.

Fabia on loistava auto hinta-laatusuhteeltaan, mutta minulle ei enää riittänyt se, että autolla pääsee paikasta A paikkaan B ja vaate on lämmin. Sen piti olla myös jotain muuta. Lisää vettä myllyyn lisäsi työpaikan vaihto jolloin Diesel jäi turhaksi. En näe mitään järkeä maksaa Fabiani dieselveroja jos ei tule kilometrejakaan. Mieluummin kulutan ne rahat Alfan bensoihin sekä mahdollisiin huoltoihin tms.

Täysin erilaisia autoja, mutta silti molemmat kivoja pelejä omilla tavoillaan, niinkuin sanoit. Fabia on järkiauto, 156 tunneauto joten turha lähteä vertaamaan näiden kahden paremmuutta. Täytyy vielä sanoa että tuo aiempi italiaanoläppä oli sitä luokkaa, että tuskimpa on koskaan kaveri Alfa Romeota koeajanut.

Sanonpa muuten vielä, että Fabiassa ei ollut ainuttakaan vikaa ja tyytyväinen olin joten kyllä tsekkiläiset osaavat nykyään loistavia autoja rakentaa =) Tätä vaikutelmaa vahvistaa myös tuttujen skodat jotka on kestäneet hyvin.

Niki kirjoitti:

Siinä mielessä vaan, että Fabia on varsin "järkevä" menopeli, kun taas 156:nen ei sitä ole oikein ollenkaan. Toisaalta kaveri sanoi mulle "jos autoilusta kerran pitää maksaa, niin kyllä sitten mieluummin maksaa kunnon kyydistä". Ensin vähän mietitytti kun auto oli suhteellisen pitkään huollossa ja kaikenlaista pientä piti laittaa- liikkeen laskuun tosin. Nyt olen käynyt ratapäivillä "testaamassa" ja muutenkin tullut vähän ajeltua 156:lla ja NYT täytyy sanoa, että ei yhtään enää kaduta tuo vaihto.

Fabia on loistava auto hinta-laatusuhteeltaan, mutta minulle ei enää riittänyt se, että autolla pääsee paikasta A paikkaan B ja vaate on lämmin. Sen piti olla myös jotain muuta. Lisää vettä myllyyn lisäsi työpaikan vaihto jolloin Diesel jäi turhaksi. En näe mitään järkeä maksaa Fabiani dieselveroja jos ei tule kilometrejakaan. Mieluummin kulutan ne rahat Alfan bensoihin sekä mahdollisiin huoltoihin tms.

Täysin erilaisia autoja, mutta silti molemmat kivoja pelejä omilla tavoillaan, niinkuin sanoit. Fabia on järkiauto, 156 tunneauto joten turha lähteä vertaamaan näiden kahden paremmuutta. Täytyy vielä sanoa että tuo aiempi italiaanoläppä oli sitä luokkaa, että tuskimpa on koskaan kaveri Alfa Romeota koeajanut.

Sanonpa muuten vielä, että Fabiassa ei ollut ainuttakaan vikaa ja tyytyväinen olin joten kyllä tsekkiläiset osaavat nykyään loistavia autoja rakentaa =) Tätä vaikutelmaa vahvistaa myös tuttujen skodat jotka on kestäneet hyvin.

Oikeassa olet; en ole koskaan koeajanut italialaisia autoja. Kysehän on tietysti stereotyyppisistä ajattelumalleista ja nimenomaan siitä tunteesta. Italialaisautojen olemus ja ystäväpiirin kokemukset tukevat kylläkin yhdensuuntaisesti muodostunutta käsitystäni. (Myös Alfan omistajakavereiden). Toki on autoissa yksilöitä joka merkissä.
Sekin on totta, mitä sanoit sopivuuskysymyksistä. Itse kuuluun saksalaistyyppisten autojen (including Skoda) suosijiin. Niissä on joku lahjomaton logiikka ja järki kaikissa, ilman piipertelyä ja näpertelyä. Niin se vaan on.