Hei
Olen ajellut Getziläni runsaat 150 000 km ja nyt on ohjaukseen tullut hieman välystä. Onko kenelläkään kokemusta onko välys poistettavissa säätöjä tekemällä vai tarvitaanko osien vaihtoa. nivelet tuntuu olevan kunnossa joten sieltä väys ei tule.
Onko moni muu jo päässyt Getzillään yli 150 000 kilometrin?
Getzillä huristelija
Olen ajellut Getziläni runsaat 150 000 km ja nyt on ohjaukseen tullut hieman välystä. Onko kenelläkään kokemusta onko välys poistettavissa säätöjä tekemällä vai tarvitaanko osien vaihtoa. nivelet tuntuu olevan kunnossa joten sieltä väys ei tule.
Onko moni muu jo päässyt Getzillään yli 150 000 kilometrin?
Getzillä huristelija
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuolla näyttäis olevan
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=584&posting=22000000035956180
Moi. Kiva kuulla että sinäkin olet tyytyväinen Getziisi. Itselläni on tuo Getz 2004 mallia eli se 3-sylinterinen jonka takuu on jo umpeutunut joten tuo ohjausvälys ei kuulu enää takuun piiriin.
Takuu toimi moitteettomasti siihen asti kun se oli ja hieman ylikin. Minulle on sattunut matkan varrella hiemman enemmän kuin sinulla. Ohjaustehostimesta vuoti ölyä ja ohjaukseen vaihdettiin erimäärä osia 75 000 km kohdalla. Nythän uudemmissa onkin sähköinen ohjaustehostin.
Lisäksi auto ei suostunut käynnistymään 135 000 km kohdalla ja silloin takuu oli jo ollut jonkin aikaa ummessa. syy oli Boschin ruiskupumppujärjestelmässä eli Saksalainen laatutuote petti. Suuttimien ohivuoto oli niin suurta että polttoaineelle ei saatu käynnistysvaiheessa riittävästi painetta jolloin korjaus oli suuttimen vaihto. Sovimme että minä maksoin yhden suuttimen (n. 600 euroa) ja takuuseen vaihdetaan vielä kaksi muuta. (3-sylinterinen kone.
Ohjausvälykestä ei taida olla kellään tietoa joten täytynee kysellä seuraavav huollon yhteydessä mitä maksaa korjaus ja kannattaako sitä korjata.