Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    850 automaatti

    Volvo 850 2,5 20v GLT autom -93. Tietääkö joku onko laatikossa joku vika vai onko vain vaihteistoöljy tullut tiensä päähän? Oire: Kick down- kiihdytyksessä vaihteiston vaihtaessa pienemmälle kierrokset hyppää ylös ja kestää hetken ennenkuin veto kytkeytyy...ikäänkuin luistaa, myös ylöspäin vaihtaessa täys kaasukiihdytyksessä kakkoselta kolmoselle tämän huomaa hyvin. Paikaltaan lähtiessä kyllä saa pyörät sutimaan vaikka asfaltilla. Normaaliajossa ei tätä ongelmaa ole tai sitä ei ainakaan huomaa. Toivottavasti selitin ymmärrettävästi!Kiitos vastauksista jo etukäteen!
    31391
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Automaatin öljynvaihto ja pitäsi käyttää oikeita öljyjä on sellainen ensiapu jota käskisin käyttää,Näkisi sen vanhan öljystä missä kunnossa on laatikko tuoksuuko palanneelta öljy jolloin laatikossa on mennyt ne kitkapannat rikki jolloin tulee vähän kalliimpi remppa.Jos öljy on muuten normaali korkeintaan vain likaista niin öljyt vaihtamalla varmaakin se paranee se luistaminen ja pitäsi ottaa vikakoodit sieltä keskusyksiköstä jos jokin vika jonka kone on taltioinut muistiinsa.Säänöllinen automaattilaatikon öljynvaihto estää kalliiden remonttien syntymisen ja muistakaa öljyjen luokitus.Kirjoittele kuulumisia

    Äänestä

    • Kiitos! Varailen huoltoaikaa öljynvaihtoon ja kerron sen jälkeen tilanteen kun auto on huollosta tullut...

      Äänestä

    • mle kirjoitti:

      Kiitos! Varailen huoltoaikaa öljynvaihtoon ja kerron sen jälkeen tilanteen kun auto on huollosta tullut...

      Nyt on laatikko huuhdeltu ja öljyt vaihdettu ja kas vika on poissa!!!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mle kirjoitti:

    Volvo 850 2,5 20v GLT autom -93. Tietääkö joku onko laatikossa joku vika vai onko vain vaihteistoöljy tullut tiensä päähän? Oire: Kick down- kiihdytyksessä vaihteiston vaihtaessa pienemmälle kierrokset hyppää ylös ja kestää hetken ennenkuin veto kytkeytyy...ikäänkuin luistaa, myös ylöspäin vaihtaessa täys kaasukiihdytyksessä kakkoselta kolmoselle tämän huomaa hyvin. Paikaltaan lähtiessä kyllä saa pyörät sutimaan vaikka asfaltilla. Normaaliajossa ei tätä ongelmaa ole tai sitä ei ainakaan huomaa. Toivottavasti selitin ymmärrettävästi!Kiitos vastauksista jo etukäteen!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu