Melkosen kallis urheiluauto vedetty hurjaa ylinopeutta metikköön Yyterissä. Ei suurempia henkilövahinkoja, mutta espoolaiskuskilla taisi olla melko turhaa näyttämisenhalua huonolla ajotaidolla.
Yyterissä ulosajo
ReiskaRauski
629205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
Mikä pirssi? Ei jaksa ite lähtee kahtomaan.
Menikö pieni Porschen Boxter S metsään?
Ferrari. Ilmeisesti juuri tuollainen, jonka saa pariksi päiväksi vuokrattua järkyttävää maksua vastaan!
Peräti Ferrari! Ajettu ojaan vai? Oletko tosissasi?
Täm äon kesän näkemisen arvoisin asia!
Missä tarkalleen onnettomuus oli? Onko Fefe vielä siellä?
kunhan saadaan varmistus paikasta!
Siis 100% varma, paikkaa en tarkalleen tiedä, mutta 40km/h-alueella kuitenkin tapahtui, joten olisko se sitten siinä hiekkatienpätkällä mikä Mäntyluodontieltä vie Yyteriin...
Lähden katsomaan kamera mukana!
päin jotenkin ja lähetä vaikka satakunnankansalle, kun heillä ei niitä vielä sivuilla ainakaan ollut!
Kangastien ja Huvikummuntien risteyksessä!
Auto oli Ferrari 360 F1 Spider, Keltainen.
KYLLÄ, JUURI TUOSSA KOHDASSA!
Ajoin Mäntyluodentietä siihen khtaan, kun käännytään Yyteriin. Sitten ajoin ensin sinne hiekkarannalle asti. Ei näkynyt mitään. Sitten tulin takaisinpäin ja kävin Yyterin kylpähotellilla.
Yyterin Kylpylähotellin tiellä oli 20-30 metriset jarrutusjäljet (jarrutusjälkien leveys asvaltissa 205 mm) ja jokin auto oli kurvista suistunut etupäänsä päin pientä puuta. Koko auto ei ole mennyt metsän puolelle, vain siis etupää! Maassa oli keulan alasuojan lasi- tai hiilikuitulevyn kappaleita. Autosta oli valunut lätäkkö nesteitä maahan siihen kohtaan. Mutta kyseinen auto oli hinattu jo pois! Mikä auto lienee kyseessä? Ferrari, ehkä.
Eli ulosajo on ollut juurikin Kylpylähotelliin vievällä tiellä, juuri em. teiden risteyksessä, mutta auto on jo hinattu pois!
Vahvistan, että tämä on ulosajon kohta:
http://www.02.fi/kartta/kangastie/pori
Juuri tuo jyrkkä 90-asteen mutka!
On se kumma kun enää itse uskalla liikenteeseen. Pelkään näitä kusipäitä.
korkea asema työelämässä ja sitten luullaan myös ajotaidon olevan hyvä!
Kävin siellä juuri itse äsken. On siellä ollut ulosajo!
Jokin auto on ajettu parikymmentä metristen jarrutusjälkien jälkeen kurvista metsän puolelle.
Nyt auto oli jo hinattu pois (klo. 15.50).
on juurikin tuo Ferrari joka siellä on rytissyt. Ei ihan halpa peli, mutta kaipa tuollaisilla vuokrausfirmoilla melkoiset vakuutukset niihin on.
Hohhoijaa
Vakuutukset on varmaan kunnossa, mutta tuon hintaluokan autossa voi vuokraajan omavastuu olla ainakin 1000 euroa. En tosin tiedä, kun ei itsellä ole kokemusta urheiluautojen vuokrauksesta.
Tieltä suostuminen ei ole ollut paha, vain auton keula mennyt pöpelikköön.
Oikeastaan niin vähän auto oli mennyt sinne ojan puolelle (tai oikeastaan siinä on pieni kumpare, jonka päälle keula oli noussut), että kurvin olisi voinut ajaa siinä vauhdissa. Miksi jarrutusjäljet asvaltilla? Miksi renkaat olivat lukkiutuneet?
Auton olisi pitänyt olla ohjattavissa mutkassa, jos jarrun olisi keventänyt!
Ferrarissa lienee ABS-jarrut?
...vajaa 20 km Yyteriin katsomaan mahdollista Ferrarin raatoa?
Kuule, kamera oli mukana. Olisin ottanut pari kuvaa ja sitten tallentanut videopätkän ja laittanut sen Youtubeen!
Harmi, ettei autoa enää ollut, jäi kuvat ja video saamatta.
Näyttäisi siltä, että jo 100.000 euron vuokra-auton omavastuu on normaalisti 1500 euroa. Ainakin Porschen Boxter S:ää vuokraavalla firmalla Hesassa on perusomavastuu 1500 eur.
Onko tässä tapauksessa omavastuu voinut olla vaikkapa 3000 euroa, kun Ferrari on kalliimpi? Ehkä.
Olen ollut koko päivän Yyterin leirintäalueella ko.auto lähti täältä kurvailemaan,,pe.iltapäivällä... ainakin täällä ajoi siististi,olisko kerrankin oikeen normi vahinko,kun on tullut kurvi liian äkkiä,liian nopealle autolle.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1564576
yli 100km/h on ollut vauhtia, eli on kai se mutka tullut liian nopeasti. No, johtajilla on rahaa millä mällätä!
Väitteesi saattaa pitää paikkansa.
http://www.02.fi/kartta/yyterinsantojentie/Pori
Leirintäalueen sijainti on tuossa. Oman käsitykseni mukaan Ferrari Lähti Kylpylähotellin pihasta, kaahasi pohjoiseenpäin Sipintietä ja sitten menetti hallinnan kurvissa.
Mutta no siis voinut lähteä leirintäalueelta ensin länteenpäin ja sitten Kylpylähotellilta pohjoiseenpäin.
Tulisipa kuljettaja tänne kertomaan, miten auto lähti lapasesta.
Sipintie on pitkä pätkä Ferrarille. Kylpylähotellilta ennen mutkaa kelaa helposti mittariin 140-160 km/h (alueella kai 40 km/h rajoits). Sitten lukkojarrutus ennen kurvia, ja hops, auto onkin Metsähallituksen puolella.
Ei millään pahalla, mutta paikka oli aivan väärä Ferrarilla täysillä kepittämiseen!
Jarrutusjälkien analysointi antoi viitteitä siitä, että kuljettajalla on ollut ohjauspyörä käännettynä ääriasentoon oikealle lukkojarrutuksen aikana. Ei vain tajunnut hellittää jarrua, jolloin kurvin olis saattanut päästä loivalla, mutkaa leikkaavalla ajolinjalla, vauhdilla läpi.
Mutkassa näkyvyys Ferrarin tulosuunnasta oikealle on nolla. Tie kohoaa, joten mutka on sokea! Auton kuljettaja panikoi, ehkä.
Juuri tuossa kohdassa kävin. Klo. 15.50 auto oli jo poissa! On saattanut tuolla tuo lava-auto vaikka minua vastaan Mäntyluodontiellä!
tässä tilanteessa käyttää ennemmin Eniron karttoja... Hohhoh :DD Tässä oli sarkastista vihjailua!
OK, ymmärrän. Eniron kartat kehiin siis! ;)
ajajasta jotakin, mitä suurin osa ei taida tietää, mutta mitä ei kuitenkaan viitsi täällä !!Eniron!! Suomi24-sivuilla huutaa...
:DD
..eikö ihmisillä ole parempaa tekemistä, kuin ravata jonkun autonraadon perässä, huhhuh!
Ajajalla on nyt pasmat sekaisin ja hävettää. Nyt ei tarvita nimiä.
On tärkeää oppia tapahtuneista, ettei tällaista satu enää. Jos kurvissa olisi ollut vastaantulija, voisi nyt olla ihmisuhreja. Onneksi selvittiin Ferrari-uhrilla. Sen voi korjata ihmistä helpommin.
Ferrari on saanut rakennettua upean maineen ja brändin. Lähden mielelläni 20 km:n päähän katsomaan, jos näkisi vilauksen Maranellon villihevosesta, Il Cavallino Rampantesta!
http://www.abano.tv/eventi/immagini/ferrari/cavallino1024.jpg
Ferrarin omavastuu on 6000 euroa!
Ku tulin tossa 20 yli kympin illalla töistä, tuli tää kyseinen ferrari vastaan kyröläistentiellä koivulassa!
Aivan oikein sille ylevännäköselle mieskuskille joka tais sen puuhun ajaa!
Voi noita hartialukkojen miähiä...ralliha ajetaa jyskässä!!!
vikkelä ratinkääntäjä.
Mä ISOSTA miehestä? Et taida tietää mitä tarkottaa YLEVÄNNÄKÖINEN!
...luin vähän väärin.
Ylevän näköinen siis, ei iso mies. Sovitaan näin.
Eilen illalla 18 jälkeen samainen keltanen ferrari oli jokirannassa lautan ja cafe jazzin välissä pysäköitynä. Kirjaimellisesti rannassa siis, ei parkissa tien reunassa. Ihan siinä kiveyksellä, patsaan vieressä. Joku ukko seiso auton vieressä, ja muutama ukko katteli vierestä.
Hyvä vaan, että veti palasiks. Hah :D
No niin. Johan saatin aihe mikä sai porilaiset kademielet innostumaan!
Selvä se. Auton vuokraajat ovat vähän "elvistelleet" Porin keskustassa. Se on siis pantu merkille!
Toki auto pitäisi pysäköidä autojen parkkiruutuun, eikä esim. kevyenliikenteen väylälle tai kävelykadulle. Tämä tuntuu joskus unohtuvan loistoautojen omistajilta tai haltijoilta.
Pian joku tulee ja vetäisee esiin jonkin kannustavan suomalaisen sanonnan, kuten "itku pitkästä ilosta" tai vastaavaa.
Mitä nyt yhdestä peltilehmästä...
...auton merkki sattuu alkamaan F-kirjaimella, eikä toinen kirjain ole suomalaisille tuttu i vaan e.
Ja onhan autossa jotain erikoista, jos maapallolta löytyy ihmisiä, jotka mieluummin ostavat Ferrarin kuin vaikkapa 30 kpl. Lada 110:ä.
Jos Ferrari ei olisi ihmeellinen auto, niin miljonääreillä olisi pihat pullollaan Ladoja. Niitä kun saa samalla rahasummalla enemmän! Ja molemmathan ovat vain "peltilehmiä".
poliisien jälkeen ekana paikalla, surfcentteriltä hakemaan kaveri jolla digijärkkäri, pyörillä takas tapahtumapaikalle ja räpsimään kuvia, myytiin kuvat lehdistölle. n. 100m jarrutusjälkiä ja tapahtunut hotellilta n. 500m eka tiukka oikee mutka. Puu katkennut ja melkeen tuulilasiin asti sisään, ja kyseessä on ferrari, jossa pitä olla aika hyvät turvajutut keulassa, veikkaan vauhtia 200 km/h ennen jarrutusta. Niin ja omavastuu 6000e
Moi! Olen se henkilö, joka on tänne kirjoittanut koko päivän. Lähdin sinne heti, kun tämä ketju alkoi. Olin itse siellä paikalla klo. 15.50, mutta auto oli jo silloin viety pois. Milloin onnettomuus tapahtui? Paljonko myöhästyin?
Näin jarrutusjäljet. Mittasin leveydeksi 205 mm. Takarenkaat siis eivät lukkiutuneet! 360:n eturenkaiden vakioleveys on 215 mm ja takarenkaat 275 mm.
En itse allekirjoita 100 metrin jarrutusjälkiä. 30-40 metrin jarrutusjäljetkin on jo aika pitkät! Tämä arvio lienee lähempänä oikeaa.
Itse arvioin jo iltapäivällä 140-160 km/h ajonopeuden, ei siis lähellekään 200 km/h. Olen kuitenkin illan mittaan laskeskellut asiota lisää ja laskenut nopeuden lukkojarrutuksen alkamishetkellä olleen enää noin 120-130 km/h. Auto on siis voinut jarruttaa ennen kuin renkaat lukkiutuivat, joten suoralla käytettyä huippunopeutta en tiedä.
Ainut asia johon kukaan ei vielä ole antanut kommenttia on se, että miten ABS-jarrullinen auto saadaan lukitsemaan molemmat eturenkaansa? Oliko autossa hetkellinen tekninen vika?
Eihän onnettomuuspaikalla pitäisi olla jarrutusjälkiä ollenkaan, jos lukkiutumattomat jarrut toimivat!
Jatkan vielä jarruteemaa, joka on koko onnettomuuden mielenkintoisin asia. Siis se, että Ferrari lukkojarrutti ne jäljet asvalttiin. Autossahan on lukkiutumattomat ABS-jarrut!
"If things get out of hand, the 360’s brakes are at the ready. Stopping distances from 60 or 80 mph are among the shortest in the world. The ABS system works perfectly, and the 360’s brake pedal never gets soft even after miles of abuse."
Pelkkää kehua... Että tällaisista lähtökohdista mentiin kurvista ulos.
Olisikohan ferrarin ratista valittava ajo-ohjelma ollut vaikkpa race asennossa, jolloin ajonvakautukset yms. ovat poissa päältä.
Kuskia en menisi moittimaan. Kyllähän sitä jokaista kutittaisi painaa kaasua kun alla on vuokra ferrari. Kiihtyvyys voi yllättää kuskin tai sitten sitä tunnetta ei halua lopettaa ja mutka onkin lähestnyt liian nopeasti..
vitun ääliö.
"Kuskia en menisi moittimaan."
Ai, olet siis sitä mieltä että kaahata saa jos vaan on tarpeeksi rahaa?
Vitun pelle..
Ylinopeus ei tietenkään ole hyväksyttävää, mutta kukapa ei koittaisi VUORKA ferrarin kiihtyvyyttä?
Auto ei siis ollut miehen oma, mies ei välttämättä ole varakas. Tiedän miten kyseinen rental-vuokraamo toimii, tiedän osakashintojenkin olevan kalliita, mutta osakkeiden omistajat ovat suurilta osin yrityksiä. Auton saa vuokralle myös osakkeen omistaman firman työntekijät.
Mies on siis todennäköisesti normaali tallaaja.
Kuten sanoin teko ei ollut viisas, kuski teki virhe arvion, tehojen testaus kuuluisi radoille eikä kadulle. Mutta tilanne olisi todennäköisesti voinut sattua monelle täälläkin kommentoineelle ferrarista unelmoivalle.
Olisi mukavaa jos ei moitttittaisi tuntemattomia se kun ei ole kovin älykästä sekään..
Ja höpö höpö. Kuski oli ison firman varatoimitusjohtava. Se siitä tallaajasta. Jos Ferrarin saa metsään noin pahasti, pitää todella tunaroida ja olla kusipää. Itsellä nopeampi auto alla ja tehoakin enemmän kuin Modenassa, takapyörillä samoin. Ja TODELLA nopeasti pysähtyy, jos kunnolla jarruttaa. Ja tietysti kiihtyy kun haluaa. Joko vauhtia on ollut aivan jumalattomasti (200 km/h), siitä vähän hidasteltu ja kun huomattu 130-150 km/h nopeudessa että menee vituralleen, jarrut lyöty lukkoon hädissään. Kyllä se Ferrari vetää kiinni jarrut ja mustaa jälkeä kun kunnolla polkee. Lopputulos tuo rysähdys, liekö joku 30-50 km/h ollut nopeutta puun tullessa eteen? Tai sitten kuski on vain yksinkertaisesti ihan kädetön ja kiihdyttänyt normin 130-150 km/h ja ei ole tajunnut autosta yhtään mitään, vetänyt jarrut pohjaan kun tulikin "yllättäen" mutka vastaan -> perä lähtee irti ja meno jatkuu pöpelikköön.
Kun tuossa on selvästi sikailtu oikein kunnolla, vakuutusyhtiö voi vetää vastuut pois. Kohtuullisuuspykälä on, eivät he kaikkea maksa, jos joku aivan törkeänä tuhoaa autoa tahallaan. Kusta on ollut päässä joka tapauksessa tuolla kuskilla, siitä ei pääse mihinkään. Kiihdytellä saa, mutta vähän pitää edes katsoa, missä sen tekee.
..jaksetaan jauhaa yhdestä autonromusta..
kuin minulla...vi...aaa muutenkin nämä nousevat vakuutushinnat ja kaikki me maksetaan tämäkin törttöily yhdessä vakuutusmaksuissa..kolari vastaa 20-uuden keskihintaisen henkilöauton mälläämistä lunastukuntoon ,että kalliiksi käy,,
ainakaan täysimääräisenä jos se aiheutuu törkeän likkennerikkomuksen aiheuttamana kuten huomattava ylinopeus...jollekkin tulee iso lasku..
...yleistyksenä paikkansa!
harmittaa kun ei päässy ferrarin rattiin
olisi joutunut maksamaan kuitenkin siitä rahaa pois palkastaan, joten tiedä sitten mahtaako harmittaa.
Joten "kisa" itsessään taisi olla melko huono.. eli ehkä saattoi olla helpotus.. mutta tuossapa on tj:lle mukavat maksut tulossa, joka tapauksessa...
Fakta on se että ko. autoon tuli toimintavika jarruihin ja on osa syyllinen tähän rysähdykseen. Siksi se myös lähetetään italiaan tarkastettavaksi. Vauhdin tiedän ja molemmat miehet. Hyvä että säästyttiin ihmisvahingoilta.
"Fakta on se että ko. autoon tuli toimintavika jarruihin ja on osa syyllinen tähän rysähdykseen."
Kävin onnettomuuspaikalla. Harrastan itse rata-autoilua. Tuttuja juttuja kaikki.
Juuri nämä jarrutusjäljet on se asia, jonka nostin jo eilen esiin tässä ketjussa. Tämä on ensimmäinen kommentti, joka ottaa faktiivisesti kantaa jarrujen toimintaan. Joku toinen jo ehdotti, että ehkä ajonvakaudenhallinnan pois kytkeminen poisti ABS:n toiminnasta.
Mutta nyt siis kaveri lyö faktaa tiskiin, että jarruissa oli toimintahäiriö! No, tätä itse ihmettelin eilen useissa viesteissäni; Ferrari 360:ssä kun on ABS-jarrut! Ei ne normaalisti mene lukkoon! Mittasin ja tutkin jarrutusjäljet eilen. Se olikin se suurin mysteeri onnettomuudessa minulle, muu on selvillä.
Ihastelinkin päivällä tuota peliä, aivan upea. Sääli että kävi näin.
Vauhtia taisi olla melkoisesti ja kai ne jarrut ainakin jotenkin toimi kun oli mustaa viivaa melko pitkä pätkä. Jos neljän kympin alueella päästelee reippaasti päälle sataa niin voi siinä näin käydä.
Itse veikkaan että omavastuu on reippaasti suurempi kuin mikään 1500. Ainakin tutun lainaferrarissa oli muistaakseni lähemmäs 10 000 (en ole varma). Ja kun vielä otetaan huomioon epäilys liikenteen vaarantamisesta niin voi olla että käy köpelösti.
Itselläkin on melko tehokas auto ja kyllä ajonvakautusjärjestelmät pitävät melko idioottivarmasti tiessä kiinni, tosin ei nekään fysiikan lakeja kumoa.
Porissa oli myös punainen f430 tuossa jokunen päivä sitten ja Porsche 997 turbokin on näkynyt jokusena iltana. Jokunen "uusi" e39 M5kin pyörinyt..Kiva että vähän hienoa peliä amisbemarin ja japsiromun sekaan..
Joku kirjoitti jossain kohtaa tätä ketjua, että tässä tapauksessa omavastuu olisi ollut 6000 euroa.
On tiedä oliko tieto vai hyvä arvaus.
Totta, Ferrarit on upeita. Myös uudemman autokannan yläpään edustajia on kiva nähdä. 997 turboa en ole Suomessa nähnyt koskaan livenä, viimeksi Lontoossa. Uusia "Ämmä" Bemareita näkyy kohtuullisesti, tosin uutta M3:sta on ole nähnyt vielä missään livenä. Ainoastaan Gtboard.comin DVD:llä.
Sen sijaan Euromasterin vieressä olevan kuntosalin omistajan CLS 55 AMG -Mersua näen usein, kun liikun Porin 5. osan suunnalla. Muuten hieno peli, mutta pilattu typerän kokoisilla kromivanteilla. Siis mielestäni. Omistaja varmaan on tyytyväinen.
kuluja voittajalle tulla? Mikä se sellainen palkinto on josta maksamaan joutuisi? Eihän sellainen mikään "palkinto" olisi??? Mikähän yritys on kyseessä, tietääkö joku?
kyseessä on iso Espoolainen erotiikka-alan liike jolla toimipisteitä ympäri Suomen. Palkinnon voitti eniten dildoja myynyt mieshenkilö Savosta. Nyt sai mies tyytyä vaan sen vanhan Rellun kyytiin joka on pihas. Voi miesparkaa.
.... yritys on tuttu. Mitään nimiä en ala huutelemaan, koska tällä palstalla yritys on lähempänä kuin ajattelisikaan :)))) Erotiikka ei niinkään kyllä liity yritykseen, iso, pääosin ruotsalainen yritys on kyseessä, joka on Suomessa toimiessa alallaan Suomen suurin.
Kyllähän siihen "palkintoon" kaiketi olisi kuluja tullut... tiedä sitten...
Tällä palstalla yritys on todellakin lähempänä kuin ajattelisikaan...siis TODELLA lähellä;-D
lähellä on.