Minulla on Yamaha 80 heppainen kone ja haluaisin päästä vetouistelunopeuksiin (2-3 solmua). Nyt mittari näyttää alimmillaan 700 kierrosta ja minun pitäisi päästä sinne 500-600 kierroksiin.
Merkkihuollon kaveri sanoi, että nelitahtikoneisiin saa nykyään kierrosten alentimia, joita käytetään vetouistelussa. Näin ei tarvitse ostaa uistelumoottoria erikseen (se ei mahdu veneeseen nyk. koneen rinnalle). Moottorista löytyi oikein liitin tätä toimintoa varten.
Kuitissa luki oikein "Uistelukytkin..." ja hinta oli hulppea.
Asensin laitteen ja testatessa vain kierrosten ylennin toimii. Eli pääsen 700 kierroksesta aina 1000 kierrokseen. Yksi painallus lisää kierroksia 50:n verran. Sama pitäisi tapahtua luonnollisesti alaspäin, mutta mitään ei tapahdu.
Onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta laitteesta? Onko ko. koneella yleensäkään mahdollista päästä alle 700 kierroksen? Onko vetouisteluun tarkoitettuja kierroslukujen alentimia edes olemassa?
Merkkihuollon kaveri sanoi, että nelitahtikoneisiin saa nykyään kierrosten alentimia, joita käytetään vetouistelussa. Näin ei tarvitse ostaa uistelumoottoria erikseen (se ei mahdu veneeseen nyk. koneen rinnalle). Moottorista löytyi oikein liitin tätä toimintoa varten.
Kuitissa luki oikein "Uistelukytkin..." ja hinta oli hulppea.
Asensin laitteen ja testatessa vain kierrosten ylennin toimii. Eli pääsen 700 kierroksesta aina 1000 kierrokseen. Yksi painallus lisää kierroksia 50:n verran. Sama pitäisi tapahtua luonnollisesti alaspäin, mutta mitään ei tapahdu.
Onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta laitteesta? Onko ko. koneella yleensäkään mahdollista päästä alle 700 kierroksen? Onko vetouisteluun tarkoitettuja kierroslukujen alentimia edes olemassa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
on vakiona, hyvä laite! En muista noita kierroksia mitä se pienimillään ottaa, mutta nopeutta mulla silloin jotain 4,5 kmh joka on siinä 2,5 knuuppia. Vene on kylläkin tommonen tuhannen kilon peli ja potkurin nousu pieni! Tohatsu nostaa sata kierrosta muistaakseni per avaimen painallus (kolme nopeutta).
Tuolla varamsti on tietoa, eli vetouistelu.com
Haluat siis ehdoin tahdoin pilata koneesi kättämällä sitä kierrosalueella jolle sitä ei ole suunniteltu? Onneksi tuo on tehty erittäin vaikeaksi, ja ongelmaan on olemassa myös muita ratkaisuja.
Googletappa vaikka tätä (ilman hipsuja):
"site:.vetouistelu.com jarrupussi"
Vaihtoehtoisesti voit yrittää goolettaa jarrulevyä samalta sivustolta.
on jo aika alhainen. Vetouistelu ei yleensäkkään ole moottorille kovin terveellistä 800 min. kierrosta on parempi kuin 700. Käytä jarrupusseja , tai muoviastasta tehtyjä hidastimia, kuten itselläni.
Kiitos kaikille viesteistä.
Lopputulemana näyttää siltä, että Yamahan 80:stä ei kannata käyttää vetouisteluun. Tätä varten tulisi hankkia näitä jarrupusseja yms. virityksiä. Harmi.
Tästä vaan opin sen, että venemyyjä ja huoltomies eivät ymmärrä vetouistelusta mitään. Kummatkin ovat ilmoittaneet, että kyllä vetouistelu luonnistuu mainiosti näillä peleillä. Kun vaan hankitaan se kierroslukujen alennin. He ovat olleet tietoisia moottorimallistani.
Kierroslukujen alenninjärjestelmässä huomattiin, ettei se laske kierroksia lainkaan. Kierroksia sai vain lisättyä. Tämä menee sentään takuuhuoltoon.
Pitää mennä muovipussikauppaan, että saadaan nopeutta hidastettua ilman erillistä vetomoottoria.
hyvä ratkaisu. Itselläni on muoviset ämpärit, ei maksa paljon, mutta pusseissa on se etu, että menee pieneen tilaan.