POLTTOÖLJY

VOIKO UUSISSA DIESELEISSÄ KÄYTTÄÄ POLTTOÖLJYÄ... KUNHAN MIELENKIINNOSTA KYSELEN... PALJON MAKSAA LITRA NYKYÄÄN.
87851
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Jos henkilöautoa tarkoitat, niin voi, noin
10 000 euron riskillä, maasturia 15 000 euron riskillä ja kuorma-autoa n. 40 000 euron riskillä.

Tämä ei tarkoita moottoririkkoa, vaan AKE:n määräämää polttoainemaksua ja lisäveroa.

Äänestä
  • Näkyykö poltto-öljyn väriaine pakokaasutestissä/katsastuksessa?

    Äänestä

  • repa kirjoitti:

    Näkyykö poltto-öljyn väriaine pakokaasutestissä/katsastuksessa?

    Väri on vain osa polttoaineen merkintää kyllä poliisi tai tulli voi tehdä pakoputkesta ton testin. Ja vaikka saisit ton värin pois niin siinä oli jokin muu aine vielä mitä ei saa poistettua.

    Äänestä

Totta kait voi,Ruotsissahan kaikilla on polttoöljy tankissa.Osta lämmityspolttoöljyä se on paljon halvempaa kuin "diesel polttoöljy"(ei niin puhdasta ja ei ehkä käy uusiin diesel autoihin)Siis öljylämmitys taloissa samaa löpöä,sitä vaan jos uskaltaa kaataa tankkiin,sillä tulee suurin säästö.

Äänestä
  • riittävästi rahaa kateellisten naapureitten varalle

    www.ake.fi

    clip-----------------------------------------
    Jos autossa on maahan tuotaessa tunnistettavaksi värjättyä polttoöljyä tai jos Suomessa ajettaessa halutaan käyttää autossa kevyttä polttoöljyä, on auton omistajan tai haltijan ilmoitettava siitä Ajoneuvohallintokeskukselle etukäteen. Maahan tuotaessa ilmoitus voidaan tehdä tulliviranomaisille.
    1. Tee ilmoitus Ajoneuvohallintokeskuksen lomakkeella, jonka tulli leimaa.
    2. Maksa polttoainemaksu pankkiin ennen maasta poistumista.
    Polttoainemaksun tilinumero: Nordea 166030-110505.
    3. Polttoainemaksu maksetaan niin monelta päivältä kuin autoa ilmoitetaan käytettävän

    henkilöautosta 168 euroa/päivä

    pakettiautosta 252 euroa/päivä

    linja-autosta 336 euroa/päivä

    kuorma-autosta 504 euroa/päivä


    Valvonta
    Poliisi ja tulliviranomaiset valvovat polttoaineen käyttöä. Jos valvonnassa havaitaan, että kevyen polttoöljyn käytöstä ei ole tehty asianmukaista ilmoitusta, polttoainemaksu määrätään niin monelta päivältä kuin ajoneuvon on käytön toteamiseen mennessä ollut yhtäjaksoisesti Suomessa, kuitenkin enintään 20 päivältä. Lisäksi polttoainemaksu kannetaan kolminkertaisena vähintään 10 päivältä.
    Suomessa rekisteröidyistä ajoneuvoista pannaan maksuun sekä moottoriajoneuvoveron lisävero että polttoainemaksu. Polttoainemaksu otetaan huomioon veroa vähentävänä, kun lisävero pannaan maksuun.
    Maksuunpanopäätöksen tekee Ajoneuvohallintokeskus. Polttoainemaksu on suoritettava 30 päivän kuluessa maksumääräyksestä.

    Valitukset ja perintä

    Maksusta voi valittaa Helsingin hallinto-oikeuteen.

    Maksuvelvollinen voi hakea veronhuojennusta tai maksun lykkäystä Verohallitukselta.

    Erääntynyt maksumääräys voidaan ulosmitata ilman eri tuomiota tai päätöstä.
    clip--------------------------------------------

    eli halvemmaksi tulee ajaa laillisella kuin jäädä kiinni

    Äänestä

Teoriassa voi jonkun aikaa mutta nykyään moottorinvalmistajat vaativat rikittömien laatujen käyttämistä takuun voimassaolon ehtona.
Lisäksi setaaniluvun minimiarvo on korkeampi dieseleissä kuin polttoöljyssä.

Äänestä
  • Eiköhän tuo peloo uusissakin jopa paremmin kuin vanhoissa, uusiin saa kaataa tuota bio-polttoainettakin ilman rikkoontumista.
    En ole kokeillut miten nämä uudet tekee tuon hajun kanssa kun on katti putkessa.
    Vanhanajan vehkeet kun tahtoo haista käydessään niin paljon erinlaiselle että asiasta ymmärtävä sanoo jo pakokaasun hajusta mitä palaa. Kävi itselle näin ja itekkin huomasin saman kun tarkemmin haistelin. Täysin asiasta muuta kautta tietämätön heppu vaan kuittasi: Taidat ajela löpöllä kun haisee...

    Äänestä

Nykyisin polttoöljy on värjätty eräällä atsoväriaineella. Polttoöljyyn lisätään furfuraalia ja aniliinia. Yhdessä ne muodostavat voimakkaan värisen kompleksin. Polttoöljyn saa aika helposti värittömäksi ultraviolettivalolla (auringonpaiste), tai sitten tislaamalla, mutta furfuraali säilyy/tislautuu siinä mukana. Furfuraalin läsnäolo on aika helppo osoittaa polttoaineesta...

Mitä tulee polttoaineen rikittömyyteen, osa uusista traktoreistakin vaatii rikitöntä polttoainetta, eli kyllä autoihinkin sopivaa -ainakin rikittömyyden puolesta - polttoainetta pitäisi olla markkinoilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


TIETÄMÄTÖN kirjoitti:

VOIKO UUSISSA DIESELEISSÄ KÄYTTÄÄ POLTTOÖLJYÄ... KUNHAN MIELENKIINNOSTA KYSELEN... PALJON MAKSAA LITRA NYKYÄÄN.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu