Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kammelan asfaltista

    Mitä olueiltani nyt näen, niin on tälläinen kuvio.

    Katsokaas, Kammelan kylän halkoo Lyökintie, ja sehän on pitkä... osassa on sitä hyvää asfalttia, mutta osan rikkoi K.Edväiselle lahjana toimitettuun Cammelan-junavaunukuljetus jo -70 luvulla. K. Edväinenhän yritti päällystää tien omalla kustannuksellaan, mutta sehän ei onnistunut byrokratiasta johtuen.

    Koska kylätie on pitkä, niin eri kohdilla on eri tilanne. Hiukan ennen Edväisen kylää on se pätkä, jonka K.Edväinen ehti korjauttaa omalla kustannuksellaan, ennenkuin sellainen toiminta kiellettiin. Sitten on huonoa kohtaa, jossa tienpohja romahti, junavaunukuljetuksen, ja suuren routatalven (1979) johdosta.

    Nyt päällystystyö alkaa Edväisten kylän kohdalta, josta edetään kohti Kammelaa. Ensi talvena meillä on siis koko matkalta erittäin tasainen pinnoite. Ei edes oluet kalkata sen jälkeen kassissa.
    2178
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    hienosta Norsunluurannikon kimberliitistä. Se on niin hienojakoista että sen päällä voi vetää vaikka rekeä ilman jalaksia eikä silti kulu yhtään. Aine on timantinkovaa ja kestävää. Se on T. Halosen lahja Kammelan urpanisaatiolle. Se onkin ainoa kerta kun Kammelalaiset ovat saaneet kunnolla Halosta. Kummallista siinä on että siinä pitää kaikki kumilaadut Nokiasta Sulttaaniin lipsumatta. Tie on kuulemma ikuisella takuulla joten sinne vaan ajelemaan. Se on ainoa tie Suomessa jolla on rekka-autoilakin 220 km/h nopeusrajoitus. Kippis.

    Äänestä

    maksuväline Kammelan kyläkaupassa vai joko sielläkin on otettu eurot käyttöön?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kammelan kirjoitti:

    Mitä olueiltani nyt näen, niin on tälläinen kuvio.

    Katsokaas, Kammelan kylän halkoo Lyökintie, ja sehän on pitkä... osassa on sitä hyvää asfalttia, mutta osan rikkoi K.Edväiselle lahjana toimitettuun Cammelan-junavaunukuljetus jo -70 luvulla. K. Edväinenhän yritti päällystää tien omalla kustannuksellaan, mutta sehän ei onnistunut byrokratiasta johtuen.

    Koska kylätie on pitkä, niin eri kohdilla on eri tilanne. Hiukan ennen Edväisen kylää on se pätkä, jonka K.Edväinen ehti korjauttaa omalla kustannuksellaan, ennenkuin sellainen toiminta kiellettiin. Sitten on huonoa kohtaa, jossa tienpohja romahti, junavaunukuljetuksen, ja suuren routatalven (1979) johdosta.

    Nyt päällystystyö alkaa Edväisten kylän kohdalta, josta edetään kohti Kammelaa. Ensi talvena meillä on siis koko matkalta erittäin tasainen pinnoite. Ei edes oluet kalkata sen jälkeen kassissa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu