Kuusi kysymystä kansainvälisistä vesistä.
1. Mitkä ovat lait/säännökset koskien kansainvälisiä vesiä?
2. Onko jotain velvoitteita/velvollisuuksia kun purjehdit kansainvälisillä vesillä, tai kun olet lähdössä purjehtimaan kansainvälisille vesille?
3. Pitääkö ilmoittaa, sopia, maksaa, varata, ostaa viisumeita tai hankkia lupia?
4. Pitääkö ottaa selvää laivareiteistä ja/tai sopia/maksaa niiden käytöstä?
5. Missä menee kansainvälisten vesien rajat ja mitä lakeja/sääntöjä kansainvälisille vesialueille on laadittu?
6. Onko aluksen koolla/tyypillä väliä ja jos on mitä?
Vaikka et tietäisi varmasti, tietäisit vain jotain, tietäisit mistä saa tietoa tai vaikka tietosi ei vastaisikaan kysymyksiin, niin sen kertominen auttaisi minua paljon. Kiitos vastauksista jo etukäteen.
1. Mitkä ovat lait/säännökset koskien kansainvälisiä vesiä?
2. Onko jotain velvoitteita/velvollisuuksia kun purjehdit kansainvälisillä vesillä, tai kun olet lähdössä purjehtimaan kansainvälisille vesille?
3. Pitääkö ilmoittaa, sopia, maksaa, varata, ostaa viisumeita tai hankkia lupia?
4. Pitääkö ottaa selvää laivareiteistä ja/tai sopia/maksaa niiden käytöstä?
5. Missä menee kansainvälisten vesien rajat ja mitä lakeja/sääntöjä kansainvälisille vesialueille on laadittu?
6. Onko aluksen koolla/tyypillä väliä ja jos on mitä?
Vaikka et tietäisi varmasti, tietäisit vain jotain, tietäisit mistä saa tietoa tai vaikka tietosi ei vastaisikaan kysymyksiin, niin sen kertominen auttaisi minua paljon. Kiitos vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...kysymyksesi ovat niin "omituisia", että tekisi mieleni epäillä jonkinlaista provoa. Mutta vastataan nyt kuitenkin sen oletuksen varassa, että kysyt tosissasi.
Siis: kulku (aluksen) kotimaan aluevesiltä kv-vesille ja takaisin käymättä minkään muun valtion aluevesillä on puhtaasti ko. valtion lainsäädännöstä riippuvainen juttu. Suomen tapauksessa kv. vesille saa mennä ja sieltä tulla aivan vapaasti ilman mitään rajoituksia, kunhan ei käy muiden valtioiden alueilla. Silloin asiat mutkistuvat.
Kv-vesillä pätevät (aluksen) kotimaan lait. Lisäksi on mm. YK:n merioikeusyleissopimus, joka antaa jonkin verran valtioille oikeuden tarkastaa aluksia kv. vesillä esim. orjakauppaa epäillessään.
Laivareittien sun muiden suhteen en jaksa kirjoittaa mitään, kv. meriteiden säännöt (colreg) pätevät. Lue sieltä.
Ja ihan ystävällisenä neuvona: elä lähde millään veneellä sinne, jos se oli kysymystesi ajatus. Näyttää olevan tiedoissa sen verran puutetta, että melkoisesti lisää tarvitaan...
Esim. YK:n meriyleisoikeussopimus, IMO-sopimukset, meriteiden säännöt, tiettyjä alueita koskevat kansainväliset sopimukset, esim.itämerellä HELCOM-sopimukset.
Sopimusten ja lakien noudattamiseen ei kukaan voi pakottaa, niin kauan kun pysyttelet siellä kansainvälisillä vesillä. Mutta joskushan sinun on satamaan tultava, ja sitten pitää katsoa tarkkaan mihin satamaan menet, jos olet törkeästi käyttäytynyt kansainvälisillä vesillä. Merirosvoiluun jos syyllistyt, niin sitten sinut voidaan napata missä vaan.
2. Lippuvaltiosi lainsäädäntö asettaa velvoitteita. Sitten kun menet vieraan maan satamaan, voi sen maan lainsäädännöstä löytyä ikäviä pykäliä.
3. Ei mitään tuollaista, maastalähdöstä pitää Suomen lain mukaan ilmoittaa, mutta jos lähdet Suomesta kiertääksesi Gotlannin ympäri ja palaat takaisin Suomeen, ei tarvitse ilmoitella mitään.
4. Pitää tietää laivareitit jo oman turvallisuuuden tähden (IMO-säädöksiä), lupia ja maksuja ei tarvita (Meriyleisoikeussopimus)
5. Rajat, katso merikartta, muuten katso vastaus 1.
6. Ei ole koolla väliä, lähtömaan tai saapumismaan lainsäädäntö voi toki olla eri mieltä, mutta ei Suomen viranomaiset käsittääkseni kiellä, jos meinaat lähteä soutuveneellä Viroon. Jos ilmoitat lähteväsi Amerikkaan saattavat kuskata hullujenhuoneeseen.
http://www.finlex.fi/fi/sopimukset/sopsteksti/1965/19650007/19650007_2
jos olis apuja tästä.