Käväisin eilen vuoden 2001 xsara-farmarilla ajettu 130 tuhatta. Miellyttävä kaupunkiajossa, mutta sitten niin sanotulla moottoritiellä ajo oli melko vaappuvaa. Eli pitääkö kaikkia xsaroja koko ajan keskittyneesti ohjata, sillä melkoisen vaappuvalta ajo tuntui. Oliko tämä sitä suuntavakauden puutetta mitä monet koe-ajotestit tuovat esiin. Vai tuleeko ohjaus kenties tutummaksi ajan myötä, sillä muuten mitä miellyttävin kokemus.
Ajamisen riemua
testerit
71316
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Noilla kilometreillä Xsarassa esiintyyn yleensä runsaasti väljyyttä alustassa. Tuosta syystä ilmeisesti tunsit auton mukavaksi kaupunkiajossa, osat antavat niin sanotusti periksi. Suuremmilla nopeuksilla tulevatkin sitten ongelmat. Suositukset: Kaikki alustan osat vaihtoon tai etsiskelet jonkin muun merkkisen auton.
Kesä terveisin, Autoinssi!
Ennen kuin alan tekemään tätä ilmeisen halpaa remonttia niin onko samaa ongelmaa myös kenties kaikissa muissakin ranskalaisissa. Ajokokemus oli kuitenkin japsien jälkeen miellyttävä.
No mutta. Nythän puhutaan eri luokan ajettavuudesta. Tottakai ranskalaisessa autossa ajettavuus on huononakin japsien yläpuolella. Se on vähän kuin sisäfile ja jauheliha. Periaatteessa samaa tavaraa, mutta vain toisesta saadaan kunnon pihvi.
Ostin Xsara farmari HDIn käytettynä ajettu 126tkm ja ajoin autolla 254tkm, siihen mennessä ei tarvinnut vaihtaa osia alustaan kuin alapallo n.200tkm kohdalla. Citikka oli hyvä ajaa kaupungissa ja maantiellä, eikä sitä tarvinnut vahtia moottoritiellä. Kannattaisi käydä tarkistuttamassa ohjauskulmat jos vaikka etupää olisi kolahtanut johonkin. Renkailla on myös suuri vaikutus ajettavuuteen. Alustan osat ei kulu eikä löysty vielä noihin kilometreihin mennessä.
on samoilla kilometreillä oleva xsara ja ei sitä tarvi kyllä yhtään paimentaa matka-ajossa! Jotain vikaa täytyy olla jos tuollaiset kokemukset ajosta? ohjauskulmat pielessä, iskarit loppu? normikunnossa menee kyllä kuin juna, eli voi ajella vaikka yhdella sormella ratista kiinnipitäen :)
Xsara on erittäin suuntavakaa auto eikä alustan palikatkaan ole mitään herkästi kuluvaa tavaraa, joten kannattaa ensimmäiseksi tutkia, etteivät mitkään säädöt ole pielessä, että kaikissa iskunvaimentimissa on täytettä ja sitten vasta ihmetellä muita. Voihan siellä olla oikeasti jotain rikkikin, jos on esim. törmäilty johonkin.
miksi ostaisit auton jossa vikaa? Minulla 2002 xsara exslusive,ajettu 130 tkm,ei mitään ongelmaa ajo-ominaisuuksissa moottoritienopeuksilla ajettaessa,ajo täysin vakaata. Xsaroja niin paljon ja sopivan edullisia myynnissä,menet vain valitsemaan! Saat ruosteettoman,hyvin varustetun auton 60% corollan hinnasta,yli jääneellä 5000-6000 eurolla vaikka teet ulkomaanmatkoja ja vielä jää paljon rahaa vaikkapa koiranluihin!