Eli tähtäimessä on A3 Sportback 2,0 FSI -05.
Onko teillä minkälaisia kokemuksia?
Onko teillä minkälaisia kokemuksia?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hemmetin hyvä auto. Tosin kokemusta ei ole tuosta bensa mallista vaan dieselistä. Paljon tilavampi ja näyttävämpi kuin kilpailijansa BMW 1 sarja. Montako ihmistä pitäisi mahtua kyytiin?
en mä mitään perheautoa etsin, joten ihan sopivan kokoinen tuo A3 olisi. tulee kuitenkin aika paljon maantieajoa, joten en tiedä olisiko A4 parempi vaihtoehto sen takia... mutta eiköhän niitä A3 ihan hyviä maantieajossa olevat?
A3 on hyvä maantiellä, ei sen takia kannata ostaa A4:sta. A3 on ainakin omasta mielestäni niin jämäkkä ja hyvä että tuntuisi kuin ajaisi luokkaa suuremmalla autolla, mutta silti on kaupungissa ketterä. Kannattaa katsoa että siitä autosta löytyisi vakionopeudensäädin, tuo kummasti mukavuutta maantielle.
Markkinoiden laadukkain ja ainoa oikea PREMIUM merkki, myös tuo pienempi malli.
Parhaat ajo-ominaisuudet, kestävä, tehokas ja näyttävä.
Pärjää mainiosti maantielläkin. Itselläni TFSi, jonka faija mulle osti, eikä harmita yhtään, että valitsin Audin, parempaa kun ei voi olla.
Audi vaan herättää kateutta joka puolella!
Auto joka saa tyylikkyydestä nollan
teknisestä edistyksellisyydestä nollan
kestävyydestä nollan
ja viimeisen nollan se saa ajo-ominaisuuksistaan
ja kaikki neljä nollaa on asetettu näkyvästi sen keulalle, ??????????? ai niin se viides nolla, se on siellä ratin ja penkin välissä.
Ai ai kun katkeruus paistaa viestistäsi läpi. Huomaa että et ole koskaan ajanut Audilla. Ainoa nolla olet sinä.
Hah hah!! Katkera urpo!!
Kiitos makeista nauruista! Hyvä vitsi. Noitahan on enemmänkin keksitty Ladasta, Skodasta, Fiatista... Audista en moista vielä ollut kuullutkaan.
näin kauan kesti ennenkuin tänne saapui ensimmäinen idiootti! taitaa olla aika vakava sairaus tuo köyhyys/kateellisuus, kun on pakko kommentoida jokaikinen audi-treadi! Jos menisit vaikka työvoimatoimistolle ja hakisit itsellesi oikea päivätyö, niin joskus kaukana tulevaisuudessa sinullakin on ehkä varaa vaihtaa Samarasi johonkin oikeeseen autoon... ainoa nolla tässä taitaa olla sun tililläsi!
Ahdin testaa tulevana viikonloppuna A3 Cabrioletin Sveitsissä. Testistä on tulossa artikkeli lähipäivinä, joten kannattaa seurata blogia.
http://ahdin.com/2008/08/04/audi-a3-cabriolet-koeajo-tulossa/
Audista en osaa paljoa kertoa mutta meikäläisen toisessa pirssissä on 2.0FSI -kone. Yllättävän voimakas moottori, vääntää hyvin alhaalta ja kiertää ioisesti. A3:n kulkupuoli on varmasti kunnossa tuolla koneella. Kulutus tulee olemaan samaa suuruusluokkaa VW:n perus-1.6:n kanssa eli voimaan nähden menee pienellä kulutuksella. Omassa pelissä moottorin jatkona 6-vaiht. tiptronic. Pelaa hienosti yhteen ko. moottorin kanssa. Miten tähtäimessä olevassa A3:ssa vaihdot suoritetaan?
Summa summarum: Koneeseen et tule pettymään.
tähtäimessä oleva auto on manuaalivaihteinen, 6-lovinen. ei oo hinnalla pilattukaan, 19000 pyyntöhinta, km-lukema n.55000. ainut miinus on vakkarin puute, taitaa maksaa n. 500 € jälkiasennettuna?
En usko että se vakkarin jälkiasenus noin paljon maksaa. Jos siitä löytyy monitoimiratti: http://www.slamit.net/product_info.php?cPath=832_1092&products_id=4464 jos ei: http://www.slamit.net/product_info.php?cPath=832_1092&products_id=4463 Oli kumpi noista sitten tahansa niin uskoisin että asennuksineen päivineen jää vielä alle 500 euron.
tuo viiksi ratin alamuovi (A3:ssa vakkari erillisenä viiksinä) n.3h asennustyötä = n.500€?
Onhan sillä sitten hintaa.