Pari päivää sitten näin tosi oudon bussin Helsingissä.
Muistaakseni oli 73n, eli tavallisen bussin pituinen, mutta ei ollut takaovea ollenkaan. Eli ainoastaan kaksi ovea, kuljettajan vieressä ja keskellä.
Mikä bussi tuo on? En ole koskaan sellaista ennen nähnyt.
Muistaakseni oli 73n, eli tavallisen bussin pituinen, mutta ei ollut takaovea ollenkaan. Eli ainoastaan kaksi ovea, kuljettajan vieressä ja keskellä.
Mikä bussi tuo on? En ole koskaan sellaista ennen nähnyt.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Taitaa nykyään olla tavallisin pakallisbussin oviratkaisu.
Helsingissä en ole koskaan nähnyt kaksiovista bussia liikenteessä.
useasti matkustanutkin Hgin sisäisillä linjoilla sellaisella bussilla jossa on vain kaksoisetuovi ja kaksoiskeskiovi mutta ei takaovea lainkaan.
Ennen muinoin oli yksityisillä liikennöitsijöillä käytössä sellaisia, sittemmin tuli vaatimus takaovesta ja nykyään sellaisia ei saisi olla seutuliikenteessäkään. Silti noita Concordian vanhahtavia autoja näkyy Hgin sisäisilläkin linjoilla.
ratkaisu nykyään kun pk-seudun liikenteessä kilpailutus vaatii että bussien ovitus on 2 2 1, joitain poikkeuksia voi olla, esim. jotkut HelBin proto-Scalat on 1 2 1 ovisia eli etuovi on yksiosainen (tai puhutaan yksilehtisestä ovesta). Mutta niissäki prototyyppi-Scaloissa on kuitenkin se takaovi.
Kun kalustoa uusitaan niin nuo takaovettomat bussit tulevat katoamaan kokonaan ja suurin osa niistä onkin jo kadonnut.
Liikennöintisopimuksessa saattaa olla vaatimus takaovestakin, linjaa liikennöivään kalustoon.
Takamoottoristen SISU merkkisten linja-autojen aikakautena ei taka ovia kalustossa ollut. Keskimoottori VANAJA oli varustettu neljällä pariovella jotka kaikki oli käytössä rahastajan ollessa tehtävissään. Kuljettajan rahastaessa oli ketjulla etuoven toinenpuolikas ja takaovi poistettu käytöstä.
Vanajan aikaan tapaus bussissa:
Asiakas"KULJETTAJA AVAA TAKAOVI"
kuljettaja: "TÄÄLTÄ PUUTTUU SE NAPPI JOSTA KOKO SEINÄ KAATUU"
Joskus olen ollut kyydissä Tammelundin mersussa joka oli ilman takaovea. Ja onkohan ihan tuulesta temmattua jos sanon että Westendin vastaavassa Renaultissakin olen ollut...
Ei ole Wessun Relluissa takaovia
näistä:
http://www.kuukankorpi.com/paikallisliikenne/tll15.html
http://www.kuukankorpi.com/paikallisliikenne/tll5.html
http://www.kuukankorpi.com/paikallisliikenne/tll3.html
noissa tosin nykyään on myös takaovet, ne lisättiin noihin autoihin vuonna 2005 Tammelundin itsensä toimesta.
2 2 0 ovisia liikkunut myös mm. linjalla 72 joten ei sinänsä mitenkään outoja, tosin alkaa olla harvinaisia koska nykyään seutuliikenteessäkin kilpailutuksessa on vaatimuksena myös takimmainen ovi ja periaatteessa HKL:n liikenteessä kilpailutuksessa se vaatimus on ollut aina, tai ainakin useita vuosia.
näistä autoista:
http://www.kuukankorpi.com/paikallisliikenne/cbf46.html
http://www.kuukankorpi.com/paikallisliikenne/cbf306.html
http://www.kuukankorpi.com/paikallisliikenne/cbf318.html
Nuo kaikki bussit on alunperin hommattu Transbusin nimissä ja ovat perintöä siitä kaudesta kun Transbus oli vielä omalla nimellään.
Mikä noista vaikuttaisi eniten siltä jolla matkustit?