Tässä on ne kolme asiaa jotka mielestäni ovat typerinpiä liikenteessä. Niiden kanssa voi olla eri mieltä mutta silloin voisi myös perustella mielipiteensä.
Ensinmäiseksi talvinopeudet. Voi perkele kun tämä asia jaksaa ottaa päähän vuodesta toiseen koska se ei vaan ole mitenkään järkevä asia. Se vaan kokonais valtaisesti vähentää liikenne turvallisuutta ja haittaa sujuvaa liikenteessä ajoa. Pelkkää pyrokratiaa.
Toisekseen liikenne valoissa turha seisottaminen. Kuka siitä hyötyy jos joku seisoo liikenne valoissa kaksi minuuttia punasissa ja muista suunnista ei tule ketään? Ja tätä tapahtuu koko ajan ja joka paikassa. Kai se on sitä sosiaali demograattista tasapäistämistä että kun kerran joku muukin on siinä joutunut odottamaan niin joudut sinäkin vaikka ketään muuta ei tule.
Kolmannekseen yli holhoavat vilkku säännöt. Esimerkiksi liikenne ympyrässä ei vilkkua tarvittasi ollemkaan jos ihmiset osaisi katsoa muiden ajolinjoja. No tämän ehkä siinä mielessä ymmärrän että kaikki eivät vaan osaa mutta on tyhmää että myös hyvät kuskit joutuu kärsimään säännöistä jotka on huonoja kuskeja varten.
Ensinmäiseksi talvinopeudet. Voi perkele kun tämä asia jaksaa ottaa päähän vuodesta toiseen koska se ei vaan ole mitenkään järkevä asia. Se vaan kokonais valtaisesti vähentää liikenne turvallisuutta ja haittaa sujuvaa liikenteessä ajoa. Pelkkää pyrokratiaa.
Toisekseen liikenne valoissa turha seisottaminen. Kuka siitä hyötyy jos joku seisoo liikenne valoissa kaksi minuuttia punasissa ja muista suunnista ei tule ketään? Ja tätä tapahtuu koko ajan ja joka paikassa. Kai se on sitä sosiaali demograattista tasapäistämistä että kun kerran joku muukin on siinä joutunut odottamaan niin joudut sinäkin vaikka ketään muuta ei tule.
Kolmannekseen yli holhoavat vilkku säännöt. Esimerkiksi liikenne ympyrässä ei vilkkua tarvittasi ollemkaan jos ihmiset osaisi katsoa muiden ajolinjoja. No tämän ehkä siinä mielessä ymmärrän että kaikki eivät vaan osaa mutta on tyhmää että myös hyvät kuskit joutuu kärsimään säännöistä jotka on huonoja kuskeja varten.
Vastaukset 31
Vanhimmat
330d ja hajis
...kumma tyyppi kun ei pärjää liikennevaloissa eikä liikenneympyrässä. Liikenneymmärrys ja silmä sitä luokkaa että asiat mitkä on suurimmalle osalle ihan helppoja saa tämän ressukan pulaan.
en ainakaan koskaan ole odottanut missään liikennevaloissa, jos mistään ei tule ketään.
- pyrokratia
- demogratia
- yli holhoava
Lisäksi seuraavat typeryydet haittaavat kommunikointia ja toisten mielenliikkeiden seurantaa melkentä paljon kuin vilkun säästely liikenneympyrässä:
- typerinpiä
- vaan
- kokonais valtaisesti
- liikenne turvallisuutta
- liikenne valoissa
- vilkku säännöt
- ollemkaan
- kuskit joutuu
- jotka on
- sekä systemaattinen pilkun (ei vilkun) käytön laiminlyönti.
Muuten hyvä vastaus, mutta tässä mokasit:
"Lisäksi seuraavat typeryydet haittaavat kommunikointia ja toisten mielenliikkeiden seurantaa melkentä paljon kuin vilkun säästely liikenneympyrässä:"
Melkentä paljon?
:D
Kyseessä on lyhennys sanoista melkein yhtä (paljon ;-)
Löysin näet alkuperäisestä tekstistä pikaisesti laskien reilusti yli 20 virhettä. Taitaa tyyppi ajaa samoin kuin kirjoittaa. Ei ihme, ettei osaa liikkua valoissa tai liikenneympyröissä. Ai ai.
Asia mitä jo talvella sinulta kyselin muttet pystynyt antamaan yhtään selvää vastausta että miten liikenneympyrässä ajavan auton liikkeistä näkee onko se poistumassa ympyrästä vai ei silloin kun se ei käytä vilkkua?? Kerro nyt selvästi että mitkä on ne liikkeet mistä sen huomaa. Äläkä taas vastaa että ei ole sinun vika jos sitä ei joku tiedä. Konkreettinen ja selvä vastaus!
Asia jonka jo talvella selitin on se että sen näkee auton liike radasta että onko se kääntymässä vai ei. Ja se tosiaan on sellainen asia että jos sitä ei kykene näkemään niin ei sitä kyllä kukaan parenpi silmäinen pysty opettamaan. Ehkä sinun pitää vaan tyytyä siihen osaasi että olet heikommalla kuin minä ja moni muu ja tässä en nyt tarkoita noita raukkoja jotka ei kirjoitukseeni osanneet mitään älykästä vastata kuten et kyllä sinäkään.
pitää hauskaa ajamalla liikenneympyrässä niin oikealla kuin mahdollista. Joskus käykin niin että tulijat luulevat minun olevan poistumassa, vaikka en vilkuta enkä ole poistumassa. Sitten on hauska katsoa niitten paniikkijarrutuksia kun jatkankin ympyrässä ja pääsen soittamaan torvea eteen tunkeville.
Millaiset ovat ne ajolinjat, joista tietää, että toinen on poistumassa kiertoliittymästä.
Esimerkin vuoksi minä voin kertoa, mitä ovat ne liikkeet, joista voi lähes varmasti päätellä, että moottoritietä ajava on aikeissa vaihtaa kaistaa ja tulla eteen: auto alkaa heilua puolelta toiselle omalla kaistallaan. Vilkun käyttö olisi kuitenkin järkevämmän näköistä.
Näin se tuli kerrottua eikä tehnyt yhtään kipeää. Yritä sinä samaa. Kerro myös, millä tavalla hyvät autoilijat kärsivät siitä, että joutuvat käyttämään suuntavilkkua?
Kyllä ne ympyrät on toisinaan niin pieniä ettei sitä villkua tahdo keritä oikeassa kohdassa päälle saamaan. Kun niitä ulosajoväyliäkin on parhaimmillaan muutaman metrin välein, niin ei siinä paljon ennakkoon saa vilkkua päälle. Itse pyrin näissä käyttämään vilkkua, mutta toisinaan se tuntuu hiukan koomiselta hommalta, toisinaan taas siitä on oikeasti hyötyä.
Jos auto jatkaa liikenne ympyrässä niin ajo linja suuntautuu minne?
ja jos se tulee sieltä pois niin ajo linja suuntautuu minne?
Ei sen pitäisi olla niin vaikeaa mutta joillekin se nyt vaan on ja hyvät kuskit kärsivät siitä kun joutuvat tekemään paljon ylimääräisiä asioita ajaessaan huonojen kuskien takia. Selvä juttu se on mimkälaiset kuskit täälä heittevät pilkka kirveitään minulle kun eivät muuhunkaan pysty.
...pitäisi lukea kuski, jolle vilkun käyttäminen ja kaartaminen ovat niin vaikeita asioita, että niiden yhtäaikainen suorittaminen aiheuttaa kärsimystä?
Ja mitä noihin ajolinjoihin tulee, niin logiikallasi ei tarvitsisi vilkkua edes risteyksessä tai kaistanvaihdossa, kun näkeehän sen sitten, minne ajolinjat suuntautuvat. Vaan, kun se vilkuttamisen idea ei olekaan kertoa, että nyt minä käännyn, vaan kohta minä käännyn.
Ei kyse ole siitä idiootti että ne olisi liian vaikeita vaan siitä että ne on ihan turhia. En voi ymmärtää miksi se on joillekin kuten sulle niin perkeleen vaikea tajuta.
Ensin sanot, että vilkun käyttö liikenneympyrästä poistuttaessa on typerä sääntö, koska sen näkee ajolinjoista. Sitten kuitenkin sanot että jos sitä ei näe, ei sitä voi opettaakaan - eli se on taito joka sinulla joko on tai ei.
Johan tämä yksistään on riittävä perustelu sille, että vilkkusääntö on kaikkea muuta kuin turha.
ymmärrä tällaisia asioita. Se on niitä tyyppejä jotka tulevat nettiin muka viisaita kertoilemaan mutta kun kysyy perustetta väitteilleen niin sellaista ei koskaan kuulu eikä näy.Pirun viisaita ja taitavia ollaan siellä nimimerkin suojassa.
Kun tämän Hämiksen juttuja lukee kauemmalta ajalta saa hyvän käsityksen miten monenlaisia puupäitä liikenteessä pyörii.Ollaan omasta mielestä niin paljon parempia kuljettajia kuin muut mutta ihan basic-juttujen käyttö tuottaa suurta tuskaa.Kuten nyt vilkun käyttö ja liikenneympyrässä ajo.Ja ihan hirveetä on jos joutuu risteyksessä valoissa odottamaan ehkä jopa toista minuuttia.
Joo ei kaveri pysty kertomaan todellakaan miten sen ympyrässä ajavan auton liikkeistä näkee onko se kääntymässä vai ei jos se ei käytä vilkkua.Siinä vaiheessa tietysti kun auton keula alkaa osoittamaan sinne sivutielle päin jokainen ymmärtää että kääntyyhän se mutta tämä ketjunaloittaja-puupää huomaa sen jo aikaisemmin muttei tietenkään sitä voi muille kertoa.On meitä monenlaisia juu..... ; )
...sinäkin taas asetat sen "tämä pitäisi osata" rajan JUURI siihen minkä ITSE osaat, mutta se mitä sinä et osaa, onkin taas jo tarpeetonta...
Tyypillisen itsekeskeinen minä-asenne tyypillisen itsekeskeiseltä minä-ihmiseltä.
..kyseinen asia harmittaa sinua suunnattomasti. Miksiköhän.
Minua harmittaa suunnattomasti, että maailma on täynnä sinun ja hajiksen kaltaisia pönttöjä, jotka kuvittelevat olevansa maailman napoja ja standardmittapuita mihin vaan.
..mielelläsi leimaat sinulle tuntemattomia ihmisiä ties minkälaisiksi perustelematta nimittelyäsi mitenkään. Miksiköhän.
Eikös tuolla ollut selkeät perustelut???
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000037077815
Pitääkö kaikki olettaa niin tyhmiksi, että pitää moneen kertaan vääntää rautalankaa, ratakiskoa tai rautakannkea?
Mutta sepä onkin onneksi vain sinun ongelmasi.
Melkeinpä ketään ei tarvitse olettaa noin tyhmiksi, mutta sinun kohdallasi on syytä tehdä poikkeus.
Ei voi mitään, jos sinä et tunnista perustelua sellaisen nähdessäsi.
Sanoin "Tyypillisen itsekeskeinen minä-asenne tyypillisen itsekeskeiseltä minä-ihmiseltä".
Ja perustelen sen että sinäkin ymmärtäisit: Hajis sanoo, että koska hän näkee ajolinjoista milloin joku on poistumassa liikenneympyrästä, vilkun käyttö on ihan turhaa. Silti hän sanoo, että jos sitä ei näe, ei sitä voi opettaa. Hajis haluaa siis poistaa muiden kannalta hyödyllisen säädön, kun ei itse viitsisi sitä noudattaa. Se on itsekeskeistä, ja minä-asenne johtaa itsekeskeisiin mielipiteisiin. Näin ollen sanat "itsekeskeinen minä-asenne" on perusteltu.
Sanan "tyypillinen" lisäsin, koska samasta lähtökohdasta on ennenkin esitetty vastaavia mielipiteitä. Näin ollen "tyypllisen itsekeskeinen minä-asenne" on kokonaisuudessaan perusteltu. Ja koskapa Hajis on yksi niistä, jotka näitä mielipiteitä toistuvasti esittävät, on "tyypillisen itsekeskeiseltä minä-ihmiseltä" myös todistettu.
Jos tämä ei sinun mielestäsi ole perusteltua, niin sepä onkin onneksi vain sinun ongelmasi.
Nimimerkille "löytyvän" suomenkilen ymmärrys tuottaa suunnatonta tuskaa. En ryhdy enemää päättelemään ikää tai koulutustasoa. Löytyy kuitenkin 5-kirjaiminen T-kirjaimella alkava sana, jota käytetään kuvaavaan henkilöä, jollainen tällaisessa tilanteessa tyypillisesti näin esiintyy. On toki "hienoa" saada tällaiselta nerolta moitteet/haukut, kun se napsahtaa näin tehokkaasti omaan - tulehtuneen punaiseen, joskin edelleen lähes kävelyä kestävään - nilkkaan... ;D
EIKU HANAA !!!!!!
Liikennevalojen toimintaa saa tosiaan ihmetellä melko usein, tai mitä niitä ihmettelemään. Niissä on omat ohjelmansa jonka mukaan ne raksuttaa kuin vanha kaappikello oli liikennettä tai ei. Sehän on saatana typerää että muutaman auton liikenteestä saadaan tosiaan se ruuhka kun liikennevalot kerää kaikki autot nippuun 5min aikana.
Suuntavilkustä sanon sen että sen käytön oppimisessa olisi todella toivomisen varaa. Ei sitä periaatteessa tarvii monessakaan paikassa mutta esimerkkinä on oltava että vilkku vilkkuu.
Hölmöin tapa käyttää suuntavilkkua on se myöhässä räpsiminen jota vähän liian monet tekee, aika aivot nollilla porukka ajaa kun eivät tuota tajua että sen voisi jättää kokonaan pois.
80km/h nopeudet on kyllä niin alhaisia nopeuksia että pitää olla oikeasti todella rankkakeli tai sitten paljon liikennettä. Tietyillä tiellä missä 80 rajoitus on niin kukaan ei aja sitä 80.
ei osaa käyttää vilkkua, johan on ihme;)
Niissä on sisällä vaan mulukku......
Mitäs ihmettä tuo pyrokratia on? Jotain tarkkaan ohjeistettua polttamista?
Uskottava on, että vilkun käyttö on sinulle yhtä ylivoimainen asia, kuin oppia kirjoittamaan sanat sosiaalidemokraattista, kokonaisvaltaisesti, liikenneturvallisuutta, byrokratiaa, liikennevaloissa, vilkkusäännöt...
No, tämän ehkä siinä mielessä ymmärrän, että kaikki eivät vaan osaa, mutta on vaan tyhmää, kuten osuvasti tekstissäsi mainitsit. Jotkut kun osaavat sujuvasti ja luontevasti niin kirjoittaa kuin vilkuttaa, toisille ne vain ovat ylivoimaisen vaikeita asioita.