Hei
Olen ostamassa lasikuituveneen (4 m)joka on ollut 10 vuotta järvikäytössä ilman pohjamaalia.
Haluan maalata pohjan koska siirän veneen Turunmaan saaristoon.
Miten kyseinen operaatio kannattaa hoitaa?
(pesu-karhennus-primeri-pohjamaali)?????
Onko kokemuksia Bilteman pohjamaalituotteista?
Kiitos jos jaksat jakaa osaamistasi :-)
Olen ostamassa lasikuituveneen (4 m)joka on ollut 10 vuotta järvikäytössä ilman pohjamaalia.
Haluan maalata pohjan koska siirän veneen Turunmaan saaristoon.
Miten kyseinen operaatio kannattaa hoitaa?
(pesu-karhennus-primeri-pohjamaali)?????
Onko kokemuksia Bilteman pohjamaalituotteista?
Kiitos jos jaksat jakaa osaamistasi :-)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ensialkuun pieni saarna:
Polyesteri (gelcoat, eli lasikuituveneen kiiltävä ulkopinta on polyesteriä) ei ole vedenpitävää. Tarkoituksena sanoa, että ihan sama onko vene järvessä vai meressä niin vesilinjan alapuolinen osa pitää pinnoittaa vettä oikeasti pitävästi JOS venettä säilytetään jatkuvasti vedessä. Veden pitävä tarkoittaa käytännössä vähintään reilun 200 mikrometrin kerrosta epoksia.
Jos haluat tehdä veneestäsi vedenpitävän ja laittaa pintaan eliönestomaalin niin resepti on karkeasti seuraava:
1. Vene katolleen jos mahdollista.
2. Huolellinen pesu
3. Rasvanpoisto tinnerillä
4. Kevyt hionta karkealla paperilla (esim 80)
5. Huuhtelu (pölyt pois) ja rasvanpoisto tinnerirätillä
6. Täytä kolot epoksikitillä
7. Hionta
8. Huuhtelu (pölyt pois)(toista 6.-8. tarvittaessa)
9. Ensimmäinen epoksimaalin levitys
10. Lisälevityskerrat kunnes riittävä ainevahvuus saavutetaan (laske riittävä kuivakalvo maalattavasta pinta-alasta ja maalimäärästä, jos ei onnistu niin anna maalikauppiaan auttaa. Kuivamisaika ohjeen mukaan ympäristön lämpötila huomioiden. Rajaus teipillä - huom, revi aina teippi pois käsittelykerran jälkeen, seuraava teippi 1mm edellisen maalikerroksen päälle niin ei tule terävää porrasta).
11. Myrkkymaalin levitys. Tarttuvuuden varmistamiseksi maalaa myrkkymaali melko pian viimeisen epoksin levityskerran jälkeen.
Olen tullut siihen lopputulokseen että ikuinen ruinaaminen venetelakalla kivisellä rannalla - siis veneen nosto/lasku syö venettä enemmän kuin että sitä pitää laiturissa (vaikka joutuu kävelemään 100m)
http://www.hempel.fi/
Tuolla on myös ohjeita veneen maalaukseen. Vie hiiri siellä ylhäällä sinne "venemaalit" ylle ja ala sieltä etsii. Löytyy hyvät ohjeet veneen pohjan maalauseen. Noi on sit hiukka arvokkaampia kun ton ruottalaisen halpahallin tuotteet, mutta on varmasti myös vähän eri tasoista tavaraa. Itse kun kunnostin vanhaan veneen maalasin noilla Hempelin tuotteilla ja ohjeilla ja hyvä tuli, vaikka itsekin oikeastaan ekaa kertaa koko veneen pohjan kunnostin gelcoat- ja primerpintoja myöden.
Moi maalasin omani keväällä näin:
Ensin pesu oksaalihapolla (Hempelin Gelcoat cleaner). Sekoita aika paksu seos, levitä sienellä, anna vaikuttaa ja pese sienellä pois.
Vanhojen 1-komponenttimaalien poisto (siis esim Anti-Fouling tai siis myrkkymaalit) Ne poistettiin myös Hempelin Paintremoverilla. Onnistuu näppärästi kun levittää aineen, antaa vaikutta ja pesee painepesurilla ja tämä toistetaan muutaman kerran. Voit joutua myös hankaamaan sienellä tai lastalla tai kaikella mahdollisella, tähän meni ainakin meillä kaikista pisin aika.
Sitten hionta.
Pohjamaalina oli Internationalin Gelshield 200. Tämä on veneen pohjaan tarkoitettu 2-komponenttimaali, joka tekee tiivin vedenpitäivän pinnan. Levitä 2-3 kerrosta, mohairtelalla, käytä pientä telaa. Tai ruiskulla. Penssellilläkin voi, mutta sen kanssa tahtoo mennä hermot kun se on niin hidasta.
Sitten pantiin päälle Internationalin 1-komponentti myrkkymaali.
Jos pidät venettäsi kuivilla niin tuskin tarvit myrkkymaalia. Mutta sitten saatat joutua maalamaan jollain muulla maalilla.
Ohjeita tuossa jo olikin.
Voit huoletta pistää Bilteman tavaraa paattisi pohjaan.
Mikähän on bilteman tavara jota suosittelet veneen pohjaan? Huono neuvo,