Tiedustelisin millä kilometriluvuilla suosittelee valmistaja jakopää hihnan vaihtotoimenpidettä ( autohan oli Citroen C3 )
C3:sen jakopään hihnan vaihto
Insinöörrii
1220646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitäs kyselet kun sanot "auto oli". Ei kai olemattomaan autoon tavitse vaihtaa mitään.
Muuten "Hyvä kysymys" ja hyviin kysymyksiin eivät ainakaan politiikot vasta millään muulla lailla.
kun vastaa nuin. Oikeampi vastaus plisi ollut:
Katso huoltokirjasta tai kysy valtuutetusta huollosta.
Eikä taida Olvivelli vastata itsekkään koskaan asiallisesti :)
Tämä arvelija ilmeisesti Olvin vaikutuksen alaisena ja Wellit housussa.
Olvin omistajat taputtavat käsiään tälle yksilölle.
Kun katsoo huoltohintoja:
20000 240
40000 240
60000 350
80000 240
100000 600
120000 240
Niin hyllä se on tuossa 100th:ssa.
Mulla vasta oli 100 tonnin huolto mutta ei mulla mitään noin kauheaa laskua ollut Mikä maa, mikä valuutta ?
Dieselissä on pitempi jakopään hihnan vaihtoväli.
citikoissa heh remmipeli ei voi olla totta heh.
Valtaosa jakohihnoista edelleen hihnoilla eikä ketjulla (hammaspyörä välitys oli aikoinaan ketjua kestävämpi yleensä). Syy hihnan käyttöön on monet tunnustetut edut. Hihnojakin "terästetty" joten eivät ole mitään alkuaikojen kumihihnoja.
mm Volkkari luopunut momissa malleissaa ketjuista, koska eivät kestä ...
Kumma kyllä esim. Tyotassa ja Mazdassa kestää.
Citroen c3 ii, eli kakkoskoppa, jakohihnan vaihtoväli on 10 vuotta tai 180 000 km.
Suomessa suositus on 6 vuotta ja 150 000 km.
Jos on käyttänyt koko ajan nollaöljyä, esilämmittänyt koneen pakkasilla ja käyttänyt autoa etelä-Suomessa, niin sitten 8 vuotta.
Kumma kyllä, entisajan jakoketjut kesti korkeita kilometrimääriä, mutta eivät silloinkaan ikuisia olleet. Esim Corolla E12 ketjulla pääsi 350 000 km.
W169 A150 Mesellä noin 180 000 km.
Nissanin ketju Almera ja vastaavat noin 220 000 km.
Tällöin ketju oli venynyt niin paljon että vikavalo syttyy. Kampi- ja nokka-akselin tunnistin ero.
Nyky Rellun ketjun kesto noin 100 000 km.
Koska jakoketjuja ei ole tarkoitus koskaan vaihtaa, niin niiden vaihtotyö on hankalaa ja kallista.
Jakohihna kuuluu vaihtaa ja vaihto on helppoa.
Samalla vaihtuu myös vesipumppu.