Vene kevytkulkuinen tuulilasi n.300kg, moottori 60hv Yamaha.. Elikkäs potkurina on nykyään vakio 13x19" alupotkuri, vene ottaa 4-hlöä kyydissä n.56kmh ja nousee liukuun kohtuu kivuttomasti. Kahdestaan ja kolmestaan moottori ottaa kierroksia vielä aika hyvin.
Ajattelin vaihtaa itsestään ja kahdestaan ajoa varten jyrkempi nousuisen alupotkurin, ehkä 21 tai 23-tuumaa, Kannattaako minun etsiä halkaisijaltaan pienempää potkuria kun ei tarvitse niin suurta henkilömäärää saada liukuun? Onko järkeviä ehdotuksia?
Ajattelin vaihtaa itsestään ja kahdestaan ajoa varten jyrkempi nousuisen alupotkurin, ehkä 21 tai 23-tuumaa, Kannattaako minun etsiä halkaisijaltaan pienempää potkuria kun ei tarvitse niin suurta henkilömäärää saada liukuun? Onko järkeviä ehdotuksia?
Vastaukset 11
Vanhimmat
vaihtaisi halkaisijaa, helpompi löytää sopiva vain nousua muuttamalla.
ja olikohan seuraava nousu juuri se 21, jota suosittelen kokeilemaan.
Siksi ajattelin pienempää halkaisijaa koska veneellä ei silloin ajettaisi isolla kuormalla, eikä tällöin tarvitsisi niin suurta lapapinta-alaa...kenties jaksaisi paremmin pyörittää potkuriakin...?
Minusta kannattaa ensin selvittää paljonko kone ottaa kierroksia nykyisellä potkurilla ja kevyellä kuormalla. Jos yksin ajaessa saavutetaan maksimikierrokset, on turha jyrkentää potkuria koska liukuun nousu ja kuorman kesto heikkenevät.
Kun on tiedossa moottorin merkki tai sen suurin sallittu kierrosluku ja perän välitys, voi helposti laskea paljonko 19 tuuman potkurin pitäisi kulkea ottaen huomioon luisto, joka on alle 10%.
Minulla Mercury F60 kiertää 6000 kierrosta, potkurina on 13 tuuman BlackMax ja vauhti on tällöin 60 km/h.
milläs kaavalla se sitten lasketaan?
Moottorin kierrokset jaetaan välityssuhteella. Saadaan potkurin kierrokset. Potkurin kierroksilla kerrotaan nousu ja lopputulos kerrotaan vaikka 0,93:lla (arvaus: luisto 7%).
Tossa periaate. Tietenkin pitää huolehtia dimensioista niin, että lopputulos on km/h.
On kuin hävittääjäkoneen kokoamisohje:D
Pitäs varmaan jostain etsiä kiekkamittari kun ei korvakuulolta voi tietää kierroksia. Ja senkään asennuksesta ei mitään hajua. Paljonkohan maximi kierrokset saavat olla? Eikä minulla ole mitään tietoa välityksistä myöskään.
Potkurin voisi kyllä vaihtaa jyrkempään, itselläni on 4,6 metrinen pulpettivene 60hv yammulla, veneen painoa en tiedä mutta ei ainakaan painavampi kun toi sinun ja potkurina 12,75x21 alumiini, jolla kone kiertää yksin ajettaessa noin 5900-6000rpm ja vauhtia on silloin noin n.41-43 solmua ja vene jaksaa lähteä vielä 6hlö kuormalla liukuun.
Koneen mukana tuli 13x17 huiska millä vene kulki n30-31 solmua eikä kukaan pysynyt pystyssä kun paikoiltaan pisti kaasun pohjaan. tällä hetkellä ton 12,75x21:sen vaurioitumisen takia on Propulse kiinni, 19 nousulla, halkaisijahan tossa on 13 ja lapoja 4kpl, jaksaa kiertää jotain n.5500-5800 ja kulkee 36-37 solmua, kokeilin pulsen säätöjä nousut välillä 18-20, huippunopeus sama kaikissa, kierrokset vaan muuttuu ja tietysti kiihtyvyys.
Kuulin huhun että noita Solas-potkureita saisi jostain kokeiltavaksi ennen ostoa. Olisi erinomaista saada kokeilla eri nousuilla olevia potkureita ennen ostopäätöstä. Alumiini potkuri olis edelleen tähtäimessä, Ainakin 13x21" olisi Solaksella tarjolla...
Onko kellään kokemuksia Solas potkureista tai vastaavan hintaluokan alu-potkureista?
nyt Solas ja oli pikkasen halvempi kuin vakio huiska, mutta ainakin yhtä hyvä, todennäköisesti paremmin tasapainotettu kuin vakio. Riippuu varmaan koneen merkistä ja koosta, mihin kannattaa ostaa Solas tai sitten esim. teräspotkuri.