taas on kesä tullut ja perskärpäset sen mukana. tykkäävätkö ne haistella autoni pakokaasuja vai?
ihmetyttää, kun ajoin maantiellä 100 km/h (oikeaa nopeutta) oli pitkä suora, citymaasturi ajoi niin lähellä autoni perää että ajovalot loistivat taustapeilistä ihan mukavasti. ei vaan lähtenyt ohitse vaikka vapaata tilaa oli. minä en ala nostamaan nopeutta vaikka tulisi miten lähelle "puskemaan", jos kolahtaa niin taustapeilistä näkee maksajan :)
sama homma tuli yhden farmarivolvon kanssa, vanhempi mies ratissa kersoja takapenkillä, roikkui kans niin lähellä kuin pystyi, mutta ilmeisesti sitten kyllästyi ja lähti lopulta muutaman kilometrin jälkeen ohi. hauskinta oli että oltiin samassa risteyksessä 15 km päässä silti odottamassa vaikka se oli minut ohittanutkin ajaakseen "vähän" lujempaa.
eli säästkää bensiininne muualla kuin ajamalla 100 alueella edelläajavan imussa. tuollainen ajaminen on stressaavaa molemmille ajajille kun pitää kokoajan tarkkailla jarruvaloja, se ei ole turvallista jos on pakko tehdä hätäjarrutus (ketjukolari). eikä se ole taloudellista, koska kaasua pitää pumpata kun edelläajavan nopeudenvaihtelut tuntuvat "tappituntumalla" välittömästi.
eli lyhyesti: menkää ohi tai hyväksykää edelläajavan nopeus ja jättäkää turvaväli.
...tai voidaan kehittää vetokoukkuun kytkettävä liitin, jolla voisin sitten hinata näitä perskärpäsiä maantiellä. näin he voisivat olla "tappituntumalla" turvallisemmin ja saada kunnon saasteet imettyä pakoputkestani.
ihmetyttää, kun ajoin maantiellä 100 km/h (oikeaa nopeutta) oli pitkä suora, citymaasturi ajoi niin lähellä autoni perää että ajovalot loistivat taustapeilistä ihan mukavasti. ei vaan lähtenyt ohitse vaikka vapaata tilaa oli. minä en ala nostamaan nopeutta vaikka tulisi miten lähelle "puskemaan", jos kolahtaa niin taustapeilistä näkee maksajan :)
sama homma tuli yhden farmarivolvon kanssa, vanhempi mies ratissa kersoja takapenkillä, roikkui kans niin lähellä kuin pystyi, mutta ilmeisesti sitten kyllästyi ja lähti lopulta muutaman kilometrin jälkeen ohi. hauskinta oli että oltiin samassa risteyksessä 15 km päässä silti odottamassa vaikka se oli minut ohittanutkin ajaakseen "vähän" lujempaa.
eli säästkää bensiininne muualla kuin ajamalla 100 alueella edelläajavan imussa. tuollainen ajaminen on stressaavaa molemmille ajajille kun pitää kokoajan tarkkailla jarruvaloja, se ei ole turvallista jos on pakko tehdä hätäjarrutus (ketjukolari). eikä se ole taloudellista, koska kaasua pitää pumpata kun edelläajavan nopeudenvaihtelut tuntuvat "tappituntumalla" välittömästi.
eli lyhyesti: menkää ohi tai hyväksykää edelläajavan nopeus ja jättäkää turvaväli.
...tai voidaan kehittää vetokoukkuun kytkettävä liitin, jolla voisin sitten hinata näitä perskärpäsiä maantiellä. näin he voisivat olla "tappituntumalla" turvallisemmin ja saada kunnon saasteet imettyä pakoputkestani.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Eli ohi, jos on kiire. Perässäroikkuminen on hinttien hommaa. Jos ei pääse ohi niin tyytyy omaan paikkaansa universumissa ja jättää haihattelut sikseen.
Etkai sinä ole mikään homohinuri?
haluavat ajaa perässä vaikka estettä ohitukseen ei ole. ei minun tarvitse mitenkään väistää, kun se nopeampi hoitaa ohituksen, tai sitten homona roikkuu puskurissa.
Vaikea varmaan päästä ohi jos ajaa kiinni nopeamman, siis edellä ajavan, takapuskurissa. Eli kiihdytetään ja sitten sieltä toisen kaistan kautta ohi.
säädetty kun näet siitä itsesi.
sieltä nysväämästä!
LATUA! Saatana!
minun ei ole pakko ajaa ylinopeutta, ei ole nysväämistä ajaa rajoitusten mukaan
Tuo ongelma koskee vain pientä osaa autoilijoita. Nimittäin niitä, jotka "tietävät" pilkulleen oman nopeutensa ja muistavat siitä aina mainita.
Itselläni ei tuota ongelmaa ole koskaan. Perässäni ei roiku kaameat sitimaasturit tai homosohvat, koska en ole "hinaaja".
Jos joku haluaa ajaa minua nopeammin, väistän tyylikkäästi ja jatkan matkaani omalla nopeudellani. Ratamaksut jakaa sitten poliisi, joten minun ei tarvitse siitä kanssa-autoilijan ylinopeudesta huolehtia.
Ei se ole sen kummempaa. Ihan voi siis peiliin katsoa, jos tuollaisia ongelmia liikenteessä. Taaskaan ei auta mittarineulan tuijotus ja se, että on oikeassa. Itse voi valita.
Miksi väistät tyylikkäästi? Ajat varmaan Audilla? Kyllä tietä voi antaa ihan tyylittömästikin, ihan vaan rahvaanomaisesti kiviryöpyn säestyksellä.
Pääasia, ettei ole "hinaaja".
kun tie on täysin vapaa, mutta ohi ei mennä. pitäisikö minun vielä pysähtyä linkkapysäkille? jos ei kerran aiotakaan ohittaa, niin pitäisi sitten sen turvavälin.
se ei ole minusta kiinni jos takanatulija ei osaa vaihtaa kaistaa ohittaakseen vapaalla tiellä... eli en koe itseäni hinaajaksi, vaan toisen roikkujaksi koska sillä ei ole mitään estettä ohitukseen, siitä tässä on kyse.
Kaksi vaihtoehtoa:
1) ohita
2) pidä turvaväli ja aja jonossa
ei sen monimutkaisempaa. nämä jotka ajavat puskurissa kiinni eivät haluaisi tehdä kumpaakaan.
Tämäkin ongelma koskee vain niitä, jotka ovat aina oikeassa.
Jos joku roikkuu perässä, se on vaarallista. Eikö silloin olisi aika väistää ja antaa nopeamman mennä? Turha ruveta muita estelemään, jarruttelemaan. Siinä on terveytesi kyseessä.
Tänään hiillostin moottoritien vasemmalla kaistalla autoa jonka takalasissa oli vauvatarra. Ei ole minun vauvani eikä minun alinopeuteni. Liikenteessä hinaajilla on myös velvollisuuksia, ei vain oikeuksia.
Yksi nysväämisen muotohan on edellä ajavan takapuskurissa roikkuminen. Kun ei osata ohittaa eikä tajuta turvavälin merkitystä, roikutaan puskurissa.
Sitten pisti miettimään että mitenhän pihalla täytyy ihmisen olla, jos syyllistää takapuskurissa roikkumisesta sen, jonka puskurissa roikutaan.
YYYYHYYYY! Yyyyhh! Mittarinneula! Oikeassa! Yhyyyy!
ovat aina oikeassa?
Eli jotakuinkin noin pihalla.
Kerroin, että on ryhmä autoilijoita, joilla aina ongelma, että perässä roikutaan. Sama ryhmä muistaa aina mainita mittarineulan lukeman ja sen, että ovat oikeassa.
Itselläni ei ole tuota perässäroikkumis-ongelmaa. En roiku muitten perässä, eikä minun tarvitse hinata "perskärpäsiä". En tiedä sitten mistä se johtuu.
ja minä kerroin, että joillain on ongelma, että ne tykkäävät roikkua perässä. samat tykkäävät asettaa nopeusmittarin näyttämään ylinopeutta, mutta heille on vaikeaa laittaa mittari näyttämään rajoituksen nopeutta. ohittaa ei osata, joten "minä olen oikeassa" tyylillä ajetaan kiinni toisen puskurissa.
ajamisesta minulle ole muuten haittaa mutta perässäroikkujat ärsyttävät, kun eivät mene ohi vaikka tilaa on.
Itse en ole moisiin törmännyt mutta jos sattuisin törmäämään, en niin tyhmä ole, että siinä hinaajaan rooliin jäisin.
kiinnosta roikkukoon jos huvittaa, en ala väistämään tai muutakaan. kuitenkin haluan ajaa rentoutuneesti enkä stressata turhia nopeuksista tai mistään takatuuppijoista, niin helpoin on valita rajoituksen nopeus ja olla välittämästä noista roikkujista. jos eivät osaa mennä ohi, tulkoot sitten perässä, mutta kun pitäisivät edes sen turvavälin...
Tuollaisessa tilanteessa on vaarana se, että jos se b-rapun poika siellä takana tuuppaa takapuskuriasi, saattaapi olla että lennät vastaantulijoiden kaistalle tai päin kallioleikkausta...
Itse teen niin, että aina kun joku tulee liian lähelle perääni, nostan jalan pois kaasulta ja annan vauhtini hidastua niin kauan ennen kuin se takana tuleva rikollinen tajuaa joko jättää riittävästi väliä nopeuteen suhteutettuna tai sitten mennä ohi. Tarvittaessa hidastan vaikka pysähdyksiin asti, silloin se viiden metrin turvaväli alkaakin olla riittävä!
Näin teen riippumatta siitä onko takana tulevalla ohitusmahdollisuutta vai ei. Ei ole mitään järkeä uhrata omaa henkeään jonkun tappajasekopään vuoksi jatkamalla normaalia vauhtia, jos turvaväli ei ole riittävä.
Otsikko kertoo kaiken.
tappituntumalla ajamisessa edelläajavan pienetkin nopeudenvaihtelut tuntuvat heti ja joudut pumppaamaan. taitaa olla perässäroikkujillakin lyhyt korvienväli.
Näillä takapuskurissa roikkujilla on pissapojan säiliö tyhjä, joten avulias kanssa-autoilija tarjoilee heille ilmaiset lasinpesuaineet!
Yleensä kiitolliset perskärpäset jättäytyvätkin oitis kauemmaksi saatuaan lasinsa pestyä.
toisten naamalle jos tulevat liian lähelle? Käytöstavat!
Kävellessä harvemmin aiheutetaan suoraa hengenvaaraa toiselle, vaikka miten lähelle tultaisiin.
Autoillessa taas edellä ajavan henkeä uhataan välittömästi jos joku esimerkiksi alle 5 metrin päähän tulee roikkumaan yli 20 km/h:n nopeuksissa.
Pese tuulilasia vähän väliä niin kyllä perässäroikkujat katoaa.
pitää lorotella kesken ajon, pelottaa kai perässä roikkujat niin kovin että on laskenut housuun. Vinkki: pysähdy bussipysäkille ja vaihda housut.
Perässä roikkuja sopii juuri noihin sanoihin, minä olen siellä ja muistutan miestä, olen Mr. Tampax
Jos on tilaa ohittaa ja silti perässäsi roikkuu pieni, ärsyttävä ja haiseva perskärpänen, ei muuta kuin kurjat keinot käyttöön. Kummasti tuntuu nämä läheisyydenkaipuiset irtoavan sieltä persuksista, kun vähän alkaa siinä ikkunoitansa putsaamaan. Samperi kun osuikin niin monta ötökkää etu- ja takalasiin, että on pakko ruiskutella oikein litratolkulla nesteitä laseille! Jos ei tolla irtoo, kokeile vilautella jarruvaloja ihan kevyesti hipaisemalla pari kertaa, eiköhän irtoo.