Oppiiko mitään jos jokaisen ajokerran jälkeen on viikon tauko?
Montaako ajotuntia teillä
on viikossa...
289179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Noh, kyllähän niinkin oppii, mutta sanoisin että hitaammin kuin jos olisi useampi tunti viikossa. Itselläni tuli työkiireiden takia viikon ja ylikin taukoa ajotuntien välillä, ja aina oli tuntien aluksi selkeästi "tuntuma" hakusessa. Otin pari ylimääräistä ajotuntia ja sitten menikin inssi kerralla läpi ja nyt on tullut mukavasti ajokokemusta sen jälkeen. Eli kyllä sitä kuskeja leivotaan hitaammallakin oppimistahdilla! Tsemppiä!
Kyllä sitä oppii. Tosin alussa olisi hyvä varmasti olla useammin. Ainakin itselläni oli pari tuntia viikossa ekaks, sitten kesälomatauot ja taas pari tuntia viikossa pari kertaa. Ja nyt meneekin sitten jo viikon välein. Kyllä se siitä. Tsemppiä vain!
Mulla oli ja taukoja kun opettajalla oli kiireitä ja välillä se oli pois.
Oli siitä haittaa ainakin mulle.
Opettaja väitti ettei ole haittaa...
Minulla on joskus niin paljon vaikeuksia saada ajotunteja että niitä on ehkä kerran viikossa, joskus saattaa olla viikko että ei ole mitään. Ei siis kannata mennä liian isoon autokouluun jossa liikaa oppilaita tappelee saman opettajan ajotunneista. Olisin halunnu käydä ajotunnit aika tiiviiseen tahtiin mutta ei ole mitään mahdollisuuksia, kesäkuun alussa alotin autokoulun :P
Iso tai pieni autokoulu. Sama se. Isossa koulussa on enemmän opettajia, pienessä vähemmän. Päätelkää siitä.
Ihmettelen usein näitä "harvoin ajotunteja"-juttuja. Olisikin kiva kuulla jonkun sellaisen autokoulun kommentti, jossa näin on. Meillä nimittäin laitetaan ajot niin, että oppilaan täyttäessä 18 v. vasta kolmen kuukauden päästä saa hän alkuun esim. kolme ajotuntia suurimman poltteen poistamiseksi ja sen jälkeen loput ajotunnit varataan tiiviiseen tahtiin (kolmen-kahden-yhden päivän välein) juuri ennen ajokoetta!
Jos oppilas malttaa odottaa, niin kaikki ajot laitetaan järkevästi lähemmäksi syntymäpäivää. En ikinä laittaisi jollekin viiden kuukauden päästä 18-täyttävälle ajoja alusta asti viikon välein! Sehän olisi ammattitaidottomuutta! Järkeä peliin, hei!
Jo 18-täyttäneillä huomio kiinnitetään lukujärjestyksen mukaiseen viimeiseen teoriapäivään ja ajot laitetaan mahdollisimman tiiviisti toiveiden mukaan, niin että tutkinnot ovat lähellä viimeisiä teorioita.
Usein näissä viesteissä, niinkuin nyt nim. autokoululaisenkin viestistä puuttui tärkeä tieto: Koska sinulla on synttärit? Jos vastaus on: marraskuussa, ihmettelen suuresti, että olet ylipäätänsä jo ajanut enempää kuin aloitustunteja?
Jos synttärit lähestyvät tai olet jo täyttänyt, niin valitettavasti sinulle on käynyt huonosti autokoulua valitessasi. Sano siellä konttorissa, että olet lähdössä armeijaan/ulkomaille/toiseen kaupunkiin/leikkaukseen/töihin tms. ja tarvitset ajokorttia siihen ja siihen päivään mennessä.
Ensin kaikki teoriatunnit (yli kuukausi siihen meni), sitten kahden viikon tukko, ensimmäinen ajokerta, kahden viikon tukko, toinen ajokerta ja sitten 1-2 ajokertaa viikossa (yleensä 1).
PS: Ja iällä ole mitään merkitystä, koska olen yli 18.
PS2: Ja koulu on isommasta päästä, teoriatunneilla 15-20> oppilasta.
Ekaksi käydään kaikki teoriat, sitten B tai B/C teoriakokeet, ja sitten vasta annetaan ajoa.
Ja kyllä niitä ajotunteja saa meillä vaikkapa 4 ajokertaa päivässä, mutta ei nuorille ikinä kelpaa, koska "silloin tulee salkkarit" "me ollaan keilaamassa koulun kanssa" "pitää ottaa aurinkoa"
Mutta toeriakokeen jälkeen on 6kk aikaa suorittaa ajot ja inssiajot, ja meidän puolesta se toki onnistuu, kaikkien oppilaiden suunnalta ei, koska ajot kelpaisi vain tyyliin 20:00-22:00
Miksi et keksi omaa nimimerkkiä? MEILLÄ laitetaan ajot heti, kun oppilas on käynyt KAKSI kertaa teoriatunneilla (ne alkeisteoriat)! Pitääkö rautalangasta vääntää?
Niin olen siis jo 21v. ja heti kesäkuun alussa alotin autokoulun. Nyt oon ajotunneissa menossa suunnilleen puolivälissä. Valitettavasti luulin että olisin kesän aikana saanut koko autokoulun pakettiin, mutta nyt elokuulle siirrtyttäessä alkaa tuo opiskelukin painaa päälle ja ajotunteja pystyisin ottamaan vain klo 16 aikoihin tai sitten lintsailla koulusta. niinpä siinä sitten käykin niin että lintsausta on pakko harrastaa sillä ei ole toivoakaan saada niitä parhaita ilta-aikoja. Meidän autokoulussa on kaikki oppilaat sekä alle 18-vuotiaat ja vanhemmat samalla viivalla tuossa aikojen varaamisessa, minkä täysin ymmärränkin. Täällä pitää itse raataa niiden aikojen varaamisen eteen, ei niitä kukaan ole kyselemässä että mihin tahtiin omat ajo-opinnot etenee. Kun valitin autokoulussa ettei tahdo sopivia aikoja löytyä, niin vastaus oli että on sitä tässä autokoulussa muitakin ihmisiä kuin sinä. Ymmärrän kyllä itsekyyteni mutta sattuu vaan ärsyttämään oma tilanteeni kun alkaa koulukin painaa päälle ja tahtois vaan eroon koko autokoulusta..
Itsekin aloitin kesäkuun alussa ja luulin että saan kortin kuukaudessa tai parissa, mutta näyttää siltä että se menee reilusti syyskuun puolelle, kun ajotunneista on vasta 1/3 ajettu ja 1 ajokerta viikossa tahdilla ei autokoulua kuukaudessa eikä kahdessa käydä.
Ja mulle sopii ihan mikä vaan aika, aamulla, päivällä, illalla tai vaikka yöllä, mutta kun ei tarjota kuin kerran viikossa, niin mitä minä sille voin?
Onneksi opinnot yliopistossa alkavat vasta syyskuun puolessavälissä, eikä yliopistoissa ole läsnäolopakkoa.
Tiedän homman toimivan parhaiten, kun autokoulun saa käytyä noin 2 kuukauden sisällä. Tällöin asiat eivät unohdu oppilaalta. Ajotunteja ei alussa tarvitse olla kovinkaan usein noin viikon välein, mutta loppua kohden, kun teoriakoe on tehty tulisi ajaa vähintään joka toinen päivä.
Minulla on kokemusta siitä kuinka kortistossani oli yli 40 oppilasta samaan aikaan ajatettavana. Jos jokaiselle ottaisi yhden ajotunnin viikossa saisikin jo koko viikon työtunnit, mutta näiden lisäksi tuli teoriatunnit ja lähellä ajokoetta olevia piti ajattaa useammin. Tämän vuoksi ajotunteja täytyi myydä kahden viikon päähän. Ja koska tauot olivat pitkiä ajotuntien välissä, niin sitten taas täytyi ajattaa oppilaille hieman enemmän lisäajokertoja ennen ajokoetta, mikä taas lisäsi ruuhkaa. Osa ensimmäistä ajotuntia ajavista oli aloittanut autokoulun jo kaksi kuukautta aikaisemmin. Oli erikoista, jos sain ajatettua kortin oppilaalle kolmessa kuukaudessa.
Ei ole opettajallekaan mukava tilanne.
Jos tuntuu siltä että ajotunteja ei tunnu autokoulussa saavan, voit aina vaihtaa autokouluun, jossa ajotunteja saa helpommin.
Jos suomeen saataisiin systeemi että kun on saanut ajokortitluvan, niin saisi lapun johon kuitattaisiin jokainen ajo, ja teoriatunti, ja ne voisi käydä vaikka kymmenessä eri koulussa, tai sitten yhdessä ja samassa, mutta ikäänkuin jokainen ajo ja teoria ostettaisiin eriksen, ja lopuksi annettaisiin lappu opettajalle joka kuittaisi tunnin tehdyksi...
Oletpas Kiki taas typerä!
Juju tässähän on että Henkilökohtainen opettajasi tietää vahvuutesi ja heikkoutesi ja pystyy kehittämään heikkouksiasi! jos kehitetään tuommonen "heitto" ope juttu niin siinä käy näin.
-Ensiksi sinun pitää tietää kaikki heikkoutesi itse ulkomuistista! ja ajotunnin alussa menee kallista aikaa hukkaa kun pitää esittäytyä itsensä ja kertoa mikä menee ja mikä ei suju! lisäksi siellähän voi olla aina näitä 2-luokan opettajia jotka keräävät vaan rahat ja jättää opettamisen seuraavalle opettajalle!
Jossa on aina sama opettaja teoria ja ajotunnilla, joka tuntee jokaisen oppilaan henkilökohtaisesti erittäin hyvin?
Tai sitten vaan noudatettaisiin virallista OPS:ia...
Mulla on käynyt nyt kans sillä tavalla, että saan ajotunteja vain viikon välein. Varasin nyt ajoja seuraavat viisi kertaa ja nyt seuraavan ja sitä seuraavan ajon välissä on kaksi viikkoa. Tuntuu jotenkin hölmöltä, että menee noin kauan aikaa siinä välissä. Ongelma on kai siinä, että autokoulu on aika iso ja oppilaita on paljon. Ajojakin on saatavissa käytännössä vain klo 8-15, vaikka kotisivujen mainostekstien mukaan ajoja voisi ajaa vaikka viikonloppuisin. Niinhän se luultavasti onkin, mutta varmasti saa maksaa ainakin kolminkertaisen hinnan, että saa opettajan tulemaan silloin.
Viimeksikin kun kyselin, että mahtaisinko keritä ajamaan syntymäpäiväksi kaikki ajot, niin kovasti asiaa vakuuteltiin, mutta itse vähän uskallan epäillä.
n.10ak teoriakokeen jälkeen.Inssiin ainakin konttorin puolesta 1.5-2viikon jono.Ajokoetta ei saa tilata ennenkuin teoria läpi.
Kyllähän voi ihan hyvin varta esim ajo ja teoriakokeen 18v syntymäpäivälle, mutta jos meneekin munimaan teoriakokeen, niin sit ei oo kivaa...
Lakia voisi esim uudistaa niin että teoria ja ajokeeseen saa mennä kun 6kk vanhempi kuin vaaditun ajokortin ikä
Meilläpäin on määräys että vasta hyväksytyn teoriakokeen jälkeen voi tilata ajokokeen.
voihan vaikkapa koulut vaatia ettei ajotunteja oteta ennen teoriakoetta tms. mutta mitään virllista säädöstä ei ole joka kieltäisi ajokeen varaamisen ennekuin on toeriakoe läpäisty
Itse sain ajotunnin keskimäärin 13 päivän välein (joskus jopa kerran viikossa, parhaimmillaan kuukausi väliä). Itselläni olisi ollut aikaa tulla tunneille ihan milloin vain, ajattelin kesälomalla suorittaa (reilut 2 kk), sain kortin jouluna. Itse pääsin aina juuri siihen aikaan tulemaan tunnille, kun opettajan kalenterista rako löytyi. Olin täyttänyt 18 jo edellisenä talvena.
Se, että pääsee niin harvoin ajamaan, vaikutti heti myös oppimiseen.. loppusyksystä tunteja luvattiin paremmin, mutta ekstratunteja. Tuli mukava lisälasku.
Johan on juttuja teillä ootteko jotai oplupalaisia tai kökkökoulujen johtajii.
Jos oppilas hoitaa maksut ja muut hommat ajallaa ja tulee sovituille tunneille, niin autokoulu kestää noin 6 viikkoa ajoinee ja insseinee.
En tiedä yhtään koulua joka ei tähän pystyisi, joten kertokaas missä tälläisiä mukas tapahtuu.
Helsingissä ainoastaan luvan saaminen kestää nämä 6 viikkoa.
Ja ajotunteja en saanut enne kuin kaikki teoriatunnit oli käyty. Ja ajotunteja on korkeintaan kerran viikossa. Joten veikkaan että ajokortin suorittamiseen menee vähintään 4 kuukautta.
Aloitin autokoulun viime vuonna kesäkuun puolivälissä ja kortin sain syyskuussa. 3 kuukautta siis meni kouluun. Varmaan olisi kuukautta nopeamminkin saattanut onnistua mutta kun menin unohtamaan viimeisen teoriatunnin niin seuraavan kerran oli mahdollista käydä se vasta 4 vk myöhemmin kun välissä oli koulun kesälomakin ... niin siihen sitten loppui kiire ajotuntienkin kanssa.
Alussa ajotunteja oli 1-2 viikossa, sitten oli koulun kesäloma ja sitten tunteja 1 viikossa kun ei kantsinut tiheempää ottaa. Ihan lopussa tunteja oli jopa 3 kpl viikossa niin pysyi tuntuma. (Lisätunteja kävin ennen inssiä 5, ei olisi kyllä muuten mennyt läpi ekalla.)
Tunnit sai varata toimistosta tai opettajalta mutta myös netistä, mitä mahdollisuutta itse käytin pääasiassa. Tosi vähän käytössä autokouluissa nettiajanvaraus vaikka se on just nykyaikaa! En ymmärrä miksi, minusta se oli tosi kätevä. Siinä oli kuitenkin säännöt tyhjien puolituntisten jättämisestä ja tietyn määrän sai vain varata etukäteen. Opettaja itsekin hoiti varaukset sen kautta kännykällään, jos opelta suoraan ajotunnin jälkeen varasi.
Kyllä se vaan siitä johtuu että autokoulu ottaa liikaa oppilaita, eihän ne nyt maksavaa asiakasta halua ovelta käännyttää vaikka tunnit oliskin vähän tiukassa. Teoriatunneilla meillä ainakin istui n. 20 ihmistä ja joka toinen viikko alko aina uus kurssi. Eli veikkaampa että vähintään se 50 ihmistä kilpailee saman viikon ja saman opettajan ajotunneista ellei enemmänkin.
Isolla koululla tarkoitetaan, että opettajia ja autoja on kymmenen. Ei sitä, että on kaksi opettajaa, ei konttoristia ja kaikki pitäjän 600 oppilasta käy tätä yhtyä autokoulua.
Ei, sitä ei sanota isoksi autokouluksi. Sitä sanotaan pieneksi kouluksi, jossa on liikaan oppilaita.
Olen ollut autokoulun oppilaana jo 3kk, teoriat on melkein käyty. Mutta ajotunteja takana vasta 2, ei jumalauta kun osaa opettajat vetkutella.
Tuliko missään vaiheessa mieleen, että olisit itse aktiivinen? Vai istutko kotona känny kourassa odottamassa josko joku soittais? Ei se kuule toimi niin.. Jollei aikuinen ihminen osaa olla oma-alotteinen ja aktiivinen, ehkä kannattaa sit jättää ajamatta siksi aikaa kun kasvaa oikeesti aikuiseksi.
Ja sitten näissä kannattaa aina myös oppilaana miettiä niitä omia menoja eli kyllä niitä ajoja on usein hyvinkin tarjolla, mutta autokoulu toimii samalla periaatteella kuin moni muukin ammatti missä asiakkaalle varataan aika. Jos tarjottu aika ei käy, koska itsellä on esim. pakko mennä kavereiden kanssa kahville tai jotain muuta yhtä tärkeää niin silloin täytyy odottaa siihen hetkeen kun löytyy se sopiva aika. Ja toisaalta näissä joudutaan myös aina katsomaan sen mukaan missä ajassa oppilaat tuovat tarvittavat paperit ajokorttiluvan saamiseksi, miten maksut autokoululle hoidetaan ja miten esim teoriakoetta varten tehdään harjotuksia. Jos useammat asiat takkuaa ei ole järkeä välttämättä vielä ajaa, koska silloin ajaudutaan juuri tähän tilanteeseen, että ajetaan tunti siellä toinen täällä, koska ei ole järkeä kiirehtiä ajojen kanssa mikäli muutkaan asiat ei etene jotka oppilaan tulee hoitaa. Ja usein ne ajaa ripeämmin joilla muutkin asiat hoituu ripeämmin.