Ostin kakkos autoksi -02 yaris verson.toyotoista 30 vuoden kokemus.mutta mutta,onko yarisin ohjaus liian tunnoton,"hakee tietä "ja oikeastaan ei niin miellyttävä ajaa.mistä voisi johtua tunnottomuus ja tien haku?alla mm.continentalin eco renkaat.muuten tyytyväinen auton kokoon ja tehoon.vaikuttaako rengas painnet kuinka paljon yarpan ajo-ominaisuuksiin?
Diesel Yarpan ajo-ominaisuudet.
Make48v.
152223
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mitä tarkoittavat ajo-ominaisuuskeskusteluissa usein esiintyvät termit "tunnoton" ja "tien haku"?
Kun ajan Yarista normaalisti kunnossa pidetyllä tiellä en huomaa tien pieniä epätasaisuuksia. Auto tuntuu liukuvan pehmeästi tien pinnalla. Samalla tavalla käyttäytyvät myös muut uudet autot kuten perheemme uusi Corolla 2007 ja mm. takseissa käytetyt MB E, Prius, C5 ja Avensis.
Yarikseni liikkuu suoraan ilman merkittäviä ohjausliikkeitä ja voimankäyttöä ratin takana. Auton korkeus aiheuttaa tuuliherkkyyttä, joka moottoritienopeuksilla voitaisiin ymmärtää tien hakemiseksi.
Ajamaani 100 tkm:iin on sisältynyt pari hidasta renkaan tyhjenemistä (=naula). Koska havaitsin ne vasta kun paine oli todella matala, väittäisin, että auto ei ole herkkä rengaspaineillekaan. Yleensä ajan hyvillä renkailla, joiden paineet ovat kohdallaan. Nokian talvirenkaat ovat äänekkäät, mutta muutoin merkittävää eroa Nokian kesärenkaiden kanssa ei ole.
voin verrata yarpan ohjausta esim.-90 carinaan jolla ajoin noin 280 tkm.carinassa hydr.ohjaus joka oli mielestäni erittäin hyvä ja tunnollinen.omistan myös uuden-07 corollan joka myös hieman outo ajaa.en tiijä sitten millaisia muut nyky autot ajaa,onko kaikissa ohjaus yhtä tunnoton.
Mitä muuta voi edes odottaa toihotan kaltaiselta riisipussilta. Halvalla ei ole ennenkään saanut hyvää.
Valitettavasti Toyotassa ei ole ajo-ominaisuuksia, eli eivät ne ole minnekkään kadonnet kun nitä ei ole. Itse en ole uskaltanut omalla Yariksellani Kehä III ulkopuolelle kun I kohdallakin on jo alkanut pelottamaan. Ala harkita jo hyvä mies autoa jos haluat nautta ajamisesta. Toyota on hieno auto - se toimii aina ja kuluttaa vähän.
suoraan että asia on ominaisuus,eikä sille mahda mitään.Sähkötehostus on ehkä koko auton heikoin lenkki,sitten tulevat tuuliherkkys ja auton omintakeinen vaelteleminen ja vetely urissa.Hyviä puolia ovat sitten luotettavuus ja kulutus.1.3 kokoa olevalla moottorilla noin 6l satasella.
Yariksen ajo-ominaisuudet on oman kokemuksen mukaan vaaralliset. En käsitä miten voidaan tehdä auto, joka ei kerta kaikkiaan sovi suomen talveen. Lisäksi Yariksen laatu oman kokemuksen mukaan ihan paskaa, en käsitä mistä autoista ne laatututkimusten tulokset voi olla peräisin koska omat henkilökohtaiset kokemukset osoittaa ihan muuta. Vaihdoin Hyundai Getziin eikä enää ongelmia ja laatu ylivoimainen.
Kyllä on mukava kuulla viisaita mielipiteitä ihmiseltä joka ei selvästikään ole mikä ammattikoululainen huumetukka.
itsellesi...
Tuossa viestissä oli osuvaa sarkasmia.
pah. Jarppa on vakaa ja isomman auton tuntuinen vielä 170 ja ylikin nopeuksissa. Kaukana levottomasta.
en suosittelisi.
Voisitko vielä määritellä, mikä on mielestäsi se "isompi auto". Oman kokemuksen perusteella tuo väite tuntuu vähintään liioitetulta.
Corolla
Tuo olikin selkeästi määritelty. Se selittää koko asian.
Itselläni oli aivan eri käsitys isommasta autosta. Merkkiä tai mallia mainostamatta oma isompi auto kulkee tasaisesti ja eleettömästi oli alla sitten katu tai moottoritie. Vaivatonta ja hiljaista matkustamista. Yariksesta taas tuli mieleen, että se kulki iloisesti hypellen pitkin maanteitä. Ketteryydessähän se kyllä peittoaa isommat.
hakee uria ja ohjaus on kuin jäällä ajelis.