Viisas komentti / kysymys; löytyykö maastamme enää yhtäkään kylää, jonka katuja ei olisi pilattu hidastetöyssyillä? Vissiin jonkinlainen muotibuumi lykätä niitä joka ikiseen tuppukylään joka ikisen suojatien kohdalle? Muuten tie voi olla vaikka kuinka huonossa kunnossa kunhan töyssyt saadaan!
Asiasta kolmanteen, ajelin Helsingissä, voi kiesus että noilla nappulakivillä on kamala ajella. Luulisi että nyt jo 2000 luvulla voitaisiin repiä nuo iän ikuisen hevoskärryjen raiskaamat kivenmurikat pois ja tehdä ihan jo tieturvallisuuden nimissä kunnon asfaltit tilalle. Kaikki huomiokyky kiinnittyy noilla nappulakivillä ajettaessa epäoleellisen kuten esimerkiksi auton kolinoiden ja kilinöiden kuunteluun ja sen mitiskelyyn, että kestääkö tämän kosla vielä tämän nappulatien päähän vai hajooko atomeiksi! Ovat vielä niin möykkyisiä, että niskanikamat paukkuu, kun yrittää seurata vilkasta liikennettä, autoa ja muita jalankulkijoita jne.
Asiasta kolmanteen, ajelin Helsingissä, voi kiesus että noilla nappulakivillä on kamala ajella. Luulisi että nyt jo 2000 luvulla voitaisiin repiä nuo iän ikuisen hevoskärryjen raiskaamat kivenmurikat pois ja tehdä ihan jo tieturvallisuuden nimissä kunnon asfaltit tilalle. Kaikki huomiokyky kiinnittyy noilla nappulakivillä ajettaessa epäoleellisen kuten esimerkiksi auton kolinoiden ja kilinöiden kuunteluun ja sen mitiskelyyn, että kestääkö tämän kosla vielä tämän nappulatien päähän vai hajooko atomeiksi! Ovat vielä niin möykkyisiä, että niskanikamat paukkuu, kun yrittää seurata vilkasta liikennettä, autoa ja muita jalankulkijoita jne.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Auttaa kummasti.. Ei moniakaan autoja ole moiseen hakkaamiseen tehty että rengaspaineet alle 2kg niin alkaa töyssyt olemaan huomattavasti mukavempia. Tietysti riippuu missä se ajamisen pääpaino on, kaupungissa vai taajaman ulkopuolella että kannattaako rengaspaineita alkaa muuttamaan koska se pilaa renkaat pidemmällä ajanjaksolla. Mutta hitaassa kaupunkiajossa tuskin on haittaa kun vaakakupissa on iskarit, jouset, muu tuenta ja auton kaikki rakenteet.. Halvempaa uusia renkaita.
Kg on lyhenne sanasta kilogramma. Se on massan yksikkö, ei paineen. Yhtä hyvin voisit ostaa 12 newtonia bensiiniä tai torilta 4 joulea perunoita.
Hidasteet ja nappulakivethän ovat hyvä juttu, saadaan tarpeeton autoilu ja läpikulkuliikenne pois ihmisten ilmoilta.
Monessa kaupungissa nappulakiviä asennetaan edelleen uusillekin teille, koska se hillitsee tehokkaasti tarpeetonta läpikulkuliikennettä.
Seuraava vaihe voisi olla muiden kuin pääväylien muuttaminen yksitellen kävelykaduiksi joilla on 20 km/h:n nopeusrajoitus ja autoilijoilla velvollisuus väistää kevyttä liikennettä.
Kaikki haluaa omalle suoralle tai korttelliin töyssyt ja 20km/h nop.rajoituksen, kun kultsipuppeleita pitää varoa, mutta sama hemmo sitten polkee jo naapurikorttelissa miljuunaa, kun naapurikorttelin kauhukakaroita ei tarvitse varoa...
Tämä ei ole mikään ongelma, vaan autonvalintakysymys. Hidasteiden yli voin hyvin ajaa sallitulla nopeudella. Ei edes paljoa töpsähdä. Nupukivillä ajelussa en ole huomannut olevan mitään ongelmaa. Kulkee tasaisesti ja tärisemättä. Olenkin valinnut autokseni C5 automaatin. Sillä on kiva ajella kaupugissakin. Hiljainen, ja kevyt pyöritellä.
Ilmeisesti itse kannatat urheilullista jäykkää alustaa ja napakan kovia penkkejä. Kolinoista ja kilinöistä päätellen kyseessä on vielä VW konsernin tuote.