Eli kuinka usein olisi syytä tarkistuttaa/huollattaa turbo venekäytössä?
Kyseessä 1300h ajettu Mercruiser 180hv turbodiesel vm.90 ja mitään vikaa/oiretta ei moottorissa ole ilmennyt. Kuitenkin ajatuksena on talven aikaan ko. toimenpiden turbolle suorittaa joten tästä jos saisi kokemuksia, vinkkejä, hintoja jne. niin olisin kovin kiitollinen.
Hyvää veneilykauden jatkoa, vielähän tuota on kait jäljellä!?!
Kyseessä 1300h ajettu Mercruiser 180hv turbodiesel vm.90 ja mitään vikaa/oiretta ei moottorissa ole ilmennyt. Kuitenkin ajatuksena on talven aikaan ko. toimenpiden turbolle suorittaa joten tästä jos saisi kokemuksia, vinkkejä, hintoja jne. niin olisin kovin kiitollinen.
Hyvää veneilykauden jatkoa, vielähän tuota on kait jäljellä!?!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos lukee erään kotimaan venelehteä ja uskoo siihen mitä väitetään turbosta niin alkaa pelätä.
Mulla on Yanmar 77hv,vuosimallia -88,1600 tuntia ajettu,ei ole vielä mitään tehty.
Kumpi ratkaisu, lähettää huoltoon nyt syksyllä tai ajaa ja katsoa kuinka kauan kestää?
Mikäli turboa kohdellaan oikein (ei anneta kierroksia kylmälle koneelle - ei sammuteta tulikuumana) kestää se todella kauan. Raskaassa ajoneuvokalustossa on samanlaiset värkit ja niillä ajetaan todella suuria tuntimääriä.
Venekäytössä on tuo kosteus, mutta kyllä turbo kestää merelläkin.
Odotettavat ongelmat ovat laakerien kuluminen, aiheuttaa välystä ja öljyvuotoa imukanavistoon, sekä turbon siipien karstoittuminen.
Itselläni kesti ensimmäisen moottorin turbo 1600 tuntia ongelmitta. Moottori meni vaihtoon "uudenveroisena".
Ellei ole oireita, runsaasti öljyä imukanavissa - pakokaasuissa niin asiat ovat ilmeisesti kunnossa. Turbon voi irrottaa ja viedä korjaamolle mikäli epäilee jotakin.
Turbodieselin turbon pitkän iän salaisuus on täydellinen koneen vuosihuolto ja seuranta ohjekirjan mukaan.
Öljyt ja suodattimet on ehdottomasti vaihdettava
oikein ja kokonaan. Pienentäkää väihtovälejä jo tarvittaesssa.
niin. kysympä katsastusmieheltä, miksi kone meni kokonaan vaihtoon jos kerran vaan turbo hajosi ?
Ei kai 1600 tuntia ole vielä veneen moottorille liikaa. Noita ajotunteja käytetyissä varmaan saa aina hiukan epäillä. itselläni VP AD31-B kone ja ostin 500 h ajettuna. paatti ja kone vuosimallia -91. nyt on veneellä ajettu ensimmäinen kesä ja tunteja kertynyt jo 100 ja lisää tulee.
Tuttavallani 77 heppanen yanmar ja tunteja kertynyt yli 3000. ja kone toimii moitteetta. hyvin sitä on pidetty ja huollettu. suutinremppa tehty muutaman kerra. mutta mikähän mahtaa olla tuollaisen keskitehoisen turbodieselin keski-ikä jos huollot tehdään ajallaan ja konetta käytetään oikein ?
Ei turbo hajonnut. Täysin kunnossa oleva moottori meni vaihtoon kun AQAD 41 oli alitehoinen veneeseeni. 1989 kun veneeni hankin ei ollut tehokkaampaa vaihtoehtoa. Nyt vaihdoin KAD 43:seen ja sain alakierroksille haluamaan lisätehoa.