Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ostan: Motronic (V6)

    Hain Ruotsista viritetyn koneen. Kansi on portattu ja virtaustestattu ja pakopuolella on rosteriset ES-30-pakosarjat. 2000 egee - jättebra! Ai niin, ja nitratut QV-nokat. Hulluja nuo ruotsalaiset. Myyjä olikin ihmeissään: joulusta asti ollut myynnissä "jag kan tammefan inte förstå!"

    Tilanne oli otollinen, koska oma koneeni oli juuri menossa vielä kalliimpaan täysremppaan.

    Autossani on vastahakoisesti chipattava L-jetronic (niin kai se oli). Ilmeisesti nyt olisi syytä kertoa lastulle, että antaa palaa.

    Jos jollakin on tallin nurkassa tai takana tämä ns. uudempi Motronic-ohjausjärjestelmä, niin käyttöä löytyisi. Tieto naapurin pihalla olevastakin riittää.

    Vai onko sama, vaikka haen romikselta jostain 164-mallista?

    [email protected]
    2353
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    mielestäni oli aika kallis. nykyään saa jo puoleen hintaan moisia.

    Äänestä

    • Enpä usko ihan nikottelematta. Viestistä ei selvinnyt ihan kaikki. Kyseessä oleva kone on 40 tkm ajettu 75-mallin mylly (onhan niitä toki muissakin Alfoissa). Pelkät nokat, pakosarjat ja kannen avartamiset maksavat tuon pari tonttua. Kaikki liikkuvat on vaihdettu tai koneistettu.

      Arvioisin, että jos tästä maasta löytää/saa tonnilla 3-litraisen, ei sitä todellakaan tarvitse enää sisäänajaa. Mutta sellaista ehkä tarkoititkin.

      Iloinen sävy viestissäni johtui periaatteessa siitä, että vertaan paria tonnia nykyisen koneeni liipaisimella olleeseen täysremppaan, jossa summa riitä edes kansiin asti. Sillä saa karkeasti ottaen männänrenkaat, laakeripinnat ja tiivisteet.

      Mutta se remppahinnoista, tällä palstallahan on viime aikoina ehdoteltu ja lähes sovittu, ettei hinnoista itketä, vai miten se oli?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Seiska5mma kirjoitti:

    Hain Ruotsista viritetyn koneen. Kansi on portattu ja virtaustestattu ja pakopuolella on rosteriset ES-30-pakosarjat. 2000 egee - jättebra! Ai niin, ja nitratut QV-nokat. Hulluja nuo ruotsalaiset. Myyjä olikin ihmeissään: joulusta asti ollut myynnissä "jag kan tammefan inte förstå!"

    Tilanne oli otollinen, koska oma koneeni oli juuri menossa vielä kalliimpaan täysremppaan.

    Autossani on vastahakoisesti chipattava L-jetronic (niin kai se oli). Ilmeisesti nyt olisi syytä kertoa lastulle, että antaa palaa.

    Jos jollakin on tallin nurkassa tai takana tämä ns. uudempi Motronic-ohjausjärjestelmä, niin käyttöä löytyisi. Tieto naapurin pihalla olevastakin riittää.

    Vai onko sama, vaikka haen romikselta jostain 164-mallista?

    [email protected]

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu