Mistä mahtais saada kyseiseen autoon kohtuuhinnalla uusi syyläri? Merkkikorjaamon kautta maksaa sen 500e.
Käytettyäkin katsellut, mutta ei kuulemma kannata koska syyläri tuon auton tiedossa oleva heikko lenkki.
Autolla ajettu n. 70tkm, ja käy noin. Yhtäkkiä häviää veto, sitä mukaan vaihteet. Tuuppaa ulos vaihteistoöljyn ja jäähdyttäjännesteen sekoituksen. Kuulemma ei ensimmäinen Neon jossa noin käy että jäähdyttäjässä oleva vaihteistoöljyn lauhdutin kossahtaa. Nyt pitäis siis syyläri vaihtaa, 2-3 kertaa laskea uudet vaihteistoöljyt läpi, samoin moottori huuhdella kuumalla vedellä 2-3 kertaa. Kaiken tämän jälkeen sit uudet öljyt ja nesteet, ja peukut pystyyn että itse loota ei ole paskana.
Vastaavia kokemuksia? On tää hieno auto....
Käytettyäkin katsellut, mutta ei kuulemma kannata koska syyläri tuon auton tiedossa oleva heikko lenkki.
Autolla ajettu n. 70tkm, ja käy noin. Yhtäkkiä häviää veto, sitä mukaan vaihteet. Tuuppaa ulos vaihteistoöljyn ja jäähdyttäjännesteen sekoituksen. Kuulemma ei ensimmäinen Neon jossa noin käy että jäähdyttäjässä oleva vaihteistoöljyn lauhdutin kossahtaa. Nyt pitäis siis syyläri vaihtaa, 2-3 kertaa laskea uudet vaihteistoöljyt läpi, samoin moottori huuhdella kuumalla vedellä 2-3 kertaa. Kaiken tämän jälkeen sit uudet öljyt ja nesteet, ja peukut pystyyn että itse loota ei ole paskana.
Vastaavia kokemuksia? On tää hieno auto....
Vastaukset 10
Vanhimmat
Neon on turhin moottorilla toimiva laite mitä koskaan on tehty! Eikä syylari ole ainoa heikoin lenkki mitä siitä löytyy!
haista nyt huilu. kone on tehokas, ei kuluta öljyä, lähtee aina ekalla käyntiin, pieni kulutus ja upean näkönen. että näin.
Ei nyt ehkä juu ihan turha mutta aika paljon ollut kaikkea pientä pähkinää.... Ja kulutus ei ainakaan mun mittapuun mukaan ole pieni, jos tällänen perhekärry vie kaupungissa sen 10-12L =( Mutta asiaan, mihin hintaan jengi on uusia syyläreitä hankkinut ja mistä? Ja onko loota toiminut vielä tollasen jälkeen?
Tuolta löytyy tietoa: http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/index.php?mforum=chryslercluboff
Heikko lenkki syylärissä ovat siihen menevät putket. Ajanmittaan ne haurastuvat ja murtuvat. Käytettyä ei kannata edes harkita.
Itse maksoin syyläristä 300 egee. Lootaan laitoin uudet öljyt ja se on pelannut vielä aivan normaalisti. Vikamuistista on syytä remontin jälkeen poistaa sinne muistiin jäävät tiedot.
Syyläriä voit kysyä jenkkiautojen varaosia myyvistä liikkeistä. Niitä löytyy googlettamalla.
- en laskenut vaihteistoöljyä läpi.
- en huudellut moottoria
Syyläri vain kiinni, ja nesteet sisään ja menoksi.
syylari pysyy kunnossa kun pitää sen puhtaana. reilusti letkusta vettä vaan edestä sisään pesuaineen kera.
talvihan on pahaa aikaa. suolapaskaa lentää sisään ja syövyttää. mutta kyllä sitä kannattaa pestä niin usein kun autoakin. mulla ainakin ko. toimenpiteen johdosta mitään ongelmia ei ole ollut. autolla tietty ajettu vasta 50 tuhatta.
Löytyi siis sellaisesta kuin US CENTER... Mutta tarjoaa kahta mallia, yleisempi malli jossa alavesiletku oikeassa reunassa, maksaa 225e. Toinen sitten 320e, ja siinä alavesiletku sijaitsee suunnilleen keskellä, ja minulla tietenkin tämä. Tuota ensinmainittua olis hyllyssä.
Onko kellään tietoa että ovatko syylärit teknisesti samanlaisia, ja samat kiinnityskohdat, että erona olis vain alavesiletkun paikka jonka vois soveltaa sitten vaikka Erillaisella letkulla.
US CENTERissä eivät tienneet onko eroa, eikä myöskään merkkiliikkeessä.... Ja autossa ilmastointi jos tuo jollain tavalla tähän liittyy...
Nyt tarvittais faktaa, epätoivo valtaa..... Apua?
Kun olin ostamassa jäähdytintä, AD-liikeen välityksellä niin silloin oli tarjolla kahta mallia. Toinen jäähdytin kävi automaattilootaan ja toinen manuaaliin. Autosi on ns: 2gen neoni, ja myyjän pitäisi pystyä toimittamaan oikea syyläri ilman enempiä sähläyksiä.
Mittaat vain mitalla missä kohdin alavesiletkut kulkevat, ja sen tiedon mukaan soitat liikkeeseen. Kyllä ne sieltä kuvasta osaavat katsoa sopiiko se autoosi
Nähdäkseni syylärit ovat identtiset, ainoastaan vesiletkujen paikat ovat erikohdassa.
Minun autooni ehdottivat ensin halvempaa mallia, mutta ilmoittivat kuitenkin ettei se sopisi autooni. Lähettivät tuon kalliimman, ja se kävi suoraan. Taitaa sinulle käydä samoin, että tuo kalliimpi on se oikea jäähdytin.
Kysyppäs lähimmästä jäähdytin korjaamosta.
tuolta ostin omaani,automaatti ja ilmastoinnilla. Automaatin syylärissä myös laatikon jäähdytin samassa. itsellä tosin vanhempi neoni 1 mallia, näissä oli eroja myös jäähdytyspuhaltimien määrässä.ai niin...nissenssillä hinta oli muistaakseni hieman alle 170 €..pari kk sitten