Mitä materiaalia ovat Xantian hydrauliputket ja kauanko kestävät noin suurin piirtein auton alla risteilevät hydrauliputket? Onko pohjan ruostesuojauksesta apua näiden putkien kestoon koska kyllähän sitä mönjää on mennyt putkienkin päälle.
hydrauliputkien keski-ikä?
ile
81394
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Avasin pari letkua ja ainakin sisältä pintä näytti hyvältä, mutta ulkokuori oli saanut parissa kohtaa kipeää, joten vaihdoin osan niistä. Tosin auton on jo yli 7v, vnaha, joten kohta varmaan niihinkin ilmestyy ruostetta.
Tosin vielä niissä sitä ei ole, vaikkakin "letkujen" lähistöllä olevissa pelleissä hiukan ruostetta löytyy, ruostesuojauksesta huolimatta.
Letkut kannattanee viedä painetestiin ?????
TeePo
Näkkileivän näköisiksi ruostuneidenkin putkien sisusta voi näyttää hyvältä, mikäli sisustaa pääsee näkemään. Monesti putki saattaa olla huonona lähellä kiinnikkeitään tai paikoista, jossa joku toinen osa/putki on hangannut (näin ei tietenkään saisi tapahtua). Hydraulijärjestelmää ja siis putkia ei voi koeponnistaa.
Keski-ikä putkille on kymmenisen vuotta, mutta vuotoja voi tulla aiemminkin. Jos tekee esim. jarruremonttia tai muuta, jossa pitää putken junttureita irroitella, voi varautua siihen, että putki rikkoutuu, jos se alkaa olla tuolta vm. 95 tai vanhempi...
Ps. Sitikassa on muuten vain kaksi hydr.letkua: etujarruletkut ja taitaa hydractive-malleissa olla muutama lisää, tietävämmät lisätkööt.
Siis vain kaksi hyrdauliletkua? Entäs takajarrut? Kait siellä jotain joustavaa pitää olla pelissä?
takana letkuja
Ajattelin alkuperäisessä viestissäni hieman yleistäen että kauanko ne auton alla risteilevät ohuet metalli(?)putket (joissa kait kuitenkin LHM:ää virtaa eestaas) kestävät. Eikö niitä samoja putkia myös mene jousitussysteemiin, jarruihin ja ohjaustehostimeen? Onko siellä myös siis metalliputkien lisäksi myös esim. kumiletkuja joissa LHM virtaa?
Miten takana on hoidettu jarruille menevän nesteputken joustot? Siis kun rengas liikkuu ylös-alas, joustaako siellä metalliputki mukana?? Ehkä tyhmä kysymys, mutta kovasti kiinnostaa.
Entä onko xantiassakin sama juttu?
on spiraalilla takana. Se antaa putkille joustovaraa.
Ne pitkät alla "risteilevät" (itse asiassa eivät kyllä risteile vaan menevät rivissä jos ovat oikein asennettu) kestävät sen 10 vuotta plus-miinus, jonka jälkeen hajoavat joko todella pienestä hipaisusta tai ruostuvat puhki. Metallia ovat, päällä on muovitus/maali riippuen putken valmistajasta. Jos ajokkisi on siis jo iäkäs ja mahdollisuus on nuo pitkät putket vaihtaa niin suotavaa se on tehdä, sillä matka katkeaa katkenneen putken myötä tai ainakin se jatkuu vain ilman jousitusta ja jarruja sitten. Samalla kun pitkien putkien vaihtoon ryhtyy, kannattaa vaihtaa koko perän putkisatsi, taitaa olla 9 putkea.