Moi. Olisiko jollain antaa vm 91-93 (tiettävästi) oleva moottorin räjäytyskuvaa. Kone savuttaa enemmän kuin 2 t kone ja huollossa oli ollut vastaava tapaus ja öljypohja rikki, josta öljy kulkee pakokanavaan ja käryttää ja syö öljyä paljon. korjaus hinnaksi sanoivat 1000-1500 euroa joten jätän viemättä huoltoon. Itse ajattelin purkaa ja korjata. Onko mahdoton homma perus insinöörille. Tai jos jollain on jotai vinkkei nii kuulisin niitä. En viitsisi roskiinkaan konetta laittaa.
yamaha 9.9 4t käryttää
fiksari
61040
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kuvat on netissä.
tossa vartin etsin,mutta en nyt tähän hätään löytänyt.
tälläkin palstalla on ollut useasti linkki,mistä ne löytää.
kiitos silti että näit vaivaa näin ehtoolla niiden etsimiseen. täytynee itse etsiä myöskin tuolta netin uumenista.
Ensin maahantuoja kehuu ne viattomaksi, ja kun niihin tuleekin vika, niin kaamea lasku lyödään kouraan, ennekun edes vika on korjattu.
Tökkää vain plastic pattinkia, ja käy kerro myös niille jamahan kehujille, jotka samasta hommasta laskuttavat tuhansia.
http://parts.yamaha-motor.com/?ls=outboard
Linkistä löytyy kuvia.
Jos öljypohja on syöpynyt puhki, on remontti sekä kallis että isotöinen. Yllättävän nopeasti on syöpynyt jos siitä on kysymys.
juu kiitos paljon. sit vaa miettii mikä se noist lukuisista 9.9 malleista olis hmm. taitaa olla aika moine rojekti kyllä. ei iha tunnis tee. Ja se on mennyt pari vuotta sitten rikki ja ei oikein muuta selitystä annettu korjaamolla. hitsari lupas hitsata sen kuntoo jos vaa saisin se kaivettua sieltä esiin. on kyllä aika pahassa paikassa.täytyy katsoa mite käy.
homma ole miltä näyttää, jos vaan kalut pysyy hiukankin kätösessä...
koppa auki ja irrottelet ensin bensaletkun bensapumpusta, sit kaasarin vivuston ja mahdollisesti myös puolan ja cdi-boksin sekä muut sähköroippeet.
lisäksi vielä käynnistin härdelli irti.
Tuon jälkeen kyljistä ne muoviluukut auki niin saat koneen kokopakettina siitä pois, oisko ollu 6 ruuvia...
seuraavaks se kopan alaosa irti, jonka jälkeen pääset irrotteleen semmosen välilevyn jossa useampia ruuveja. Tuon alta sit löytyy se oljypohja joka muistaakseni lähtee ihan nostamalla pois...
muista muuten sit kasatessasi tähdätä se vesiputki oikeaan koloseensa. ;)
itsellä meni purkamiseen sellanen tunnin verran.