Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Caliber vetoautona/vetokoukku

    Minulla on Caliber 1.8. SXT -07. Onko kenelläkään kokemusta kuinka Calber jaksaa vetää yhden hevosen traileria? Tai onko joku yleensäkään saanut asennettua kohtuuhintaista vetokoukkua ajopeliinsä?

    Trailerin käyttötarve meillä on tosi harvoin, muutaman kerran vuodessa, vain lähitienoille.

    Olisin kiitollinen asiallisista vastauksista.
    61146
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    paljon tietoa.olen kirjoittanut kohtuullisesti asennushinnoista sekä veto-ominaisuuksista,meneppä muutamia tarinoita tästä taaksepäin niin löydät tietoja.olen laittanut siihen myös kulutuksesta.

    Äänestä

    nimellä :caliber asuntovaunu:sekä vetokoukku:

    Äänestä

    Koukun saa hiukan edullisemmin kun jaksaa kaivella nettiä. Kovilin irroitettavalle koukulle tulee noin 550 hintaa kun hankkii koukun ja sähkösarjan itse.
    Koukun asennus n. 10 min, sähköjen kanssa sitten vähän pidempään...

    Äänestä

    • mutta kaikki ei ole sähkömiehiä.moottorinkin pystyy korjaamaan itse,mutta en ole lopputuloksesta varma.

      Äänestä

    • näinkinon kirjoitti:

      mutta kaikki ei ole sähkömiehiä.moottorinkin pystyy korjaamaan itse,mutta en ole lopputuloksesta varma.

      Tässä Autokeskuksen hintoja asennettuna:

      Vetokoukku,Irroittettava Alkuperäinen   1 056.00 €
      Vetokoukku,Irroittettava Tarvike   837.00 €

      Alkuperäisen ja tarvikkeen eroa en tiedä. Ainakin lyhyellä otannalla Thule eli Brik ja Kovil (kotimainen) tekevät irroitettavaa kuulaa ko. autoon. Sähköasennusten osalta en suosittele perinteistä rosvoliitosta takavaloilta, tykkää tuo TIPM (Totally Inyrgrated Power Module) vähän huonoa siinä sulakerasian alla.

      Äänestä

    • näinkinon kirjoitti:

      mutta kaikki ei ole sähkömiehiä.moottorinkin pystyy korjaamaan itse,mutta en ole lopputuloksesta varma.

      TIPM -> Totally Integrated Power Module.

      Autossa käsitellään kaikkea sähkön jakelua CAN-väylien kautta, kuten kaikissa muissakin nykyaikaisissa autoissa -joten omissa sähköasennuksissa saa olla tarkkana, vaikkakin tietäisi mitä tekee ;)

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Onerva Kanerva kirjoitti:

    Minulla on Caliber 1.8. SXT -07. Onko kenelläkään kokemusta kuinka Calber jaksaa vetää yhden hevosen traileria? Tai onko joku yleensäkään saanut asennettua kohtuuhintaista vetokoukkua ajopeliinsä?

    Trailerin käyttötarve meillä on tosi harvoin, muutaman kerran vuodessa, vain lähitienoille.

    Olisin kiitollinen asiallisista vastauksista.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu