pysyy tiukasti laitureissa?
mikähän siinä on
kun motukat
101370
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Porukat on töissä, joidenkin on pakko tehdä duuniakin tässä maassa.
Viitsitkö selvittää, niin vastataan sitten.
Minä nimittäin tiedän.
motukka=moottoriveneilijä!
lompsaa, kaikki on mennyt jo ennen jussia.
Kohta on motukat alessa, autopuolella humbirdi luokitellaan jo ongelmajätteeksi.
hinta sen verta kova, ettei viitsi enää tankata ja lähteä turhaan pärräämään.
Moottorivenepuolella alkaa olla ostajan markkinat!
Taantuman purressa vielä tiukemmin on vain 3 harrastusta joihin lama yllä. Purjehdus, golf ja tennis elävät ja voivat hyvin eliitin harrastuksina. Persaukiset tyytyköön rannalta onkimiseen.
Purjeveneessä on tavanomaisesti purjeet, toisilla paremmassa ja toisilla huonommassa kuosissa. Kun purjeinvestoinnin on tehnyt, sijoitettua pääomaa voi kuluttaa monta vuotta, vaikka polttoaine maksaisi kympin litralta.
Että ei tarvii olla eliittiä, että voi jatkaa purjehtimista lama-aikoinakin.
Toinen juttu on tietty se, jos purjeveneen joutuu myymään, että saa vaikka autoonsa bensaa.
Monet uppoumaveneilijät ovat siirtyneet purkkareihin ja ajelevat nyt niillä. Moottorivenepuolellahan tuntuu olevan vallalla käytäntö että 200 hv. on pienin konekoko joita asennetaan. Edullista uppoumanopeutta kohtuullisilla konekoolla olevia veneitä ei ole enää tarjolla kuin käytettyinä, niiden kauppa tuntuu vetävän hyvin.
hinta syynä siihen, että tänä kesänä on näkynyt purjeilla kulkevia purjeveneitä.
Näin se menee. Edellisenkin laman aikaan telakoilla kädet täynnä töitä, kun ei ylityöt painaneet ja ihmisillä oli aikaa purjehtia. Ja siinä ohessa rikkoa veneitään. Pankaa nyt pian jotain jemmaan ja ostakaa vaikka kostoksi ulkomailta niitä sinne halvalla myytyjä.