Usein sanotaan ja kirjoitetaan ja varmaankin pykälissäkin sanotaan että vasen kaista on vain ohitusta varten. Onko koskaan kerrottu miksi niin?
Onko se varattu mahdollisia hälytysajoneuvoja varten?
Sen ymmärrän hyvin että ei siellä vasemmalla kaistalla ainakaan saa "nysvätä".
Kertokaappa mitä tiedätte asiasta enemmän tai mitä mieltä olette.
Onko se varattu mahdollisia hälytysajoneuvoja varten?
Sen ymmärrän hyvin että ei siellä vasemmalla kaistalla ainakaan saa "nysvätä".
Kertokaappa mitä tiedätte asiasta enemmän tai mitä mieltä olette.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ajoneuvoa on kuljetettava niin lähellä ajoradan oikeata reunaa, kuin se muuta liikennettä vaarantamatta on mahdollista. Kaista-ajosta todetaan, että on ajettava oikeanpuolisinta kaistaa, mikäli sitä ei ole määritelty esim. bussikaistaksi tai liikenneruuhkasta johtuen sen käyttäminen on hankalaa.
Vasen kaista on pääsääntöisesti tarkoitettu ohituksiin ja ryhmittymiseen. Ryhmittyminen tulee suorittaa kääntymistä edellisen risteävän tien tai ajoluiskan jälkeen.
Em. määrityksistä huolimatta suuri osa autoilijoista ajaa millä kaistalla sattuu, ryhmittyy ennen ja jälkeen kääntymisen miten sattuu eikä käytä lakisääteistä suuntamerkkiä.
Näin menetellen liikennesäännöt menettävät merkityksensä ja vaarantavat myös sääntöjä noudattavien tiellä liikkumisen.
Tuohon:
"Em. määrityksistä huolimatta suuri osa autoilijoista ajaa millä kaistalla sattuu, ryhmittyy ennen ja jälkeen kääntymisen miten sattuu eikä käytä lakisääteistä suuntamerkkiä."
Kommentoin:
Tuon olen ollut huomaavinani, jos nyt muotoilen lauseen kuten Manu joskus.
Mutta kumminkin, jos liikennettä on paljon ja käytännössä vasenkin kaista näyttää olevan monesti yhtä täynnä kuin oikea,
eikö laki ole jokseenkin turha, ainakin joillakin tieosuuksilla?
Miksi ei käytettäisi väylän koko kapasiteettia, ihan lain puitteissa, koska käytännössä se kuitenkin tulee käytettyä.
Siksi vaan ajattelin, jos se mahdollisesti pitäisi pitää pääsääntöisesti vapaana esim. hälytysajoneuvoille, vaikka en sitä kyllä itsekään usko.
Olisikohan sitten niin, jos kaikki ajaisivat (mahdottomuus) samaa nopeutta, ohituksia ei tarvittaisi, vasen kaista olisi samanveroinen kuin oikeakin?
Laki sanoo kutakuinkin seuraavaa: "Ajoneuvoa on YLEENSÄ kuljetettava eniten oikealla olevalla ajokaistalla." Sana "yleensä" tekee siitä suosituksen; samoin jalankulkijan on yleensä käytettävä heijastinta ja pyöräilijän kypärää. Ryhmittymissääntösikin lienevät jostain 60-luvulta, nykylaki ei tuollaista sääntöä tunne.
Moottoritiellä vasen kaista on ohituskaista, ja oikealta ohittaminen on myös kielletty ainoastaan moottoritiellä.
Tieliikennelaki 2. luku (SUOMEN LAKI I 1999)
9 § Ajoneuvon paikka ajoradalla.
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.
Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta.
Siis se ainoa "yleensä" tarkoittaa kaikkia muita kuin ohitus- ja ryhmittymistilanteita. Samoin esim. bussikaistalla ajo yhdenkin risteyksen yli on rangaistava teko.
Kannattaisi tutustua Suomen lakiin ettei tarvitse "muistella 60-lukua".
Tämä asia on moneen kertaan eri foorumeilla käsitelty. Yleensä-sana lakitekstissä tarkoittaa, että kyseessä on suositus (jonka rikkomisesta ei voi rankaista) eikä sääntö, vrt. Tieliikennelain 42 § (Heijastimen käyttö):
"Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta."
Suosituksenomaisuus on muistettu mainita myös median uutisoidessa uusien lakien voimaantulosta.
Uskallan väittää tuntevani ainakin Tieliikennelain ja -asetuksen sisällön ja sen merkityksen paremmin kuin useimmat tien päällä liikkuvat...
Oikealta ohittaminen moottoritiellä on joskus "tarpeellista" kun niitä könnääjiä tuntuu moottoriteillä riittävän. Täytyy niitäkin välillä vähän opettaa!? Minusta on itsestäänselvyys palata esim. moottoritiellä sinne oikealle kaistalle. Monet tuntuu viihtyvän ohituskaistalla, vaikka seuraavaan autoon olisi matkaa vaikka kuinka. Sillä aina löytyy joku hullu, joka ajaa vielä lujempaa, siksikin on turvallista palata kaistalle oikealle, ettei syntyisi ylimääräisiä vaaratilanteitä perseessä roikkuvien johdosta.
"Sillä aina löytyy joku hullu, joka ajaa vielä lujempaa, siksikin on turvallista palata kaistalle oikealle"
Eli se on hulluja varten tuo vasen kaista.
No, enpä tiedä.
Mutta, onhan se haaskausta rakentaa toinen kaista pelkästään ohittamista varten.
Oikeasti se pitäisi liikennemerkillä varata hieman nopeampaa liikennettä varten, vaikka 120 ja oikean puolinen olisi 100.
Koska jotain tuollaista se käytännössä on, molemmilla kaistoilla on paljon liikennettä, vasen kaista ehkä keskimäärin nopeampi.
Ei se oo ohituskaista. Siitä vaan on käytännössä tullut sellainen, kun kukaan ei enää piittaa nopeusrajoituksista, vaan aina on joku, ennen Saabisti ja nyt Volvo-kuski), jonka on pakko saada mennä muita kovempaa. Siksi sillä kaistalla pitää ajaa vähintään reipasta ylinopeutta.
Vasemman kaistan uus nimi vois olla kiirekaista.