Tarjosin 4 vuotta vanhaa hyvin pidettyä ja kohtuukilometreillä olevaa Audi A4:sta autoliikkeessä. Kieltämättä järkytyin kun kuulin myyjän tarjouksen vaihdossa uuteen A4:seen. Hinnasta on tipahtanut reilusti yli puolet pois, kun nelkku maksoi varuisteilla uutena yli neljäkymppiä niin voi laskea mitä autoilu Premiumilla on tullut maksamaan. Ei sen puoleen, mainio pelihän tuo on, mutta jälleenmyyntiarvon lasku sai mielen järkkymään. No kauppoja ei tule joten jatketaan nykyisellä nelkulla eteenpäin.
Audilla huono jälleenmyyntiarvo
Kalliiksi tuli A4.
131498
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Miksi ostit alun perin 2004 vuoden A4:sen, vaikka facelift oli tulossa 2005? Olisit ostaut vähän ajetun esim. -02:sen, niin hinnan alennus olisi nyt puolet pienempi..
Sitä paitsi tiedoksesi, että auton arvonalennus on noin puolet uuden listahinnasta pois, kun on esim. 3 vuotta vanha ja ajettu 100 tkm. Eli jos saat "varusteineen-hinnasta" 4 -vuotiaalla puolet takaisin, ei se mielestäni ole kohtuuttoman alhainen.
Mutta neuvoni on, että osta vaikka Toyota Yaris. Maksat uutena 13 500 e, saat 4 vuoden päästä 8500 e...
normaalia Audi ettäarvo laskee puoleen parissa vuodessa
Minuakin vituttaa, että kun menin Audi liikkeeseen arvioimaan 4 vuotta vanhaa Audiani, oli yli puolet hinnasta pudonnut pois. Muiden merkkien myymälöissä tarjottiin 3-4 tonnia enemmän. Eli, kun ostat Audin, on seuraava autosi toisen merkkinen. Kaiken lisäksi Audin automyyjät ovat jotenkin ylimielisiä. Ziisus, automyyjä, voiko alhaisempaa duunia olla.
V8 allroadista vm 2004 sain 40k uutena maksoi lähes 110 000 että silleen!
Tilastojen mukaan auton arvo puolittuu jo noin kolmessa vuodessa, joten aloittajan kuvaama A4:n vaihtoarvon tippuminen vastaa markkinoilla tapahtuvaa keskimääräistä muutosta, eli puolet uuden arvosta neljän vuoden jälkeen oli ihan kohtuullinen tarjous, eihän se tee kuin 5000,00 eur /vuodessa.-)
etkö sinä opi, ettei kannata laittaa viimesiä rahoja autoon. audi on rahamiesten auto, kansa ajaa skodalla tai yariksella
Mulla just menossa vaihtoon -05 (kolme vuotta vanha) liisaripeli. Kysyin huvikseni lunastushinnan. 36k€ uutena maksaneen japanialaisen perhefarkun olisi saanut lunastaa 17k€:lla.
Eli laskee ne hinnat paremmin varustelluissa japseissakin. Eli pirkka-porukka ajelkoon japanialaisilla hinnat alkaen -malleilla.
PS. seuraava auto ei tule idästä.
Moro,
On arvioitu, että auton hinnasta lähtee keskimäärin 15 % vuodessa. Neljässä vuodessa auton arvosta on siis jäljellä noin 52,2 % (0.85^4). Todellisuus vastaa siis melko hyvin teoreettista oletusta.
Mitä kalliimpi auto, kuten Audi on, sitä rutkammin häviät rahasi. Sksipä suuri osa uusien Audien autoilijoista eli n. 60 % ajaa liisareilla, sillä harvan lompakko kestää moista arvonpudotusta. Fiksu ostaa hyvän mutta käytetyn, mikäli omalla rahalla pelaa.
paikkansa eli vaihtamassa olevan ja myyjän näkemys ero yleensä 10% luokkaa
perkele,jos ostat esim. 150t.een auton uutena niin paljonko luulet jonkun maksavan siitä "special"tekniikasta 4v.päästä??? Joku hullu kork 75t.e(rahamiehet ostaa uusia)Paljon arvon alennus,mielestäni.
ei tuota rahaa joten vaihtoautoista otetaan kaikki irti.
Vilkaisin paria paperia autoliikkeessä kun myyjä kävi neuvottelemassa vaihtoautoni hintaa korjaamopäällikön kanssa.Yllätys oli suuri kun heille vaihdettujen autojen papereista kävi ilmi että ne oli ostettu 3000,00eur halvemmalla kun pyynti.
Omani hyvitys hinta oli myös 3000,00eur vähemmän kuin oletin eli 6000,00eur per auto on kova kate uusien myyntiin verrattuna.
Jos tämä olisikin ollut 30.000eur autojen kohdalla olisi jotenkin ymmärtänyt mutta kyseiset autot olivat 10teur ja 15teur hintaisia siis jos tinkivät pyynnistä tonnin niin tekevät vielä hyvät rahat.
Mutta harva myy autonsa itse ja ostaa sitten käteisellä.
Muutama vuosi sitten ostin noin 20.000 euron arvoisen ajopelin, huvikseni koeajolla käytin merkkiliikkeessä ja kysyin millä hinnalla ostaisivat sisään, tarjoisivat 16.000 euroa silmää räpäyttämättä. Toisin sanoen sisäänosto ja myyntihinnan välinen ero on keskimäärin noin 3.000-4.000 euroa. No jollakin tavalla ne myyjien provisiopalkat, markkinointi, liikkeen kiinteät kulut, kahvit ja sihteerikköjen palkat yms. tulee maksaa. Ne nyhdetään näistä katteista.