Lada on työläisten

Onneksi Lada on työläisten työläisille suunnittelema. Siksi siitä puuttuvat insinöörien suunnittelemille autoille tyypilliset hilavitkuttimet. Ei työläinen tarvitse mitään ilmasäkkejä, keskuslukkoja ja ilmastointeja.
13496
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ei siinä mitään insinöörejä tarvita kun auto tehdään. Peltiä muokkaa jokainen taitava neuvostotyöläinen haluamaansa muotoon. Sähköosat voi kätevästi kopioida vaikka vanhasta Mersusta. Siis niin vanhasta missä ei ole mitään hilavitkuttia. Näillä eväillä se Lada syntyy.

Äänestä
  • On hauska huomata, että Reiskojen ja Ladojen määrä on selvässä kasvussa.
    Niin suomalaisen ja venäläisen insinöörin välillä on iso ero. Siinä missä suomen nykyajan insinöörit ovat kädettömiä tunareita, niin toverit Venäjällä suunnittelevat toimivia koneita ja laitteita. Olkoon siitä mestarityöstä oivana näytteenä esimerkiksi Lada 119. Sillä suomen väestö pääsee liikkumaan kesät ja talvet vaivattomasti ja varmasti pisteestä A pisteeseen B. Ei tarvi pelätä vikoja ilmastointilaitteessa, ajonvakautus tai sutimisenestojärjestelmässä. Lada on ns ajajan auto. Toki matkaustajallakin on kissanpäivät takapenkillä.
    Ladaahan yritettiin koota myös Uudessakaupungissa, mutta jostain syystä Lada veti valmistuksen sieltä pois.

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    On hauska huomata, että Reiskojen ja Ladojen määrä on selvässä kasvussa.
    Niin suomalaisen ja venäläisen insinöörin välillä on iso ero. Siinä missä suomen nykyajan insinöörit ovat kädettömiä tunareita, niin toverit Venäjällä suunnittelevat toimivia koneita ja laitteita. Olkoon siitä mestarityöstä oivana näytteenä esimerkiksi Lada 119. Sillä suomen väestö pääsee liikkumaan kesät ja talvet vaivattomasti ja varmasti pisteestä A pisteeseen B. Ei tarvi pelätä vikoja ilmastointilaitteessa, ajonvakautus tai sutimisenestojärjestelmässä. Lada on ns ajajan auto. Toki matkaustajallakin on kissanpäivät takapenkillä.
    Ladaahan yritettiin koota myös Uudessakaupungissa, mutta jostain syystä Lada veti valmistuksen sieltä pois.

    Kyllä työläisen kelpaa Ladalla ajella. Pienet huolet ja murheet hoituvat kätevästi ja edullisesti neuvostotoverien omistamalla Deltan verstaalla. Lada ei tarvitse murheekseen mitään hilavitkuttimia. Murheita riittää tarpeeksi ihan perustekniikassakin.

    Äänestä

  • Reiska S kirjoitti:

    Kyllä työläisen kelpaa Ladalla ajella. Pienet huolet ja murheet hoituvat kätevästi ja edullisesti neuvostotoverien omistamalla Deltan verstaalla. Lada ei tarvitse murheekseen mitään hilavitkuttimia. Murheita riittää tarpeeksi ihan perustekniikassakin.

    Joulupäivänä 1991 Mihail Gorbatšov piti viimeisen puheensa Neuvostoliiton presidenttinä ja ilmoitti maansa valtiollisen olemassaolon päättyvän vuoden vaihteessa.

    Neuvostoliiton tarina päättyi tuolloin, eikä siis ole enää neuvostoliittolaisiakaan. Sinä kuitenkin kerrot neuvostoliittolaisten omistavan Delta-auton ja neuvostotyöläisten muokkaavaan peltiä haluamaansa muotoon. Onko Neuvostoliitto palannut ja Venäjä valtiona puolestaan lakannut olemasta? Enkö ole uutista huomannut, vai olisivatko tietosi hieman jälkeen jääneitä?

    Äänestä

  • Auvo kirjoitti:

    Joulupäivänä 1991 Mihail Gorbatšov piti viimeisen puheensa Neuvostoliiton presidenttinä ja ilmoitti maansa valtiollisen olemassaolon päättyvän vuoden vaihteessa.

    Neuvostoliiton tarina päättyi tuolloin, eikä siis ole enää neuvostoliittolaisiakaan. Sinä kuitenkin kerrot neuvostoliittolaisten omistavan Delta-auton ja neuvostotyöläisten muokkaavaan peltiä haluamaansa muotoon. Onko Neuvostoliitto palannut ja Venäjä valtiona puolestaan lakannut olemasta? Enkö ole uutista huomannut, vai olisivatko tietosi hieman jälkeen jääneitä?

    Ei Neuvostoliitto mihinkään ole hävinnyt vaikka nimi on muutettu. Kyllä näin on!

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    On hauska huomata, että Reiskojen ja Ladojen määrä on selvässä kasvussa.
    Niin suomalaisen ja venäläisen insinöörin välillä on iso ero. Siinä missä suomen nykyajan insinöörit ovat kädettömiä tunareita, niin toverit Venäjällä suunnittelevat toimivia koneita ja laitteita. Olkoon siitä mestarityöstä oivana näytteenä esimerkiksi Lada 119. Sillä suomen väestö pääsee liikkumaan kesät ja talvet vaivattomasti ja varmasti pisteestä A pisteeseen B. Ei tarvi pelätä vikoja ilmastointilaitteessa, ajonvakautus tai sutimisenestojärjestelmässä. Lada on ns ajajan auto. Toki matkaustajallakin on kissanpäivät takapenkillä.
    Ladaahan yritettiin koota myös Uudessakaupungissa, mutta jostain syystä Lada veti valmistuksen sieltä pois.

    Ja Venäjällä noita insinöörejä riittää. Melkein jokainen suomeen Venäjältä tuotu/naitu vaimokin on insinööri. Ennen kolhooseilla jokainen traktorikuskikin oli insinööri.

    Äänestä

Kyllä näkee, ettei ladassa ole olleet insinöörit mukana suunnittelemassa.

Olisi kyllä ollut paikallaan pyytää vaikka jotain teekkaria apuun...

Äänestä

Kunnon ladamies kantaa vetensäkin kaivosta. Miksi veden pitäisi tulla putkea pitkin sisälle? Putkihan voi jäätyä tai muuten hajota. Suihkukin on turhaa ylellisyyttä. Kerran viikossa kun käy kylmässä ulkosaunassa peseytymässä kylmällä vedellä. Se riittää.

Äänestä
  • Kerrankin puhut asiaa. Tosimies ei peseydy joka päivä. Se ei ole iholle ja terveydelle hyväksi. Allergiat ovat lisääntyneet liiallisen hygieenan vuoksi. Lääketiedekin on nääs meikäläisen hanskassa. Tekniikan ja talousopin lisäksi. Kerran viikossa ulkosaunassa on ok, mutta lämpimällä vedellä saunomisen yhteydessä. Samalla kertaa saunan kivillä lämpiävät grillimakkarat, jotka kossun avittamana napostellaan ulkosaunan seinustalla. Se jos mikä nostaa vastustuskykyä. Nykynuoriso eli alle kolmekymppiset ovat sellaista neitiporukkaa. Suihkutellaan joka päivä ja haisevat kuin akat parfyymeilta työpaikoilla. Ajavat jollain japsikotteroilla ja tarvitsevat kaiken maailman ilmastoinnit, espit ja absit. Ja juovat viiniä ruuan kanssa. Ei ihme, että ovat tuon tuosta influenssien takia sairaslomilla tai että hiirikäden ranne on ylirasittunut.

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    Kerrankin puhut asiaa. Tosimies ei peseydy joka päivä. Se ei ole iholle ja terveydelle hyväksi. Allergiat ovat lisääntyneet liiallisen hygieenan vuoksi. Lääketiedekin on nääs meikäläisen hanskassa. Tekniikan ja talousopin lisäksi. Kerran viikossa ulkosaunassa on ok, mutta lämpimällä vedellä saunomisen yhteydessä. Samalla kertaa saunan kivillä lämpiävät grillimakkarat, jotka kossun avittamana napostellaan ulkosaunan seinustalla. Se jos mikä nostaa vastustuskykyä. Nykynuoriso eli alle kolmekymppiset ovat sellaista neitiporukkaa. Suihkutellaan joka päivä ja haisevat kuin akat parfyymeilta työpaikoilla. Ajavat jollain japsikotteroilla ja tarvitsevat kaiken maailman ilmastoinnit, espit ja absit. Ja juovat viiniä ruuan kanssa. Ei ihme, että ovat tuon tuosta influenssien takia sairaslomilla tai että hiirikäden ranne on ylirasittunut.

    Olen kaiman kanssa samaa mieltä tässäkin asiassa. Hien haju ja Ladan luontainen tuoksu sopivat yhteen kuin venäläisen nyrkki naapurimaalaisen silmään. Pieni vodkan tuoksu ei myöskään tätä nautintoa huononna.

    Varmasti muutkin ovat huomanneet tämän meille ladisteille ominaisen epäsiistin olemuksen ja vähemmän miedon ominaistuoksun.

    Tällä tiellä jatkamme niin kauan veli venäläinen suvaitsee meille näitä automaailman ihmetyksen aiheita tuomaan.

    Äänestä

  • Reiska S kirjoitti:

    Olen kaiman kanssa samaa mieltä tässäkin asiassa. Hien haju ja Ladan luontainen tuoksu sopivat yhteen kuin venäläisen nyrkki naapurimaalaisen silmään. Pieni vodkan tuoksu ei myöskään tätä nautintoa huononna.

    Varmasti muutkin ovat huomanneet tämän meille ladisteille ominaisen epäsiistin olemuksen ja vähemmän miedon ominaistuoksun.

    Tällä tiellä jatkamme niin kauan veli venäläinen suvaitsee meille näitä automaailman ihmetyksen aiheita tuomaan.

    Suuret taiteilijat ja nerot kuten, Jouko Turkka ja Veltto Virtanen eivät myöskään pelkää hienhajua. Se on terveellinen ilmiö.

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    Suuret taiteilijat ja nerot kuten, Jouko Turkka ja Veltto Virtanen eivät myöskään pelkää hienhajua. Se on terveellinen ilmiö.

    Mahtaako Parviaisen Jussi olla myös Lada-miehiä? Se on aika epämääräisen näköinen nykyään. Jopa vielä enemmän kuin ennen. En tiedä mahtaako myös haista ladistilta vai näyttääkö vain.

    Äänestä

  • Reiska S kirjoitti:

    Mahtaako Parviaisen Jussi olla myös Lada-miehiä? Se on aika epämääräisen näköinen nykyään. Jopa vielä enemmän kuin ennen. En tiedä mahtaako myös haista ladistilta vai näyttääkö vain.

    Alkaa Veskukin näyttää ladistilta. Pahimpina krapula-aamuinaan varmaan myös tuoksahtaakin sellaiselta.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


suunnittelema kirjoitti:

Onneksi Lada on työläisten työläisille suunnittelema. Siksi siitä puuttuvat insinöörien suunnittelemille autoille tyypilliset hilavitkuttimet. Ei työläinen tarvitse mitään ilmasäkkejä, keskuslukkoja ja ilmastointeja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu