Vanhaa kunnostan ja kone käy, terät teroitettu ja kevyesti pyörivät (=ei jumussa).
Kun kammesta alkaa hihnaa kiristämään, että saisi terät pyörimään niin kone sammuu. Kammen alla pun.2-piirinen kytkin, joka ilmeisesti tuon sammumisen aiheuttaa. Testattu paikalla ollessa eli vaihde vapaalla. Tietäiskö joku tuolle selitystä ja mistä vikaa etsisi...seuraavaksi.
Kun kammesta alkaa hihnaa kiristämään, että saisi terät pyörimään niin kone sammuu. Kammen alla pun.2-piirinen kytkin, joka ilmeisesti tuon sammumisen aiheuttaa. Testattu paikalla ollessa eli vaihde vapaalla. Tietäiskö joku tuolle selitystä ja mistä vikaa etsisi...seuraavaksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kokeile painaa sitä katkaisinta ilman terähihnan vipua niin näet sammuuko se siitä. Vai olisko vikana kuitenkin kaasuttiomen regulaattorijousi.
http://polttomoottori.munfoorumi.com/index.php
luultavimmin istuimen turvakytkimessä.
Leikkuulaitteen ja jarru/kytkinpolkimen turvakytkimet ovat kytketty rinnan ja ne ovat sarjassa istuimen turvakytkimen kanssa.
Jos kone sammuu silloinkin kun koitat lähteä ajamaan, on vika varmasti istuimen kytkimessä.
Tuosta penkkikytkimestähän se johtui. Luulin ettei kone edes käynnisty jollei istu kyydissä. Oikosuljin kytkimen ja sehän olikin avautuvaa tyyppiä. Nyt pyörii terät ja kone käy.
Oletko löytänyt Rallyyn jostain osia? Löysin ostamani talon kellarista 10 heppaisen vehkeen, jonka olen saanut muuten laitettua toimivaksi mutta leikkuuteriä olen vailla. Alla on tällä hetkellä pari tuumaa liian lyhyet terät ja leikatessa jää keskelle ikävä rantu.
Muuten peli vaikuttaa yllättävän käyttökelpoiselta, aika vähällä vaivalla sain koneen käymään ja terät pyörimään. Eikä ole mitään tietoa kauanko leikkuri oli maannut varaston kellarissa.
jokaisesta ajettavia ruohonleikkureita huoltavasta liikkeestä.