Omistan 10v vanhan 5 heppasen Hondan, joka sammuilee varsinkin silloin kun se on lämmennyt. Lähtee hetken päästä uudelleen käyntiin, kun odottelee pari minuuttia tai nykii sen ajan käyntiin.
Kaasutin on puhdistettu, bensat vaihdettu ja tankin ja koneen välinen bensaletku myös sekä tulppa tarkistettu. Olisiko vika sähköpuolella esim. ns. tyristori (sytytysboxi) tai kondensaattori?
Kaasutin on puhdistettu, bensat vaihdettu ja tankin ja koneen välinen bensaletku myös sekä tulppa tarkistettu. Olisiko vika sähköpuolella esim. ns. tyristori (sytytysboxi) tai kondensaattori?
Vastaukset 14
Vanhimmat
toimiiko vesipumppu.Jospa kone sammuu kun huomaa lämpöjen nousevan. entäs Onko hondan perärutkuissa öljyvahti? jos koneessa on liian vähän öljysiä?
tankin ilmaruuvi kiinni, tai ei pysy auki. Kokeile pumpata sitä bensaletkussa olevaa pullukkaa, kun rupeaa sammumaan, jos auttaa niin vika bensansaantipuolella.
kesänä ja vesi kiertää normaalisti, mutta on minusta se kiertovesi lämmintä kun vertaa toiseen isompaan koneeseen BF9.9:iin ja moottorin koppa on myös aika lämmin. Öljyä on moottorissa ja öljynpainevalo palaa kuten pitääkin.
Bensaletkun pallon painaminen ei auta eli se sammuu siitä huolimatta vauhdissa.
Pitää katsoa sitä Cd boksi, jos voisi korjata. Uutena se maksaa vissiin 200 euroa.
Olen niitä 6-7 korjannut aina sama vika.
Cd poksi juotokset irronneet.
Vaatii taitoa kun sen purkaa mutta onnistuu, juotetaan esim mikroskoopin alla uudelleen.
Kaikista ollut liittimen piikit irti.
ei ole varsinaista cd boxia vaan puola/kondensaattori. Epäiltiin, että se kannattaa vaihtaa.
näissä vähän vanhemmissa pikkuprutkuissa, lämmetessä kontaktihärö,
vaihdolla onnistuu. On meikäläisellä nämä hondat ollu ongelmallisia. Ekasta 15 heppasesta meni se cd boxi (h.1200mk). Nykyinen 9.9hp pitää välillä pitkäänkin nykiä käyntiin ja tupsahtelee silloin tällöin. Milloinkahan siihen sitte tulee sähkövika kuten tähän pikkumoottoriin. Tuntuu etten enää Hondaa laittaisi.
Olisiko sinulla 9.9 H boxia tai neuvoisitko mistä semmoisen sais edullisesti. Rauno Vehkaperä 0400-123287 [email protected] kiitos.
voitko korja minun poksini kone käy lämpimällä ilmalla moitteetomasti mutta kun aurinko laskee rupee ryttyileen
Säädä tulpan kärkiväli pienemmäksi, kuin mitä ohjekirja määrää. Minulta nuo ongelmat katosivat kun pienensin kärkiväliä, en nyt vaan enää muista kuinka paljon, kokeilemallahan tuo selviää.
Nosta kone 5cm ylemmäksi niin vika poistuu.
Mihin tuo nosto vaikuttaa? Ollaan reissussa, ja 99- vuoden pitkärikinen Honda Bf 5 on ruvenut ryttyilemään. Kone on tuupparina pienessä purjeveneessä ja esim. tänään n. 20min ajon jälkeen ( kova tuuli, aallokkoa), kone sammui. Lähti ekasta vedosta käyntiin, ja kävi taas n. 15min. Kone sammui kaikkiaan n. 5-6 kertaa, ja siitä aiheutui jopa vaaratilanteita ahtaassa väylässä, kun jäimme ajalehtimaan.
Öljyt, bensansuodatin vaihdettu. Vettä ruikkii hyvin, ja vihreä öljyvalo palaa. Lähtee heti vedosta käyntiin aina sammuttuaan.
Nyt on neuvot tarpeen, kun pitäisi päästä vielä kolme päivää ajaan koneella.
Mietin jopa uuden Mercuryn tilaamista johonkin satamaan, ja uus kone alle.
Kiitos!!!
Vika mahdollisesti polttoaineen saannissa.
Liian pienelle ruuvattu tyhjäkäynnin seos suutin. ja kun et kertonu, toimiiko se isommalla kaasulla. Mutta jos vika esiintyy vain tyhjäkäynnillä, niin tyhjäkäynti piirin suutin on hartsiintunu vanahasta bensasta tukkoon.
Laita tankkiin esim. Liguid Moly carburaattori nimistä ainetta. Mulla parani tyhjäkäynti uutta vastaavaksi-ainakin kakstahtisessa Johnssonissa, vaikka aine oli ruiskumoottoreihin tarkoitettua vastaavaa, -- ei mitää häiriöitä sen jälkeen, ja yllättävän nopeasti käynti parani, ja tasoittui.