Luulitteko tosiaan, että MW:n hinnat pysyisivät tuollaisina? Ei helvettissä! Ei mikään automerkki myy tuollaisella varustuksella olevaa farkkua n. 3000e kilpailijoita halvemmalla kovin kauan. Hinnan nosto oli vain ajan kysymys. En tosin itsekään olisi uskonut, että hinnan korotus tulee näin äkkiä. Nostavat varmasti vielä vuoden vaihteessa -04 mallien hintoja.
Vaikka onhan tuo -03:n hinta edelleenkin edullinen. Tiedä sitten mitä on ensi vuonna.
Vaikka onhan tuo -03:n hinta edelleenkin edullinen. Tiedä sitten mitä on ensi vuonna.
Vastaukset 14
Vanhimmat
...mutta asiaa. Homma menee juuri näin. Mutta suomalainenhan närkästyy siitä, jos joku nostaa hintoja. Se ei ole kusetusta vaan aivan normaalia liiketoimintaa! Mikään yritys ei myy mitään huvikseen, vaan tarkoituksena on mahdollisimman hyvä tuotto. Tässä tapauksessa parhaaksi markkinoille starategiaksi katsottiin alhainen hinta, koska Fiatin maine ei ole paras mahdollinen. Sitten kun kauppa käy ja katukuvassa alkaa näkymään paljon Multi Wagoneita on mahdollisuus nostaa hintaa. Itsekin tosin yllätyin sitä, että jo nyt nostivat hintaa, vaikkakin vain nimellisesti.
Susi jo syntyessään.
No ei vaineskaan, kyllä Fiiu varmasti on auto siinä missä muutkin, mutta usealta Fiat-kauppiaalta kuulin ihan suoraan tuon jo esille tulleen asian : MW:ssä on kate sen verran alhainen, että mihinkään huippuhyvityksiin ei pystytä. Ja valitettavasti se piti paikkansa itsenikin kohdalla.
Huhupuheiden mukaan toi hinnankorotus -04 on jotain ihan muuta kuin 300 eskoo.
No tulipahan tilattua mw 115 jtd "vanhaan" hintaan
Katotaan nyt miten tämä mun ensimmäinen fiiu palvelee...
... stilo MW:tä, koska se ei ole enää esim Bora tai Golfin ym kanssa kilpailukykyinen....
Hyvä tietää...
Jos nostavat hintaa, sittenhän sillä rahalla saisi jo autojakin. Tuskin autoilusta jotakin ymmärtävä maksaa Fiiatista yhtään tämän enempää, ja tämäkin hinta on jo yläkäntissa. Seuraavassa vaihdossa tulisi liiaksi takkiin, jos Fiiun jälkeen haluisi kunnon auton.
Viitaten viestiin:
"Jos nostavat hintaa, sittenhän sillä rahalla saisi jo autojakin. Tuskin autoilusta jotakin ymmärtävä maksaa Fiiatista yhtään tämän enempää, ja tämäkin hinta on jo yläkäntissa. Seuraavassa vaihdossa tulisi liiaksi takkiin, jos Fiiun jälkeen haluisi kunnon auton."
Joo, mä mielestäni olen autoista ja autoilusta jotain käsittänyt, mutta ilmeisesti olin väärässä... menin Stilon ostamaan! Olisikohan se vm. 2001 Golf 1.4 Firstline (ajettu n. 40tkm) ollut parempi vaihtoehto, kuin uusi Stilo 80 Actual?? Suurinpiirtein samanhintaisia kun olivat...??
Hmm... Käsittääkseni uusimmista Fiateista (Punto/Bravo/Brava/Marea) on saanut ihan hyviä hyvityksiä, eikä arvo ole sen enempää tippunut kuin muillakaan samanhintaisilla merkeillä. Voin olla toki väärässäkin...
Mielestäni mitään autoilusta ymmärtävä ihminen ei maksaisi esim. mistään käytetystä Golffista tai Corollasta saman verran kuin uudesta samankokoisesta autosta!! Toki Golf ja Corolla ovat hyviä autoja, mutta mielestäni ylihinnoiteltuja/-arvostetuja. Ei se koeajamani käytetty Golf ollut missään asiassa parempi kuin oma Stilo.
Mutta siis itse kysymykseen: Mikä olisi se "kunnon auto", jonka itse ostaisit suurinpiirtein samaan rahaan kuin mitä vastaava Stilo maksaa??
Tokihan Fiatin arvo pysyy, jos vaihtaa samaan merkkiin, mutta muihin vaihdettaessa on huonompaa. Ja kuten on jo tullut esille, MW:n alhaisempi hinta ja siitä koituva etu kutistuu huonomman hyvityksen takia aika paljon.
Esimerkki : Fiatin hinta 17 990, väliraha 9000 egeä.
Toinen merkki : hinta 20 800, väliraha 10 000 egeä. Ja kun toinen merkki on vielä reilusti parempi säilyttämään arvonsa, niin eipä tarvinnut Fiatia edes harkita.
Hiukkasen pienemmät tilat, mutta laatuvaikutelma parempi Skoda Fabia, vaikka sdi-koneella. Arvo varmasti parempi, ja myös laatutaso. Kone ei myöskään ole sadoista tuhansista moksiskaan. Tämä oli vain yksi vaihtoehto. En puhu tässä haukkuakseni Fiattia, koska itsekin ajan uudella, mutta viimeisellä Fiatilla.
Kyllähän ne Skodat tosiaan tänä päivänä ovat hyviä, kun VAG on niiden takana. Siitä paremmasta laadusta VAG:n kohdalla en tiedä... Omia kokemuksia ei ole, mutta monilla tuttavilla on ollut uudehkoja VAG:n tuotteita: Ibiza, Octavia ja Audi A3.
Audi nyt ilmeisesti on toiminut ihan OK (vm. 2000, 80tkm, 1.8T), kuten sen hintaisen pelin kuuluukin. Mutta Ibiza (vm. 2001, 60tkm, 1.6) ja Octavia (vm. 2001, 45tkm, 1.6) ovat vähän enemmän temppuilleet -> Ibiza jättänyt tielle vesipumpun hajottua, lisäksi on ollut jotain keskuslukitus- ja ohjaustehostin ongelmia. Ja talvella sisusta nitisee. Octaviassa vaihdelaatikko on reistaillut ja huollossa on ilmeisesti tullut käytyä joidenkin pikkuvikojen takia mitä en nyt muista, ei kuitenkaan mitään hirveän vakavaa.
Tietysti kaikkiin autoihin vikoja tulee, mutta en usko Fiatin laadun tänä päivänä jäävän yhtään VAG:n vastaavien tuotteiden jalkoihin. Lähinnä kysymys on mielipiteistä ja uskomuksista. Ja tietysti se hintalappukin kertoo ainakin siitä "laadun tunteesta". Kaikki autot ovat yksilöitä ja vikojen määrään vaikuttavat myös auton kohtelu. Itsekin harkitsin pitkään uutta Fabiaa, mutta en lämmennyt muotoiluun. Makuasioita.
Varmaan tälläiset purnaukset helpottaa hetkellisesti joidenkin ahdinkoa. Itse olen ajellut erimerkkisillä autoilla vähän vajaat 20 vuotta, Stiloon siirryin Golf IV:stä. Hyvä oli ajella mutta se kehuttu laatu sai kyllä raivon partaalle (pesurit ei toiminut, vaihdelaatikko vuosi öljyä kytkimeen, maalissa röpelöitä). Oli kyllä hilkulla etten mennyt perumaan kauppaa ja olisin perunutkin jos huolto ei olisi toiminut ja takuu maksanut. Muutenkaan nämä ns. 'autot' eivät ole vakuuttaneet, viatonta mallia ei taida olla, eikä tämä Fiatin laatu tällä vuosisadalla kylläkään kalpene yhtään nykyisen tuotantoteknologian aikakaudella.
Onko autosi uusi? Millä varusteilla?
Todennäköisesti autosi säilyttää juuri sen verran enempi arvoa kuin se on maksanutkin. Rahassa mitattuna tuo arvonalennus on varmasti samaa luokkaa, mutta kalliimmasta hankinta hinnasta johtuen suhteellisesti vähemmän.
Auto on uusi, ja perusvarusteilla, eli lohkolämmitin ja kahdet renkaat. Mutta sen voi sanoa jo tässä vaiheessa, että Fiatin arvo tippuu enemmän rahallisestikin kuin tämän oman valintani, siitä ei ole epäilystäkään. Uuden auton perusvarustus on aika lailla yksi yhteen Fiatin kanssa.
No, jokainen uskoo mihin haluaa :o) Tutustuminen käytettyjen autojen hintoihin kertoo kuitenkin päinvastaista.
...mutta hullu ei ole se joka pyytää vaan se joka maksaa. Fiatien hinnat varsinkin omissa liikkeissä on kovia, mutta se ei suinkaan tarkoita sitä, että niistä joku sellaisia hintoja maksaa. Kun tarjoaa muualle kuin Fiat-liikkeeseen tai rupeaa myymään itse, niin siinä vaiheessa huomaa paremmin mikä auton arvostus käytettynä on. Kuten on aiemmin tullut esille, Fiat on nimenomaan suosittu pikkuautojen valmistajana, mutta isommissa malleissa arvostus ei yllä lähellekään ns. suosikkimerkkejä.